602 ответов в теме

[BadFelix]

Ээ все говорят наоборот что H1 наиболее близок к военному, но и в то же время прожорлив.
У зеленых даже на этом фоне притензии были, много жрет => много срет

[FeNa]

Тигр

[FeNa]

Концепт двухместного автомобиля Volkswagen Formula XL1 потребляет лишь 0,9 литра топлива на 100 км пути, а выбросы CO2 в атосферу составляют 24 грамма на километр. Подобных результатов новинке помогает добиться уникальная гибридная установка: двухцилиндровый дизельный двигатель объемом 800 см3, выдающий 48 лошадиных сил, электромотор мощностью в 27 л.с., литиево-ионные аккумуляторы и семиступенчатая коробка переключения передач DSG.
При движении только на электротяге Volkswagen Formula XL1 вообще не выбрасывает отработавших газов в атмосферу. Аккумуляторные батареи заряжаются как от бытовой сети, так от электродвигателя силовой установки, который может работать в режиме генератора при «питании» ДВС. Также электричество получают путем регенерирования энергии торможения.
При весе всего 795 килограмм самый экономичный гибридный автомобиль в мире Volkswagen Formula XL1 может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 11,9 секунды, в то время как максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 160 км/ч. Что касается размеров концепта XL1, то автомобиль обладает длиной 3888 мм, шириной 1665 мм, и высотой 1156 мм.
По словам представителей Volkswagen AG, им удалось существенно снизить затраты на производство подобных автомобилей. Разработчики также утверждают, что создать автомобиль, потребляющий менее литра топлива на «сотню» и позволяющий использовать его в ежедневных поездках, вполне реально уже сейчас, а не в ближайшем будущем.

Сообщение отредактировал FeNa: 26 January 2011 - 20:25

[StarconTroll]

Стопчик. Это только концепт или уже прототип, воплощенный в железе? А то Nokia тоже всех радовала концептами гибких мобильников, но что-то не видать пока.

[ULTRANIUM]

/дискач про легковые внедорожники

Гелик конечно пародистый и брутальный, но очень уж устарел. Салон мне не очень нравится, кроме того в нем шумно, бывают проблемы с закрытием дверей и лобовое стекло часто приходится менять из-за хронических трещин от камней.

Езжу на MB ML350 W164 3 года уже. За все время менял только расходники и блок управления кпп (всего 45к вышло).
Из проблем знаю, что пневмо - подвеска иногда взрывается из-за грязи ( ремонт ~160к ), но у меня такого не случалось.
Как в говнах себя ведет без понятия - нафиг надо Подозреваю, что не очень. Хотя, есть опция - оффроад пакет. В городе очень удобен.
Шустрый достаточно, есть почти все современные свистелки - перделки.
В общем рикаминдую такую колымагу.

[FeNa]

Стопчик. Это только концепт или уже прототип, воплощенный в железе? А то Nokia тоже всех радовала концептами гибких мобильников, но что-то не видать пока.

премьера на автосалоне в Катаре (Qatar Motor Show, 26-29 января 2011).

[FeNa]

Известный российский шоумен, президент компании «Маруся Моторс» Николай Фоменко выкупил значительную часть акций команды «Верджин», выступающей в чемпионате мира по «Формуле-1».

По его словам, в 2011 году в чемпионате мира будет участвовать российская команда «Маруся Верджин Рэйсинг», сообщает РИА Новости. Компания Фоменко с начала нынешнего года поставляла для «Верджин» программное обеспечение для блока управления двигателем. Глобальные планы Фоменко – создать к 2014 году конкурентоспособную машину, которая будет бороться за места на подиуме во время Гран-при России в Сочи.

Финансовую часть сделки полностью обеспечила сама «Маруся Моторс» без помощи спонсоров. «Мы намерены приложить все усилия, чтобы через какое-то время стать конкурентоспособными, применяя все лучшее, что есть в промышленном комплексе России. Таким образом мы докажем, что в России есть высокие технологии - и не только в военной промышленности или космосе, нет, они применяются в автомобильном сегменте. И это пойдет на пользу всей стране», - сказал Фоменко.

Презентация болида состоится в конце января или начале февраля в Лондоне. Это будет болид в прежней черно-красно-белой цветовой гамме, с прежними спонсорами и прежними пилотами Тимо Глоком и Лукасом ди Грасси, поскольку новая команда не будет разрывать действующие контракты.

[StarconTroll]

...

Презентация болида состоится в конце января или начале февраля в Лондоне. Это будет болид в прежней черно-красно-белой цветовой гамме, ...

... собранный руками посконнорусских мужиков из забугорных запчастей.

[Bilaz]

... собранный руками посконнорусских мужиков из забугорных запчастей.

не этот врятли у нас собирать будут. потом - да, мб. а так это нормальная ситуация - первые танки тоже собирали по лицензии - а потом вон вышли на мировой уровень.

[StarconTroll]

не этот врятли у нас собирать будут. потом - да, мб. а так это нормальная ситуация - первые танки тоже собирали по лицензии - а потом вон вышли на мировой уровень.

