308 ответов в теме

[Gmoorick]

потому что другие дикторы не являлись солопвнмобилями.
Жаль конечно, сам раздумывал о каче на сабру, но уж больно много их развелось.

ну и где логика ? Есть соло мобиль. Вместо того чтобы его резать, порезали весь класс, а тот мобиль все равно остался лучшим. Потом тех же еретиков после рев 2 стало намного больше и как уже отмечалось, скорость у него чуть меньше сабры.

опять же роль соло пвн мобиля у сабры не отобрали. Закгружаешь поликарбоны и снейки. Получаешь скорость до 9к.


Про скорость: Из ефт чар "все на 5" без импов.
вага (2 овера 1 нанка) 4700
сабра (2 овера) 4900
стилетта (2 овера нанка) 6400.


Где тут убер скорость ?

[Finder]

Не вижу повода для паники. У сабры отобрали всего один класс целей - интеры, да и то не все. В гангах она точно так же остается востребованной.
С точки зрения ССР очевидным признаком дисбаланса является чрезмерная популярность одного корабля/конфига по сравнению с аналогами, в случае с саброй это факт. То, что пилоты дикторов обычно перестают водить интеры - тоже факт. Отсюда вполне логичное решение - бустить интеры и нерфить сабру.
Короче, хоть я и сам пилот этого замечательного корабля, на нерф ничуть не обижен. Как летал на ней всегда с гангом так и буду летать, а в дополнение может быть снова открою для себя стилетто, где мои 2.5кк в навигации будут работать в полную силу.

[Gmoorick]

Не вижу повода для паники. У сабры отобрали всего один класс целей - интеры, да и то не все. В гангах она точно так же остается востребованной.

немного поправлю.
1. Отобрали не у сабры а всех дикторов.
2. Если учесть что дикторы это часто праймари для всей антимелочи, то уменьшение скорости намного сильнее скажется на выживаемости дикторов в ганге.

Сообщение отредактировал Gmoorick: 06 November 2007 - 2:12

[DeTech]

Про скорость: Из ефт чар "все на 5" без импов.
вага (2 овера 1 нанка) 4700
сабра (2 овера) 4900
стилетта (2 овера нанка) 6400.
Где тут убер скорость ?

Уберскорость получается оттого что на цептор ставить поликарбонки - роскошь, а на сабру/вагу - стандарт. Вот если бы ввели класы ригов по размерам - типо Medium Polycarbon Engine Housing I, то ригованные цепторы сразу стали бы иметь смысл и ситуация когда Хак обгоняет Цептор перестанет мозолить глаз...

А вообще если взять историю - то аналогичная ситуация уже имела место. Перед WWII цепторы были дешевыми машинками и очень слабо модернизировались, в то время таким дорогим машинам как бомберам роскошь типо убирающихся шасси, новейших дорогих двигателей, обработка фюзеляжа - полагалась по классу. В результате получилось что маленький и легкий истребитель просто не способен был догнать дорогой и тяжелый бомбандировщик. Этот факт и определил смерть истребителя как класса и полную замену его новой архитектурой на основе цельнометалического моноплана.

[Uhu]

к счастью, есть куча способов поднять себе скорость. можно сожрать бустер, можно мвд на пару циклов перегреть. так что танковка скоростью не умерла.

[Finder]

2. Если учесть что дикторы это часто праймари для всей антимелочи, то уменьшение скорости намного сильнее скажется на выживаемости дикторов в ганге.

Ненамного. Если вообще скажется. Как по-твоему сейчас ухитряются выживать всякие флайкетчеры и эрисы? Вот теперь и сабра будет так же.

[Gmoorick]

Уберскорость получается оттого что на цептор ставить поликарбонки - роскошь, а на сабру/вагу - стандарт. Вот если бы ввели класы ригов по размерам - типо Medium Polycarbon Engine Housing I, то ригованные цепторы сразу стали бы иметь смысл и ситуация когда Хак обгоняет Цептор перестанет мозолить глаз...

