107 ответов в теме

[Strannick]

В данном вопросе я нуб ). Какие шипы подходят, какие скилы нужны, фиты на предложенные шипы. Что есь блокад-ранер для транспорта. И кроме транспорт шипов если что подходящее для подобного занятия.

[Space Dream]

блокадраннеры - типы трансорта, со встроенной силой варп стабов +2.

фит на них важен - мвд, осалное как и везде по вкусу.

скилы - race industrial 5, transport ships 1+.

Сообщение отредактировал Space Dream: 01 February 2007 - 13:12

[Strannick]

В моем понимании данного вопроса было важно ставить на шип клоаку. Прочитав топик про Crane понял что на транспорт она никак не влазит. Получается отличие индуса от транспорта только в возможности затанковаться и быстро уходить в варп с меньшим шансом быть заскрамбленым? Есть ли возможность проходить мобилы на данных шипах?

[Kikaha]

Да клоака то в Crane влазит, а вот МВД с трудом и это очень грустно....
Сам кстати на Busturd летаю... в принципе нравится, но иллюзий по поводу неуязвимости не питаю. Попадешь на кемп или ганг, все равно разберут. Попадешь на единичных пилотов, желающих тебя убить, то уйдешь конечно с большей вероятностью, чем обычный индус.

[DoC]

Если вы теряете блокад-раннер - значит, вы что-то не так сделали.

Ни разу в жизни не терял транспорта в любом кемпе...

[Sebastian]

Если вы теряете блокад-раннер - значит, вы что-то не так сделали.

Ни разу в жизни не терял транспорта в любом кемпе...

хм... а подробнее можно?

[Monstr J]

Ну вот опять не лезет . Лезет там клоака и мвд Т1. Один лоу под че-нить на + к PG. И резисты в мед встают. Если Инжинерия 3-4лвл, то конечно не лезет.
А клоака... вот привез ты на Кране торпы к себе в сисму на спот, а там какой-то левый парень хантит. Заклоачился. Посидел в клоаке и ему уже нехантиться, бо нихрена несканиться (может коверт, а может ЗАразу вредный)

[SkyFox]

Если вы теряете блокад-раннер - значит, вы что-то не так сделали.

Ни разу в жизни не терял транспорта в любом кемпе...

Я бы не был столь категоричен. Без скаута можно и потерять в большом кемпе.
Летает альт на минматарском блокад раннере Prowler - скилл транспортов лвл 4.
Мвд/Все резисты 60+/клоака/в лоу Итерция стабы или экспандеры если нужен больший объем.

С инерция стабами гоняет 2500+ m/c - этого оычно хватает чтобы даже под сеткой по инерции уползти в гейт если стоит пробка.
Если нет пусыря или пробки уходит в варп до того как на него успевают кинуть более 3 поинтов скрамбла.

За все время эксплуатации - около полугода - потерял 2 блокад раннера - оба раза по причине самонадеянности и невнимательности.

Иногда под настроение фичу Мвд/носфу/сетку/скрамблер/рокет лончер. В таком конфиге удивил до смерти 2 нупских интера(по очереди конечно)

Еще из блокад раннеров получается великолепная приманка для развода мелких мобильных гангов. Причем Prowler хорош именно своими резистами и возможностью зафитить шилд экстендеры, Правда МВД тогда не лезет и остается полагаться на "засадный полк" за гейтом.

Сообщение отредактировал SkyFox: 01 February 2007 - 14:23

[Strannick]

О. Всем спасибо что развили топик. Стало гораздо понятней зачем и почему, нежели в топике с Crane. Вот теперь есть чем заняться и чему обучиться... Топик не закрыт, ждем продолжения и хороших советов.

[Bzdashek]

Основное, чем мне не нравится Crane - это очень малым количеством ПГ. И по этому для установки неймед т1 мвд приходится ставить 1 пду. Тогда ставятся резисты, ставится клоака, ставится мвд. Но из-за того, что занят один лоу-слот, здорово просаживается маневренность = скорость ухода в варп. Т.е. в лоу сейчас 1 пду, 1 инстаб. В варп уходит медленнее чем дестроер. Времени залочить и накидать скрамблов полно. Имхо, конечно. Не проверил пока на практике Evasive maneuvering 4 лвл, сейчас качается до 5.
Другой вариант: никаких девайсов в хай, в мед только мвд, в лоу 2 инстаба. Тогда оно заметно шустрее ворочается.

