32 ответов в теме

[zontarex]

Импел и аналоги. 50 000 м³ ангара флота/трюма с внешним доступом.

В этот трюм можно запихнуть 50 000 м³ вельдспара или он только для кораблей?

 

АПД - Уточнение из комментариев:

 

в особенностях.

 

в характеристиках.

 

В итоге у него там ангар флота (логично что туда только корабли можно ставить) или грузовой трюм доступный софлотовцам и годный для всего?

Сообщение отредактировал zontarex: 03 January 2015 - 21:08

[brasko322]

ставим английский клиент, если там шип мейтенс - туда лезут только распакованные корабли с фитом и патронами, если корп ангар - то все кроме распакованных кораблей. а у дип спейсов корп ангар значит лезет все кроме распакованных кораблей

 

Клэнси в студию - пусть переводит

[FisherSlate]

Лучший ответ

Ужасный перевод, не понятный вапще нифига.

Отсеки с внешним доступом бывают двух видов: отсек обслуживания кораблей и флитангар.

Во флитангар что угодно.

В отсек обслуживания кораблей только корабли, и то с ограничениями.

Я не представляю что именно стоит на импеле и прочих мастодонтах. 

UPD. Специально слетал и посмотрел что же стоит в моем мастодонте.  Это флитангар.

Ужасный перевод бонуса корабля. Нипанятна.

Сообщение отредактировал FisherSlate: 03 January 2015 - 21:06

[brasko322]

ну и дип спейсу надо индус в 5, так что куда проще юзать профильный т1 индус галентский с трюмом под руду или любой другой с большим трюмом, ибо стоит он на много дешевле а лезет не на много меньше

Сообщение отредактировал brasko322: 03 January 2015 - 21:04

[FisherSlate]

ну и дип спейсу надо индус в 5, так что куда проще юзать профильный т1 индус галентский с трюмом под руду или любой другой с большим трюмом, ибо стоит он на много дешевле а лезет не на много меньше

 Очевидно, ищется замена орки для использования по принципу "прицепил, оно летит, нагружаю".  И ищется явно из-за прокачки, либо из-за скорости полета за лидером.

 

А возиться с контейнерами когда количество лопат переваливает за 3 очень геморройно.

[zontarex]

 Очевидно, ищется замена орки для использования по принципу "прицепил, оно летит, нагружаю".  И ищется явно из-за прокачки, либо из-за скорости полета за лидером.

 

А возиться с контейнерами когда количество лопат переваливает за 3 очень геморройно.

Ищется на самом деле грузовик под розничный ларек в лолсеках для альта. Не столько ради профита, сколько интереса ради.

И т1 индус тут такое - совсем уж картон. Да и отсек в т2 вроде чуть побольше (если конечно это отсек а не шипангар).

Про вельдспар и накопать на плекс не смог удержаться  

Увы, никто так и не посоветовал не ставить майнинг лазеры на индус

 

UPD. Специально слетал и посмотрел что же стоит в моем мастодонте.  Это флитангар.

Спасибо.

Сообщение отредактировал zontarex: 03 January 2015 - 21:28

[FisherSlate]

Спойлер

Импел и аналоги. 50 000 м³ ангара флота/трюма с внешним доступом.

В этот трюм можно запихнуть 50 000 м³ вельдспара или он только для кораблей?

 

АПД - Уточнение из комментариев:

 

в особенностях.

 

в характеристиках.

 

В итоге у него там ангар флота (логично что туда только корабли можно ставить) или грузовой трюм доступный софлотовцам и годный для всего?

Это ангар флота (флитангар).  Лезет все. Это НЕ отсек обслуживания кораблей.

 

Гопнут твой ларек и будут правы.  Стабованый кирпич в лолсеках это "ололо лови держи" для любого у кого есть хевидиктор вторым окном.

 

Но ты тут отпишись о своем опыте.  Будет занятно почитать про то, как люди оценили твой сервис, и предложат ли "прылетать ышшо".

[Lovka4]

ваащето туда у мну лезло все, и корабли и фиты на них и пульки, тащемта внешний доступ кабэ не просканить и патаму никто и нивидит че ты визеш.

Сообщение отредактировал Lovka4: 03 January 2015 - 21:29

[FisherSlate]

ваащето туда у мну лезло все, и корабли и фиты на них и пульки, тащемта внешний доступ кабэ не просканить и патаму никто и нивидит че ты визеш.

Сколько же прошло времени...   в общем что было - то прошло.  Теперь сканится.

 

Теперь несканятся только блокадники (корабли прорыва блокады, инвизные транспорты).

[zontarex]

 

Гопнут твой ларек и будут правы.  Стабованый кирпич в лолсеках это "ололо лови держи" для любого у кого есть хевидиктор вторым окном.

 

Но ты тут отпишись о своем опыте.  Будет занятно почитать про то, как люди оценили твой сервис, и предложат ли "прылетать ышшо".

Да ладно, в той же таме всего 1 гейт из хаев пройти и я на станке 

А вообще это все так пока...еще 10 раз передумаю, возможно. Но альту-то т2 индусы в любом случае пригодятся.