хз против кого вы летаете, но у нас у бобы без хугинов м рапир не летают. При этом не стесняются выкатывать интеры которые летают под 25к. В итоге сабры что с поликарбонами что без дохнут достаточно быстро.

А вообще если взять историю - то аналогичная ситуация уже имела место. Перед WWII цепторы были дешевыми машинками и очень слабо модернизировались, в то время таким дорогим машинам как бомберам роскошь типо убирающихся шасси, новейших дорогих двигателей, обработка фюзеляжа - полагалась по классу. В результате получилось что маленький и легкий истребитель просто не способен был догнать дорогой и тяжелый бомбандировщик. Этот факт и определил смерть истребителя как класса и полную замену его новой архитектурой на основе цельнометалического моноплана.

полный бред. Перед вв2 было 2 доктрины воздушного боя
1. Маневренность - СССР и Япония с ишаками, чайками и зажигалками "зеро".
2. Скорость и мощность вооружения. Германия и США (сша с оговоркой ибо в начале их кошки уступали в скорости легким японцам).

Впринципе единственный массовый истребитель, который не имел убирающегося шасси к началу ВВ2 был биплан Чайка. Зато она была самая маневренная из всех.
Также было только 2 бомбардировщика которых не догоняли истребители - американский Москит и советский Пе2. Но с оговрокой, для обоих достаточно быстро вышли истребители которые летали быстрее.

Все бои показали что скорость и возможность диктовать свой бой намного лучше маневренности.

ЗЫ немцы стали родоначальниками тактики под названием boom&zoom. Т.е. упал отошел. По сути их самолеты все были в переводе на язык евы - гей мобилями.
Немцы взлетали высоко высоко, падали на жертву, потом огневой контакт - и опять в небеса.

Добавлено:

Как по-твоему сейчас ухитряются выживать всякие флайкетчеры и эрисы? Вот теперь и сабра будет так же.

кетчеров оочень мало, эриса я видел наверно только пару раз. И если сабра будет как они, то прикинь что станет с эрисом и кетчером которым также урезали скорость.

Сообщение отредактировал Gmoorick: 06 November 2007 - 4:17

[DeTech]

полный бред. Перед вв2 было 2 доктрины воздушного боя
1. Маневренность - СССР и Япония с ишаками,  чайками и зажигалками "зеро".
2. Скорость и мощность вооружения. Германия и США (сша с оговоркой ибо в начале их кошки уступали в скорости легким японцам).

Впринципе единственный массовый истребитель, который не имел убирающегося шасси к началу ВВ2 был биплан Чайка. Зато она была самая маневренная из всех.
Также было только 2 бомбардировщика которых не догоняли истребители - американский Москит и советский Пе2. Но с оговрокой, для обоих достаточно быстро вышли истребители которые летали быстрее.

Все бои показали что скорость и возможность диктовать свой бой намного лучше маневренности.

ЗЫ немцы стали родоначальниками тактики под названием boom&zoom. Т.е. упал отошел. По сути их самолеты все были в переводе на язык евы - гей мобилями.
Немцы взлетали высоко высоко, падали на жертву, потом огневой контакт - и опять в небеса.

1. ПЕРЕД WWII, а не во время ее
Основной истребитель Германии в 34-39 годах и основной бомбардировщик СССР в 35-39 годах - навскидку для примера. Можешь поискать и у других стран аналоги этих годов.
Приведенные тобой в пример самолеты - это самолеты второй половины WWII, а никак не предвоенного времени..

[VSlash]

Это называется баланс.

Это называется бред.

Выстроить баланс это сказать:
Так, ребята, у нас есть такой вот перекос. Есть? Есть. Чтобы его исправить мы сделаем это, это, это и это. Таким образом получим вот это.

