39 ответов в теме

[SilenStormS2]

Корпорация TIePerPeB, входящая в состав Infinity Space. (DRF coalition). Ведет набор начинающих и продвинутых ПвП пилотов.

 

Что мы предлагаем:

1. Жизнь в клайм нулях. Регион без ренторов, для свободного крабства инсмазер.

2. Ежедневные роумы, кта, опсы.

3. Крупные сражения 1000+ на 1000+

4. Компенсация кораблей КТА формата, помощь в постройке и приобретении капиталов и супер капиталов.

5. Бесплатные корпоративные корабли.

6. Корпоративная логистика и скупка

7. Корпоративные и альянсовые программы обучения молодых пилотов.

8. Дружные коллектив, всегда готов помочь и словом и делом.

9. Занимайся чем угодно в свободное время, СЕО не ограничивает ваш вид деятельности.

 

 

Что мы требуем:

1.Если ты в игре - ты Тимспике в канале корпорации.

2. Если ты онлайн и объявлено КТА - ты идешь на КТА.

3. После года нахождения в корпорации ты должен уметь форматную кару.

 

Льготный период для обустройства 2 недели с момента вступления в корпорацию.

Для активных пилотов возможны бонусы в виде оплаты части подписки.

Для активных бонусников и логистов возможны бонусы в виде оплаты подписки.

для майнеров возможно установка лунных цитаделей в частное пользование (требует согласование с СЕО)

 

Возможно принятие с альфа-статусом, до омеги можно собрать за 2-3 недели.

 

Прием в 3 этапа:

Собеседование в игре в канале TIePerPeB-набор (копируем в игру, ищем в чат-каналах)

Собеседование в ТС с СЕО

Предоставление АPI key.

[gavrilla]

У вас СЕО тот же серб остался?
Тлерпепеб требует API... Вы с ним что делать будете?
Не рано ли вы Инсмазер начали называть регионом свободного крабства?

[unti1x]

 

Для активных пилотов возможны бонусы в виде оплаты части подписки.

Для активных бонусников и логистов возможны бонусы в виде оплаты подписки.

Окей, вот у меня, допустим, все логисты в 5, включая саппорт. Каждый (почти) день где-то в роумах, но не летаю на кта из принципа. Будут мне оплачивать подписку или нет?

Если я активный пилот и логист, будут мне оплачивать подписку дважды?

[Deti Horonyat Koschaka]

 

3. После года нахождения в корпорации ты должен уметь форматную кару.

Чет ну очень круто для начинающего пилота.

[SilenStormS2]

Окей, вот у меня, допустим, все логисты в 5, включая саппорт. Каждый (почти) день где-то в роумах, но не летаю на кта из принципа. Будут мне оплачивать подписку или нет?

Если я активный пилот и логист, будут мне оплачивать подписку дважды?

см Требования корпорации пункт 2

 

Чет ну очень круто для начинающего пилота.

Посещение КТА подразумевает умение летать на форматных кораблях, кара - форматный корабль для кта, на изучение этого формата дается год.

 

Сообщение отредактировал SilenStormS2: 13 February 2018 - 15:01

[unti1x]

см Требования корпорации пункт 2

этот пункт говорит только о том, что на время кта меня не будет онлайн. это не ответ на мой вопрос.

[Semirag]

Что за глупое требование про кар... почему не дред или факс?

Совершенно неэффективный способ набора кап намберсов.

[makstomaks]

2. Если ты онлайн и объявлено КТА - ты идешь на КТА.

 

Судя по тому, что в корпорации ТЕТЕРЕВ 300+ пилотов и при этом недельный топ корпорации выглядит вот так

 

То либо вся корпорация в полном составе летает на логистах или абьюзит явку на кта логофом или всем просто глубоко пофиг и это правило не работает.

[Deti Horonyat Koschaka]

 

Посещение КТА подразумевает умение летать на форматных кораблях, кара - форматный корабль для кта, на изучение этого формата дается год.

Я и говорю что у вас неадекватные требования к новичкам.

[Ali On]

Давай раз уж залез в эту дичевскую бочку расскажи нам зачем вступать в эту корпу? Заодно расскажи дрочерчего ты, а мы почитаем и посмеёмся.

Не знаю зачем всткпать к ним, но после твоих комментов к редам точно не хочется

[Jerikotos]

Спойлер

Тебе твой коуч по личностному росту дал задание затроллить  10 человек в интернете за день? То что ты из дичатника уже всем понятно. У вас там секта? Что не постер из дичатника, то отбитый на все извилины.

Слышит только себя и то что  на жабке сказали, никаких аргументов не воспринимает, на белое говорит-черное и наоборот. Какие то убеждения из собственного мировозрения выдаются как общепринятая истина. Пора звонить в прокуратуру!!!! Это явно тоталитарная секта!!!

Да епт, еще один, вы там почкованием размножаетесь что-ли. Я  уже наверно в третей теме пытаюсь для себя понять, почему дичи вселенское зло, и почему все остальные белые и пушистые. И везде меня считают умолишенным и посылают не пойми куда, что-то для себя искать. Может мне кто-нибудь сказать: Что в дичах есть такого, чего нету в других альянсах, за что можно их раз и навсегда смешать с грязью и выкинуть их c этого форума?

Сообщение отредактировал Jerikotos: 13 February 2018 - 12:16

[KEXIX]

Кары за свой счёт покупать или хотя бы коробку выдают?