 

Раз уж речь об индусах:

Есть трюм харона, агила фенрира, прочность обелиска. А что у прови, кроми эпичности? Кстати, в описании у него написано, что "инженеры амарр создали самый прочный фрейтак"...

Сообщение отредактировал zontarex: 03 January 2015 - 21:47

[FisherSlate]

Да ладно, в той же таме всего 1 гейт из хаев пройти и я на станке 

А вообще это все так пока...еще 10 раз передумаю, возможно. Но альту-то т2 индусы в любом случае пригодятся.

 

Раз уж речь об индусах:

Есть трюм харона, агила фенрира, прочность обелиска. А что у прови, кроми эпичности? Кстати, в описании у него написано, что "инженеры амарр создали самый прочный фрейтак"...

Когда-то так и было.  А потом пошли ребалансы, отрезание хитов, отрезание трюма, добавка лоуслотов, прыжковая усталость и бонусы на нее...

 

Он самый красивый.  Когда будешь очередную минуту с тоской смотреть как разгоняется этот беспомощный бетонный блок с десятью лярдами внутри, помни о том что он самый красивый.  Я вот когда с тоской смотрю на свой фенрир, вспоминаю что он самый агильный и меня это немного успокаивает.  Не хотелось бы водить что-то такое же беспомощное и ЕЩЕ МЕНЕЕ агильное.

[Lendor]

Для лоу лучше использывать клочный шип, если ты в 50к наберёшь больше 300кк, тебя не доходя до лоу убьют. А с клочником шансов больше.

[Clancy]

Одной строкой: этот отсек не может называться ангаром для флота/флот-ангаром/whatever, потому что им может пользоваться флот и/или корпорация.

Т. е., этот отсек может быть запрещён для флота, но открыт для корпорации.

Ship Maintenance Array - это док-камера.

Fleet Hangar - это отсек с внешним доступом.

В качестве альтернативы "общий грузовой отсек" и "док-камера".
Вариант?

Сообщение отредактировал Clancy: 04 January 2015 - 12:27

[babayka_zerg]

...
В качестве альтернативы "общий грузовой отсек" и "док-камера".
Вариант?

Вполне. Только наверное не "док-камера", а "общая док-камера", будет еще меньше вопросов.

[Forsaken]

Вполне. Только наверное не "док-камера", а "общая док-камера", будет еще меньше вопросов.

Всё еще непонятно. Лучше "общая док-камера с открытым доступом для ограниченного круга лиц".

[Infine]

Одной строкой: этот отсек не может называться ангаром для флота/флот-ангаром/whatever, потому что им может пользоваться флот и/или корпорация.

#ДуЗеИмпоссибл #СиЗеИнвизибл #Ров #Ров #ФайтЗеПава

Ship Maintenance Array - это док-камера.

Док-камера это то что стоит на станке и снимает пристыковывающиеся корабли.
А ЭТО в лучшем случае - отсек обслуживания кораблей.

[Shwaps]

Внешний трюм, не рассматривается ?

[zontarex]

Да, раз уж все равно о т2 индусах говорим.

Импел. Регулярный маршрут предполагает 1 (в редких исключениях 2) прыжка в лоу. Серьезных кемпов 24/7 там не наблюдается, но мало ли. В общем, что надежнее из опыта:

1. Много танка и попытаться проползти обратно в гейт.

2. Много стабов и надежда на отварп до врека.

?

 

Да, надо было качать мастодонта - у него можно совместить танк со стабами

Апд.

Преимущество мастодонта над импелом (если оно и правда есть) стоит перекачки? Дней 15 не так много.

Или по факту они равнозначны все же?

Сообщение отредактировал zontarex: 06 January 2015 - 10:25

[Renegates]

Да, раз уж все равно о т2 индусах говорим.

Импел. Регулярный маршрут предполагает 1 (в редких исключениях 2) прыжка в лоу. Серьезных кемпов 24/7 там не наблюдается, но мало ли. В общем, что надежнее из опыта:

1. Много танка и попытаться проползти обратно в гейт.

2. Много стабов и надежда на отварп до врека.

?

 

Да, надо было качать мастодонта - у него можно совместить танк со стабами

Апд.

Преимущество мастодонта над импелом (если оно и правда есть) стоит перекачки? Дней 15 не так много.

Или по факту они равнозначны все же?

 

Для лоу лучше использывать клочный шип... А с клочником шансов больше.

Гопнут твой ларек и будут правы.  Стабованый кирпич в лолсеках это "ололо лови держи" для любого у кого есть хевидиктор вторым окном.

Импел для лоусеков называется Prorator.

[zontarex]

Импел для лоусеков называется Prorator.

Я видел сообщения Lendor'a и FisherSlat'a.

У блокадников слишком маленький трюм - возить предстоит не особо дорогое, но объемное барахло. Так что увы, в данном случае прорэйтор и Ко не катят.

И еще раз, речь не о таме, так что вопрос скорее не к кемпу гайки, а к случайной встрече с роумящей солянкой фриг-круз сайза.

 

2Renegates: с минусом погорячился - потом что-нить плюсану тебе.

Сообщение отредактировал zontarex: 06 January 2015 - 21:09