4698 ответов в теме

[CTAPUKuMOPE]

Летаю отлично все четверки на мирме. На равен пересаживаться не собираюсь.

 

Даже после ввода bandwidth? Без хеви и сентри дронов? Никуда не денешься от неумолимой поступи регресса... ИМХО, R.I.P. наш любимый читмобиль

[Felin]

требуемое количество сп?

 

около 7кк

Добавлено:

Даже после ввода bandwidth? Без хеви и сентри дронов? Никуда не денешься от неумолимой поступи регресса... ИМХО, R.I.P. наш любимый читмобиль 

 

Естественно
До Иштара осталось три недели. Хотя с новой моделькой может и на доми сяду, вроде ничего. Но сначала "в живую" на нее глянуть надо будет.

[StSerg]

ну 7, не 7, а в дронах 3кк и в механике 1,5
а на иштар я сел, ох и хорошиц пепилац, но летать на нем сплошной адреналин

[vml]

Using more than one type of this module or similar modules that affect the same attribute on the ship will be penalized.

Уважаемые знатоки - как понять эту фразу - модули работать не будут совсем или только на 30 или 59 процентов?


С уважением
ВМЛ

[Veronika]

Уважаемые знатоки - как понять эту фразу - модули работать не будут совсем или только на 30 или 59 процентов?

 

Действует так называемое стекинг-пенальти, снижающее эффективность каждого последующего модуля.

Stacking

Стекинг сложением:

GroupMod = Mod[1] + Mod[2] + Mod[3] + ... +Mod[n]

Стекинг перемножением:

GroupMod = (1 + Mod[1]) * (1 + Mod[2]) * (1 + Mod[3]) * ... * (1 + Mod[n])

Стекинг перемножением со штрафом:

GroupMod = (1 + Mod[1]*Pen[1]) * (1 + Mod[2]*Pen[2]) * (1 + Mod[3]*Pen[3]) * ... * (1 + Mod[n]*Pen[n])
Pen[x] = 0.87 ^ ((x-1)^2)

GroupMod - итоговый эффект модулей данной группы;
Mod[x] - влияние отдельно взятого модуля с номером x (если оно уменьшает параметр, то подставляется сюда с минусом);
Pen[x] - коэффициент влияния (штраф) отдельно взятого модуля с номером x;
x - номер модуля после сортировки по убыванию значения |Mod[x]|;

Pen[1] = 1;
Pen[2] = 0.87;
Pen[3] = 0.57;
Pen[4] = 0.28;
Pen[5] = 0.11;

Константа 0.87 (0.86911998) получена опытным путем, и по сути дела является иррациональной... если кто-то знает, как она находится из простых чисел - пишите.

 

[JcJet]

Хм, после попыток войти на тест-сервак, в игровом клиенте шрифт стал капс-лочным, в менюшках, вкладках итп... Как это можно поправить?

[vml]

Вероника -огромное спасибо!

[inShu]

А реально за триальное время, 14 дней набрать 200kk?

[ALKS]

да. но играть придёться иного.

[inShu]

А зачем народ палит каппу? Ведь можно просто начать варпаться на объект и потом, когда будешь на необходимом расстоянии от него сделать буку, прямо во время варпа.

Сообщение отредактировал inShu: 30 November 2007 - 8:30

[NightHawk]

А зачем народ палит каппу? Ведь можно просто начать варпаться на объект и потом, когда будешь на необходимом расстоянии от него сделать буку, прямо во время варпа.

А если там бубль\мобила с гангом?
А так спалил капу. Варпанулся на меньше чем 14 ау и сканером посмотрел ворота. И далее по обстановке.

[inShu]

А, ну да, правильно, тут ведь такой вариант, что обратно можешь и не улететь

[Kursograf]

Что-то не любит меня поиск :-(
Помогите плз разобраться в следующих характеристиках. В общих чертах смысл ясен, интересует механика:
1. Собственно взаимосвязь agility, inertia modifier & mass.
Единственная мысль пока на этот счет - первое обратно произведению последних.
Здесь же - характеристика thrust у propulson'ов.
2. Повреждение линз
volatility
volatility damage
crystals damage
3. Характеристика meta level несет в себе какой-либо смысл?
---
Self Destruct проканает как способ получения страховки?