[Shwed]

Борда у Вас скажем прямо так себе. На серьезное ПВП образование не тянет, зато крабских сливов достаточно.

 

Есть инсайдерская информация, что в Перегрев берут не иначе как всех. Человек сбежал оттуда, устав от постоянных однотипных нубских вопросов со стороны вновь приходящих мемберов.

 

У самих дичей есть альянс Next Force, который является академкой. Сама система набора в Легион намного более структурирована и продумана, чем в Инфинити. Создать комфортную среду как для опытных пилотов так и для новичков в корпорации задача не тривиальная. Как у Вас решается этот вопрос или по прежнему никак? Учите ли Вы людей хотя бы сейфово крабить?

[makstomaks]

Учите ли Вы людей хотя бы сейфово крабить?

 

Афк-навивексоры с двумя варпстабами вроде достаточно сейфовы.

[SilenStormS2]

Борда у Вас скажем прямо так себе. На серьезное ПВП образование не тянет, зато крабских сливов достаточно.

 

Есть инсайдерская информация, что в Перегрев берут не иначе как всех. Человек сбежал оттуда, устав от постоянных однотипных нубских вопросов со стороны вновь приходящих мемберов.

 

У самих дичей есть альянс Next Force, который является академкой. Сама система набора в Легион намного более структурирована и продумана, чем в Инфинити. Создать комфортную среду как для опытных пилотов так и для новичков в корпорации задача не тривиальная. Как у Вас решается этот вопрос или по прежнему никак? Учите ли Вы людей хотя бы сейфово крабить?

 

У нас простой процесс отсеивания, новичек идет сразу в нули, без всяких нянь, обучается либо на советах старших товарищей либо на своих ошибках. Академка ни к чему, лучше сразу вживаться в корпорацию и принимать участие во всех событиях альянса (коалиции). Обязанность быть в тимспик канале как раз таки для новичков первоочередная задача. Позволяет оперативно решать все вопросы.

Борда у корпы не ахтишная т.к. в течении осени и начало зимы была крупная волна набора новичков, в том числе с менее 5кк SР.

"Человек" про которого ты говоришь, я предполагаю кто это, ушел несколько по другим причинам.

У дечей и инфинити заметная разница к подходу к КТА. Перегрев наиболее лояльная к новичкам корпа из всего инфинити спейса. Хотя за крабство во время КТА кикнут так же без предупреждений как и в любой другой корпе инфинити.

Кары за свой счёт покупать или хотя бы коробку выдают?

Для крабства можно заказать кару по стоимости минек.

Для КТА первая кара идет по стоимости миниек, яйцо и обвес за свой счет. При сливе получаешь от альянса такую кару.

Наличие КТА кары обязательное условие для участие в капитальной программе альянса.

Более подробно можно обговорить с СЕО в канале набора.

Сообщение отредактировал SilenStormS2: 14 February 2018 - 6:49

[Shwed]

То есть насколько я понимаю из этого ответа – у Вас нет специально обученных людей, которые занимаются подготовкой новичков и это вменяется в обязанность каждого мембера. То есть если я как опытный пилот вступлю в Вашу корпорацию, то постоянная возня с вновь пришедшими становится моей священной обязанностью?

[unti1x]

см Требования корпорации пункт 2

Я до сих пор не получил ответы на свои вопросы

 

Окей, вот у меня, допустим, все логисты в 5, включая саппорт. Каждый (почти) день где-то в роумах, но не летаю на кта из принципа. Будут мне оплачивать подписку или нет?

Если я активный пилот и логист, будут мне оплачивать подписку дважды?

[SilenStormS2]

То есть насколько я понимаю из этого ответа – у Вас нет специально обученных людей, которые занимаются подготовкой новичков и это вменяется в обязанность каждого мембера. То есть если я как опытный пилот вступлю в Вашу корпорацию, то постоянная возня с вновь пришедшими становится моей священной обязанностью?

Нет это не обязанность, можешь уйти в тимспике в отдельную комнату и наслаждаться тишиной.

Я до сих пор не получил ответы на свои вопросы

Если в течении месяца у тебя не будет участия в КТА (не сидения в доке на яйке во время кта), а реального участия. С большой долей вероятности тебе дадут сутки на то чтобы съехать.

У дичей и инфинити идет учет не количества КТА, а времени проведенного в КТА.

И да наша корпа специализируется на логистах, в том числе капитальных, для новичков обучиться всем дпс форматам не реально, логистам можно.

И да, кара учиться за год.

[unti1x]

 

Если в течении месяца у тебя не будет участия в КТА (не сидения в доке на яйке во время кта), а реального участия. С большой долей вероятности тебе дадут сутки на то чтобы съехать.

Тогда добавьте в стартпост, что у вас обязаловка и подъём по будильнику

 

И да наша корпа специализируется на логистах, в том числе капитальных

как это связано с требованием прокачать кару?

[Deti Horonyat Koschaka]

У нас простой процесс отсеивания, новичек идет сразу в нули, без всяких нянь, обучается либо на советах старших товарищей либо на своих ошибках. Академка ни к чему, лучше сразу вживаться в корпорацию и принимать участие во всех событиях альянса (коалиции). Обязанность быть в тимспик канале как раз таки для новичков первоочередная задача. Позволяет оперативно решать все вопросы.

Борда у корпы не ахтишная т.к. в течении осени и начало зимы была крупная волна набора новичков, в том числе с менее 5кк СР.

а что за СР? я не в теме, это какой-то новый ресурс в евке?

или имеется ввиду СП/SP?