23 ответов в теме

[Addax]

Пока комюнити решают задачу про "А и Б сидели на трубе", воюет за Геминат, в мире остаются еще много интересных тем. Одна из которых меня необычайно порадовала:

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.

[OSH1m@]

Здорово

[gobobo]

Баянище

[Addax]

Может быть и боян, но для себя открыл его сегодня.
Может быть кто-то еще улыбнется.

Сообщение отредактировал Addax: 05 April 2011 - 11:26

[Chegevarich]

Баянище

Добрый боян глаза не режет (с)

[Sgt Cartmann]

Ты еще расскажи почему в России ж/д колея шире чем в европе.

[Nares]

Ты еще расскажи почему в России ж/д колея шире чем в европе.

Баб запрягали, не?

[Addax]

Баб запрягали, не?

У баб задница больше чем у коней?

[Nares]

У баб задница больше чем у коней?

/me мечтательно ковыряет в зубах
...смотря как кормить, имхо. Мб по три запрягали.

Но если серьезно, причина должна быть в чем-то другом. В чем-то русском и самобытном

[CHoh]

многа букавак и немного циферок

Чел, а ничо, что ты арабские цифирки в посте использовал, а?
Сколько им лет, сам посчитаешь?

К такой фигне можно что угодно почти притянуть. Ибо так и должно быть, потому что на полную переделку всего и вся при каждом новом чихе будет уходить сильно больше ресурсов, чем на адаптацию нового к привычным условиям.

Но если серьезно, причина должна быть в чем-то другом. В чем-то русском и самобытном

Например, в русской самобытной конной тройке, хе-хе.

Сообщение отредактировал CHoh: 05 April 2011 - 11:47

[Hephaestion]

http://ru.wikipedia..../wiki/Ши%...

[Tir]

Что-то похоже на фигню. Во-первых, римляне не использовали широко колесницы. Колесницы в Древнем Риме использовались как церемониальный транспорт, когда римские полководцы праздновали триумф, ну может ещё где-то по мелочам. Во-вторых, у римлян не было стандарта на строительство дорог, в т.ч. на их ширину. В-третьих, у них не было стандарта на расстояние между колёсами транспорта. В-четвёртых, к тому моменту, когда в Великобритании начали хоть что-то стандартизировать в промышленности (век так XVII, не раньше) в составе британской дорожной сети оставалась помоему только одна римская дорога - Уотлинг-Стрит. Сильно сомневаюсь, что стандартизировать стали по этой единственной дороге.

[Addax]

Чел, а ничо, что ты арабские цифирки в посте использовал, а?
Сколько им лет, сам посчитаешь?

Что-то ты, Чел, какой-то агрессивный.
Пост совершенно не про "цифирки", стандарты, исторические неточности. Это всего лишь, развлекательный текст, набор фактов, которые вообщем можно оспорить. Я сомневаюсь, что текст является чистой правдой, данные зависимости высосаны из пальца.
Это всего лишь шутка, не более.
Лучше поговорим про женские задницы

[Wisdoom]

Душа русская шире.

[AskarSPb]

Душа русская шире.

Чем женская задница? Или лошадиная Оо =)

[Addax]

Чем женская задница? Или лошадиная Оо =)

Чем обе, вместе взятые

[Veronika]

Ты еще расскажи почему в России ж/д колея шире чем в европе.

/me делает серьезное лицо.
Предпологаемый ответ - широко известная басня про неправильно понятый риторический вопрос царя, который челядь восприняла как руководство к действию.

На самом деле, фактическая разница в 85 мм делает такой вариант ответа сомнительным.

[Sgt Cartmann]

/me делает серьезное лицо.
Предпологаемый ответ - широко известная басня про неправильно понятый риторический вопрос царя, который челядь восприняла как руководство к действию.

На самом деле, фактическая разница в 85 мм делает такой вариант ответа сомнительным.

Ну хоть кто-то догадался

[Igorix]

хм, наскока известно мне, ширина в 5 футов (1524мм) была сделана по двум причинам:
- чтоб считать было проще
- чтобы можно было сделать котел паровоза побольше и помощнее

[Врачеватель душ]

Чел, а ничо, что ты арабские цифирки в посте использовал, а?
Сколько им лет, сам посчитаешь?

если тебе удобнее, можешь всё перевести в исконно-римскую единицу длинны - 1 конскую задницу.