А по факту ССП просто наплевательски относится к времени игроков. Пусть 1-2кк СП ... те же амарские реконы, те же карриеры 15-20кк СП - прокачали? Ой, ну извините, это же была имба, вы разве не знали?

А не проще ли потратить время на обкатку планируемых изменений на тесте?
Сделать команду бета-тестеров? А не инвалидов разработчиков, которые только и могут, что сливаться в армагеддон дей на титанах и стейт равенах в эстамель фите.

Семь раз отмерь один раз отрежь это вообще не про них.

Всеравно, что учиться на получение специальности в ВУЗе 5 лет и по окончании обучения получить вместо рабочего места бумажку с буковками и заверения в том, что мол все еще наладится.

Фиг с ней с саброй, но кто даст гарантии, что через пол года в очередном параноидальном бреде разработчики не выкатят новую мега идею? Типа, чтобы понерфить распимпованые интеры и наношипы окончательно мы дадим к МВД штраф на агильность: разгонишься - хрен отвернешь! Буагага.

[LK4D4]

Всеравно, что учиться на получение специальности в ВУЗе 5 лет и по окончании обучения получить вместо рабочего места бумажку с буковками и заверения в том, что мол все еще наладится.

Лучше б вот эту ерунду поправили xD

[Wiseman]

С точки зрения ССР очевидным признаком дисбаланса является чрезмерная популярность одного корабля/конфига по сравнению с аналогами, в случае с саброй это факт.

Дрейков и хуррикейнов явно больше чем мирмидонов, однако мирмик нерфят тока так. Тоже самое с Еосом.
Видимо популярность не единственный критерий.

Сообщение отредактировал Wiseman: 06 November 2007 - 8:03

[Pooh]

согласен с VSlash'ем на 100.
в последнее время играть времени не сильно много. захожу в основном только скиллы переставить. В итоге уже хз на что качаться. 9кк сп "общего развития". То понерфили, это побустили. Я уже не успеваю за обновлениями. Может кто-то решиться хотя бы в одном топике все изменения выложить )) Хоть новый мануал пиши "Сабра дэд. Скорпионы ретурн. ч.6. эпизод 145"

[edgecrasher]

согласен с VSlash'ем на 100.
в последнее время играть времени не сильно много. захожу в основном только скиллы переставить. В итоге уже хз на что качаться. 9кк сп "общего развития". То понерфили, это побустили. Я уже не успеваю за обновлениями. Может кто-то решиться хотя бы в одном топике все изменения выложить )) Хоть новый мануал пиши "Сабра дэд. Скорпионы ретурн. ч.6. эпизод 145"

Качайся на то, что нравится, а не на то, что убер.

[Cpt. Zed]

Семь раз отмерь один раз отрежь это вообще не про них.

Всеравно, что учиться на получение специальности в ВУЗе 5 лет и по окончании обучения получить вместо рабочего места бумажку с буковками и заверения в том, что мол все еще наладится.

Фиг с ней с саброй, но кто даст гарантии, что через пол года в очередном параноидальном бреде разработчики не выкатят новую мега идею? Типа, чтобы понерфить распимпованые интеры и наношипы окончательно мы дадим к МВД штраф на агильность: разгонишься - хрен отвернешь! Буагага.

В плане взаимодействия с комьюнити викинги слишком суровы, согласен. Им не помешало бы понимание, что некоторые их действия ведут к отрицательным эмоциям игроков, что отчасти влияет на количество подписчиков. С другой стороны, количество подписчиков постоянно растет (привет китайцам) и я думаю, что пока будет сохраняться эта тенденция, ситуация с нерфами, как и с банами без расследований будет продолжаться.

А вот как только количество подписчиков уменьшится, тут же поднимутся базы данных и на электронные адреса разошлются завлекательные письма с обещаниями тотального буста, бесплатного игрового времени и экзотических танцовщиц с татуировкой CCP на филейной части.

