ФК ЕФС растут быстрее, чем пилоты.
Закономерно. Почему, спросите вы? Всё очень просто - в каждом вылете на 100 условных пилотов приходится 10 "старичков" (тех, кто летает каждый день, по нескольку раз в день, активная КБ), 30-40 "активистов" (летают регулярно, до 1 раза в день каждый день, КБ регулярно обновляется) и 50% "новички" (во флотах ЕФС светятся 1-2 раза за всю игру, КБ практически не пополняется).
Не нравится 100 условных пилотов? Возьмите процентное соотношение.
А так как средняя величина опыта лётного состава стремится к нулю, то и водить такие флоты становится уныло.
Всё ещё не согласны? Тогда вспомните вылеты с Тайлером, Японцем, Мау, Найном, etc и частоту рассылок по мере повышения их опыта пилотирования. Как только ФК набирается достаточно опыта для серьёзных акций и не находит достойный флот, он ищет этот флот вне ЕФС и продолжает совершенствовать своё мастерство дальше, но уже с другими пилотами, вне проекта "ЕФС".
Как думаете, торт ЕФС уже протух или ещё есть шансы сделать его свежим и вкусным, как когда-то?
Сообщение отредактировал Marchelo: 09 April 2011 - 16:45