46 ответов в теме

[iluher]

Возможное изменение капиталов (ССП уже не раз говорило, что они их не устраивают) с ближайшим аддоном

[Daymio]

Я немножко ленивый чтобы посмотреть поэтому спрошу:
1) насколько эти БПО дороже нересерченых?
2) сколько требуется времени на ресерч, чтобы довести БПО до продаваемого уровня?

[SkyFox]

2) сколько требуется времени на ресерч, чтобы довести БПО до продаваемого уровня?

БПО на капшипы - дред/карриер
Для перфектного строителя интересны ME 2 следующий актуальный ME 6 (me 3,4,5 неактуально)
Каждая единичка ME ресерчится 33 дня.

Про сами компоненты не скажу.
Что касается продаж ИМХО - народ выходит из бизнеса капиталов, и копит финансы для входа в T3.
Те кто помнят начало инвента понимают что патч серьезно изменяющий/дополняющий производство будет требовать больших вложений на старте(но и выхлоп у первопроходцев будет сотни % прибыли)

[Andyk]

БПО на капшипы - дред/карриер
Для перфектного строителя интересны ME 2 следующий актуальный ME 6 (me 3,4,5 неактуально)
Каждая единичка ME ресерчится 33 дня.

А почему ME 3, 4, 5 неактуально?

[rnd71]

Потому что надо пользоваться программами по определению оптимального МЕ на БПО и не задавать таких примитивных вопросов.
Вся инфа есть в разделе производство... программы...

[Andyk]

Кто сказал надо? Вовсе нет, тебе надо? Вот и пользуйся. А мне просто любопытно.

[Sansanich]

Ну по простой причине - ресёрчатся эти БПО реально долго (33 дня, значит строго на ПОСе), а выигрыш от ме 4 - 1 (ну или 2.. да и то, если не ошибаюсь ме 3 вообще ничего не меняет, как и ме 5) кап-компанента (ме 2 - даёт выигрыш, если не ошибаюсь где-то в 5-6 компанент). Так что смысла ресёрчить эти самые БПО до "перфектного" МЕ 6 (убив при этом "в пустую" 3 месяца!!) - нет никакого.

А продают как раз таки перед введением т3. Ну и трит к тому же сильно подорожал - 4.1 за штучку, это не шутки. Так что и рентабельность производства капиталов на продажу несколько снизилась.

Сообщение отредактировал Sansanich: 20 January 2009 - 22:29

[72AG_El_Brujo]

Еще м.б. слив бпо тел, которые закупались ими для постройки орок.

[Alco]

Девы явно что то мутят с производством. Могу предположить 2 варианта либо значительно уменьшат время ресерча БПО либо подключат НПС к продажам...

[Sting]

По привычке просматриваю раздел Sell Orders оффорума. В последнее время участились продажи рисеченых БПО на капшипы и компоненты.

Мысли, прогнозы?

тоже обратил на это внимание.
странно

[Балбес]

до этого толпы идиотов продавади капиталы оптом по себестоимости. Наверно устали таскать фрейтами миники, вот и сплавляют бпо. Хотя откуда у них деньги на БПО, строили по БПЦ. Как там рынок БПЦ поживает? Переизбыток?

[Arm]

до этого толпы идиотов продавади капиталы оптом по себестоимости. Наверно устали таскать фрейтами миники, вот и сплавляют бпо. Хотя откуда у них деньги на БПО, строили по БПЦ. Как там рынок БПЦ поживает? Переизбыток?

это для тебя по себестоимости, а для майнера - нулевика проще построить капитал и продать его, чем возить тонны трита в житу.

[Балбес]

это для тебя по себестоимости, а для майнера - нулевика проще построить капитал и продать его, чем возить тонны трита в житу.

сам строил, или просто под флудера косишь?
1 кап - 1 фрейт миников. рынок в нулях убитый, по сравнению с империей.

[B.K.]