[Rin Eyre]

Не рекомендую ставить экспандеры на блокад-ранер. Очень обидно можно на бамп попасть. Сам бампал и помогал убивать такой Проулер, не знаю усвоил ли тот человек урок - но я лично никогда не сделаю как он.

С ИСами бы он 100% ушел - два интера рядом со мной его бы не удержали.

[warpod]

достаточно ли блокадраннеру +2 варпстаб для передвижения по лоусекам и в условиях оффвара?

например Prorator имеет 4 лоу слота.
надо туда пихать варпстабы или лучше забить Inertia Stabilizer'ами?

Сообщение отредактировал warpod: 01 February 2007 - 23:38

[Busurman]

в нашем блокадере в лоу стоит 1 варп стаб репка и др..

[warpod]

в нашем блокадере в лоу стоит 1 варп стаб репка и др..

как я понимаю, репка актуальна для нулей, чтобы подольше держаться вылезая из пузыря.
в империи репка не нужна, имхо важнее побыстрее уйти в варп

[Busurman]

лоу
варп стаб резист на дырку рассы. паяло.
мед
мвд. 2 кап рече
хаи клоака

ну и естественно линеика навигации побольше))
и механики))

[DoC]

хм... а подробнее можно?

С инерция стабами гоняет 2500+ m/c - этого оычно хватает чтобы даже под сеткой по инерции уползти в гейт если стоит пробка.
Если нет пусыря или пробки уходит в варп до того как на него успевают кинуть более 3 поинтов скрамбла.

За все время эксплуатации - около полугода - потерял 2 блокад раннера - оба раза по причине самонадеянности и невнимательности.

Иногда под настроение фичу Мвд/носфу/сетку/скрамблер/рокет лончер.  В таком конфиге удивил до смерти 2 нупских интера(по очереди конечно)

За меня уже ответили Блокадераннер или в варп успеват уйти или проползти обратно в гейт - это уже надо по ситуации решать. От себя добавлю, что даже скаут я не использовал - и даже более того, пару раз использовал сам блокадраннер в качестве скаута для батла.

[Jager]

Собсна вопрос по проулеру.
Нужно ли на нем ШБ?
В лоу И-стабы или все-таки варпстабы (нанонерф)?
И что лучше (как правило припрорыве кемпов) - инвули или экстендеры (если капу высосут)?

[-ZED-]

Недавно разжился виатором и сразу заметил что-то не то.... сегодня сел с секундомером и слегка офигел. Скиллы на маневренность шипов на максимуме. Секундомер исправен. Лагов нет. Инет бодрый. Время варпа рассчитано от момента активации варпдвигателся и начала набора скорости до инициации ухода корабля в варп, несколько повторений замера, данные ниже усреднены.

Итерон 4: масса 11,25 т., маневренность 0,65 (ригов нету) - уходит в варп за 11 секунд, что без разворота, что с разворотом на 180 градусов.

Виатор: масса 11,15 т., маневренность 0,47 (стоит 1 риг на маневренность) - уходит в варп за 14 секунд, что без разворота, что с разворотом на 180 градусов.



Кто что может сказать по этому поводу?

[Vaab]

могу сказать про лоу-секи одно:
народ ставте клоку и МВД
тактика такова :
Ф1 -мвд
Ф2-клока
пропрыгнули-видим стою я к примеру,это значит ,что даже будучи на армаге с 8ю варпстабами вы не улетите,в варп тоже не успеете уйти ибо лок по нажатию на такую байду как индусик.
что вы делаете: смотрите в какую сторону вы развёрнуты,сомтрите направление, тыкаете дабл кликом и врубаете МВД и сразу клоку.
а там уже маненврируйте господа и молитесь.
всё.

[Woffka]

Итерон 4: масса 11,25 т., маневренность 0,65 (ригов нету) - уходит в варп за 11 секунд, что без разворота, что с разворотом на 180 градусов.

Виатор: масса 11,15 т., маневренность 0,47 (стоит 1 риг на маневренность) - уходит в варп за 14 секунд, что без разворота, что с разворотом на 180 градусов.

если правильно понимаю политику партии, то чем ниже маневренность, тем дольше уход в варп, у виатора маневры гораздо ниже в данном случае.
но вот что моя не понимать, так это: например возьмем фригат.
его маневренность 3.2 (или что то так, не помню точно)
ставлю инет стаб, маневры падают ниже 2-х. Но ведь она вроде должна увеличится, или моя где то тупить?

... врубаете МВД и сразу клоку

эммм... а клоаку и мвд разве можно вместе включить?