Ок, каким образом существование болида докажет, что в России высокие технологии существуют не только на бумаге (в проектах попила бюджета)?

[Bilaz]

Ок, каким образом существование болида докажет, что в России высокие технологии существуют не только на бумаге (в проектах попила бюджета)?

ну написано же - со временем болид будет сделан на российских технологиях и мб произв. мощностях. и ф1 - отличная площадка чтобы показать что результат не говно. по мне так очень логичный шаг - посмотреть как это делается на западе специалистами, перенять опыт и потом сделать лучше. я правда хз откуда у фоменко деньги такого масштаба, но эт уже его личные проблемы.
а то что болид этого года, разработанный и изготовленный до покупки команды марусей сделан практически без её участия - не очень удивительно и показательно, не?

[FeNa]

правда хз откуда у фоменко деньги такого масштаба

походу ему уже с "маруси" нормально упало с одних только коллекционеров...

Инженеры Mercedes-Benz к 125-годовщине компании с помощью инновационной технологии быстрого прототипирования создали скульптуру Aesthetics 125. В официальном пресс-релизе компании говорится, что эта работа, является продолжением уникальной дизайнерской философии - "Дизайн Mercedes-Benz - это искусство", а также позволяет увидеть каким в будущем будет "дизайнерский язык" Mercedes-Benz.

В этому году одни из старейших соревнований в США - скоростные заезды на холм Pikes Peak проводятся с 1916 года - ожидает интрига. Ходят слухи, что вызов действующему чемпиону бросит 850-сильная Dacia Duster.

Текущий чемпион проходит трассу Pikes Peak
Кто станет чемпионом? Интрига разрешится 26 июня.

Сообщение отредактировал FeNa: 03 February 2011 - 10:39

[zloman]

вот разрешили бы в России киткары регать официально как ТС, тогда бы России равных по машиностроению не было БЫ


в топку Марусю, у нас есть ГАЗ

Сообщение отредактировал zloman: 03 February 2011 - 4:54

[RazoR]

в России высокие технологии существуют не только на бумаге (в проектах попила бюджета)?

Мне тебе настрогать картинок до сих пор не превзойдённых достижений советской науки и техники? Или сам спросишь у Боинга кто им титан варит?

вот разрешили бы в России киткары регать официально как ТС, тогда бы России равных по машиностроению не было БЫ

хер знает чо.flv

Стандартного Козла и 2329 им мало?

[StarconTroll]

ну написано же - со временем болид будет сделан на российских технологиях и мб произв. мощностях. и ф1 - отличная площадка чтобы показать что результат не говно. по мне так очень логичный шаг - посмотреть как это делается на западе специалистами, перенять опыт и потом сделать лучше. я правда хз откуда у фоменко деньги такого масштаба, но эт уже его личные проблемы.
а то что болид этого года, разработанный и изготовленный до покупки команды марусей сделан практически без её участия - не очень удивительно и показательно, не?

Ну вот когда болид можно будет сделать на технологиях тогда бы и покупал, фигле. Сейчас это не более чем показуха. Что-до результатов неговна, полная страна иномарок — смотри-нехочу. В Дакаре уже фиг знает сколько участвуем с подобными "технологиями", но как-то это до сих пор не показатель.

Деньги... имиджевые гранты от кровавой гэбни™ в рамках создания образа сколеновстающей России.

Мне тебе настрогать картинок до сих пор не превзойдённых достижений советской науки и техники? Или сам спросишь у Боинга кто им титан варит?

Смысл цирка от Фоменко, показать что в России можно делать не только титановые сковородки, но и нормальные высокотехнологичные продукты для простых потребителей, которые не будут плодом конверсии от ВПК, с дизайном из учебника геометрии.

Сообщение отредактировал StarconTroll: 03 February 2011 - 8:25

[Врачеватель душ]

вот разрешили бы в России киткары регать официально как ТС, тогда бы России равных по машиностроению не было БЫ

Я даже знаю, что первым бы зарегали.

[FeNa]

-"Marussia Virgin Racing — не просто первая русская команда, а первая команда с российской лицензией. Это означает, что в случае победы будет звучать российский гимн."

[StarconTroll]

Пилот команды Marussia Virgin Racing Жером Д'Амброзио

В далёкой Африке, в глубинах сельвы, группка негров-аборигенов танцевала шаманские танцы вокруг трупа, в кармане которого завалялся российский рубль. Это было достаточным основанием для выделения им гранта "за прославление России".

Ояфигею. Ну проспонсируйте насовскую и европейскую космические программы ради слогана "Коцмоц наш!!!!11111адын" всё больше толку было-бы, в сухом остатке.

[CHoh]

Да ладно, пусть дурью мается.
Если это очередной попил резервов кровавой гэбни, то тут всё равно нихрена не сделать.

Если этот "известный шоумен" уже на столько напродавал - остаётся только порадоваться, хотя имхо рожа и "харизма" Фоменко там скорее всё портят, чем помогают. Нашли, блин, лицо проекта.

[FeNa]

"Ё-мобили" для европейцев сертифицируют в 2012 году