Сообщение отредактировал Kursograf: 02 December 2007 - 20:20

[NightHawk]

Собственно взаимосвязь agility, inertia modifier & mass.
Единственная мысль пока на этот счет - первое обратно произведению последних.

Агильность(маневренность)
Инерционность
И масса.
Все эти параметры влияют на параметры движения шипа

Агильность - влияет на "поворачиваемость". Лучше агильность будешь быстрее летать на орбите, быстрее поворачивать.
Инерционность - влияет на время разгона.
Масса - влияет на время разгона, врема поворота. Больше масса - больше время.

Здесь же - характеристика thrust у propulson'ов.

Грубо говоря это выдаваемая можность АБ/МВД. Больше мощность большей скорости можно добиться

Повреждение линз
volatility
volatility damage
crystals damage

Это надо у Амарров спростиь. В линзах я ни бум-бум

Характеристика meta level несет в себе какой-либо смысл?

Носит. Чем выше мета лвл тем лучше вещь. Например ноунеймед т1 это 1 мета лвл. Топнеймед т1 модули это 4 мета лвл. т2 это 5 лвл. Рар модули доходят до 13 лвл(может даже и выше).

Self Destruct проканает как способ получения страховки?

ХЗ. Надо будет попробовать застраховать фриг и долбануть его. =)

Сообщение отредактировал NightHawk: 03 December 2007 - 4:36

[inShu]

Вопрос новичка ведь: как за две недели игры заработать на 30 TC ?

[NightHawk]

Реально. Но ты должен будешь играть до неприличия много. Почти сутками. Как китайцы. И тупо фармить, фармить и еще раз фармить. ИМХО этот геморр не стоит 300 руплей.

За все время игры еще ни разу не платил исками. Не хочу заниматься тупым фармом. Мне недельки ханта в нулях хватает на пару недель чистого ПвП.(иногда даже больше).

Сообщение отредактировал NightHawk: 03 December 2007 - 7:29

[Fon Revedhort]

Агильность(маневренность)
Инерционность
И масса.
Все эти параметры влияют на параметры движения шипа

Агильность - влияет на "поворачиваемость". Лучше агильность будешь быстрее летать на орбите, быстрее поворачивать.
Инерционность - влияет на время разгона.
Масса - влияет на время разгона, врема поворота. Больше масса - больше

 

Что такое подразумевается под инерционностью я не совсем понимаю.

Есть масса, есть искуственный коэффициент агилити (инертиа модифайер и пр. - "обзови хоть горшком..."). Произведение этих двух величин определяет практически все манёвренные характеристики. Масса, кроме того, влияет на прирост скорости под пропульсивными модулями, на затраты капы при варпе, на затраты озона на джамп-бриджах и пр.

Собственно, агилити мод введён для того, что уравнять (до некоторой степени) по времени разгона (и пр.) тяжёлые корабли с лёгкими.

Сообщение отредактировал Fon Revedhort: 03 December 2007 - 8:37

[Японский Летчик]

Self Destruct проканает как способ получения страховки?

 

Нет. Стрельни в Конкорда и будет тебе счастье)

[NightHawk]

У нас есть шип. У него есть маршевые и маневренные двигатели.(в Еве показаны только маршевые)
Если говорить упрощенно то агильность это параметр маневренных двигателей, их мощность. Чем выше мощность этих двигателей, тем быстрее будет поворачиваться корабль, тем выше его маневренность.

А инерционность это параметр маршевых двигателей. Как быстро они могут могут разогнать шип по прямой до определенной скорости.

[Kursograf]

NightHawk, спасибо, конечно, за внимание, но с английским и у меня все хорошо.

В общих чертах смысл ясен, интересует механика

1 хотелось бы побольше матчасти.
2 Имперцы, отзовитесь плз.
3 ну что "крутизна" - это я догадался) и все?