а по-моему дело не в массовой утечке инсайдерской информации, вселенских заговорах или глупости производителей капиталов. истинная причина видится в низкой доходности чертежей как инвестиционных инструментов и связанного с ними бизнеса.
1. за последние месяцы цены на копии многих кап. чертежей упали в полтора-два раза (к примеру, на этой неделе я спокойно купил 4 бпк на провиденс в среднем по 55кк, при том что меньше полугода тому взять за 100кк считалось удачей). бпк, которая снимается на посе с бпо капитала в течение месяца, продается по за 5-8% стоимости оригинала. отсюда окупаемость бпо - 1,5-2 года. выгодно при необходимых миллиардных вложениях? думаю, не очень.
2. цена на тританиум бьет рекорды чуть ли не каждую неделю. а это - бОльшая часть материалов, необходимых для постройки любого капитала. прибыль от строительства на продажу, например, амаррского фрайтера сегодня составляет порядка ста с небольших миллионов при стоимости материалов около 700кк. и это без учета стоимости копий (использования оригиналов), затраченного времени и сил на транспортировку минералов/объемных компонентов.
3. в то же время внутриигровая инфляция не стоит на месте, что ставит под сомнение целесообразность в данный момент занятия капиталами вообще. один из самых популярных предметов обсуждения и основной материал для т2 кораблей - диспрозиум - за 2 месяца проделал путь от 64к до 140к за единицу, судя по истории средних цен джиты. не менее популярная, хотя и менее обсуждаемая 30-дневная пилотская лицензия за те же 2 последних месяца подорожала с 294 до 371 миллионов исков. вот народ и ломанулся сбрасывать неликвидные бумаги ака чертежи капиталов в надежде вложиться в что то более прибыльное.
впрочем, все имеет тенденцию развиваться волнообразно и отток производителей/инвесторов с рынка капиталов неизбежно приведет к дефициту и росту цен на корабли и чертежи в будущем, соответственно, росту доходов от строительства и пользования капитальными бпо. вопрос, конечно, когда это произойдёт. и если правда сср что то не намутит в обозримом будущем. а они могут если и не все, то очень многое

[WhiteShark RUS]

впрочем, все имеет тенденцию развиваться волнообразно и отток производителей/инвесторов с рынка капиталов неизбежно приведет к дефициту и росту цен на корабли и чертежи в будущем, соответственно, росту доходов от строительства и пользования капитальными бпо. вопрос, конечно, когда это произойдёт. и если правда сср что то не намутит в обозримом будущем. а они могут если и не все, то очень многое

Продаваемые сейчас чертежи никуда не исчезнут, люди их покупающие также запустят их в оборот, так что никакого дефицита имхо не предвидится.
Фактор влияния ССР учесть на данный момент не представляется возможности.

[Arm]

сам строил, или просто под флудера косишь?
1 кап - 1 фрейт миников. рынок в нулях убитый, по сравнению с империей.

и что? проще и безопаснее перегнать кап в лоу и там быстро продать с дополнительным наваром, чем тащить фрейт по нулям, где его гопнут все кому не лень.
сам не строил, но со строителями знаком.

[Балбес]

и что? проще и безопаснее перегнать кап в лоу и там быстро продать с дополнительным наваром, чем тащить фрейт по нулям, где его гопнут все кому не лень.
сам не строил, но со строителями знаком.

я ХЗ, кто там что перегоняет проще и безопаснее, но удивительная вещь наблюдается в контрактах, капиталы продаются на станциях, где есть производственные линии. Капиталы не могут задокаться, если на станции нет фабрик и заводов?
з.ы. очередные бредово/надуманные откровения от "я сам не видел, но друг расказывал".

[Arm]

з.ы. очередные бредово/надуманные откровения от "я сам не видел, но друг расказывал".

у тебя похоже существует 2 мнения: твое и неправильное.
мне собственно пофиг на это, так что

[Балбес]

у тебя похоже существует 2 мнения: твое и неправильное.
мне собственно пофиг на это, так что

1. насчет пофиг - сам себе противоречишь.
2. чудес не бывает.