[Xaosnik]

2 геймобиля на одну рассу это слишком - согласен. Если не тронут вагу будет в принципе логично. Кстати волают больше всех пилоты именно сабр, настойчивые труженики других дикторов особых эмоций не выплёскивают, значит понерфили правильно, даже по отношению к другим дикторам.

ЗЫ смешно слышать про то что "чар был выкачан в префект на сабру и теперь с нерфом сабры его можно выкинуть". ЛОЛы и истерички, а не мужики, ей богу. В крайнем случае из токо что вы вкачали "зря" только дестроеры на 5. Кто делал много солокилов на сабре и будет продолжать их делать, кто был посредственным пилотом сабры просто поймёт что это не их дело, и вкачает например хэви диктора. Лично у меня очень большие сомнения что с КБ альянсов пропадут солокилы сделанные на сабрах.

me продолжает грустить по торпедам

Сообщение отредактировал Xaosnik: 06 November 2007 - 11:02

[Cpt. Zed]

2 геймобиля на одну рассу это слишком - согласен. Если не тронут вагу будет в принципе логично. Кстати волают больше всех пилоты именно сабр, настойчивые труженики других дикторов особых эмоций не выплёскивают, значит понерфили правильно, даже по отношению к другим дикторам.

Так уж случилось, что люди выбрали расу минматары. Корабли этой расы имеют свои особенности, которые люди используют в игре. Ровно так же, как и пилоты других расовых кораблей, соответственно.
Сам я владею чарами разных рас, поэтому в предвзятости меня обвинить сложно. Однако каждый раз, когда я вижу употребление слова "гей-мобиль" применительно к минматарцам, мне хочется спросить у написавшего, кораблями какой расы он умеет управлять. Потому что, следуя тендеции внедрения педо-моды в еву, амары - пассивные геи, танкующие задом, галенты - почитатели гангбэнг (дроноводы), а кальдарцы - сцуко, гребаные садомазо (электронщик - фокус, плиз!)

Так какой расы корабли водишь ты?

Сообщение отредактировал Cpt. Zed: 06 November 2007 - 12:32

[Xaosnik]

Ты что то обидного заметил в определении геймобиль? Его кстати придумали те, кого разбирали наноганги ваг и сабр. Можно конечно обижатся на тех кого ты убил или от кого успел убежать благодаря скорости, но обижатся право дело не стоит. Главное победить, а как тебя назовёт яйцо в локале до того как будет поднуто пофиг по моему
На твой вопрос простой ответ просмотри что я писал, особенно это: "me продолжает грустить по торпедам" угадай с трёх раз какие корабли я вожу

почитатели гангбэнг (дроноводы), а кальдарцы - сцуко, гребаные садомазо (электронщик - фокус, плиз!)

отжёг таки демон, почитатели гангбэнг

Сообщение отредактировал Xaosnik: 06 November 2007 - 12:49

[Finder]

Дрейков и хуррикейнов явно больше чем мирмидонов, однако мирмик нерфят тока так. Тоже самое с Еосом.
Видимо популярность не единственный критерий.

На дрейках каребирят в-основном, а там другой баланс. В ПвП-гангах, где баланс критичен, я дрейки встречаю не чаще тех же мирм, хуриков или харбингеров. Мирма же реально имбой была (и пока есть), не потому что на ней всех можно солопавнить, а потому, что в качестве дамаггера-дроновода у многих заменяет дом, а это неправильно, не может БК быть заменой БШ. Так что ее нерф - это одновременно возвращение домика. Точно так же как нерф сабры - это возвращение интеров

[Eraklea]

Плачьтесь-плачьтесь!!! =Р
/me злобно потирает ручки >:-)
Меня, как поклонницу интерцепторов, не может не радовать этот факт урезания интердикторов! Так вам и надо!!! Бе-бе-бе! =Р
И кстати оочень многим будет немного легчежить от этого нерфа! ^_~ Ну естесственно не водителям дикторов! ^_~

Сообщение отредактировал Eraklea: 06 November 2007 - 12:51