Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |

ПАК ФА взлетел
#2084
Отправлено 17 June 2010 - 21:01

#2086
Отправлено 17 June 2010 - 21:40

это про кого кино?
Если про ВВП, то: стареет
Если про ПАК, то: ох не фига себе! сразу почти под 90 градусов! да и маневрирует вполне себе динамично!
Про обоих, а кому, что интересней сам определится.

Пилотаж меня тоже очень порадовал, я вот только не понял на форсаже он взлетал или нет.
#2087
Отправлено 17 June 2010 - 21:45

Мне кажется нет, уж больно медленно летел, да и это тестовый полет, форсаж испытывать под конец должны..Пилотаж меня тоже очень порадовал, я вот только не понял на форсаже он взлетал или нет.
ps. Отличный самолет. Радует, что хоть военная техника у нас на уровне зарубежной, а в некоторых случаях даже лучше

#2088
Отправлено 17 June 2010 - 22:31

F-16 уже много лет показывает такой фокус с тягой) свеча сразу после взлета.Если про ПАК, то: ох не фига себе! сразу почти под 90 градусов!
#2089
Отправлено 17 June 2010 - 22:37

http://www.ntv.ru/no...i/135629/video/F-16 уже много лет показывает такой фокус с тягой) свеча сразу после взлета.
да и не только ф-16

Сообщение отредактировал Rokot R: 17 June 2010 - 22:44

#2090
Отправлено 17 June 2010 - 22:55

Последних модификаций. Пустой. На форсаже.F-16 уже много лет показывает такой фокус с тягой) свеча сразу после взлета.
Ну, не совсем пустой. Но на форсаже.
Масса , кг
пустого самолета 8855
взлетная нормальная 15279
максимальная боевая 22630
топлива 9070
Тип двигателя: 1 ТРДДФ Pratt Whitney F-110-GE-132
Тяга, кгс
на форсаже 1 х 14740
максимальная 1 х 8620
Масса
пустого самолета 19000
нормальная взлетная 25300
максимальная взлетная 34500
топлива 11500
топлива (с двумя ПТБ) 14300
Тип двигателя 2 ТРДДФ 117С
Максимальная тяга, кгс 2 х 14500
Тип двигателя 2 ТРДДФ Сатурн "изделие 117С"
Тяга нефорсированная, кгс 2 х 14500
Такие дела.
Раптор:
Масса, кг
пустого 19700
нормальная взлетная 29300
максимальная взлетная 38000
топлива 8200
Тип двигателя 2 ТРДДФ Pratt Whitney F119-PW-100
Статическая форсированная тяга, кН 2 х 156,0+
Хохохо.
#2091
Отправлено 17 June 2010 - 22:58

Последних модификаций. Пустой. На форсаже.
Ключевые моменты. По теме "свечки
...на форсаже 1 х 14740
... 2 х 14500 (на форсаже)
Масса
пустого самолета 8855
пустого самолета 19000
#2092
Отправлено 17 June 2010 - 23:06

И что же мы увидим? Чем больше загрузка, тем хуже тяговооружённость Флакона относительно Фланкеров. Такие дела.
Сообщение отредактировал RazoR: 17 June 2010 - 23:06
#2093
Отправлено 17 June 2010 - 23:07

А теперь посмотри нормальную и максимальную.
И что же мы увидим? Чем больше загрузка, тем хуже тяговооружённость Флакона относительно Фланкеров. Такие дела.
Да. Но исправь ошибочку.
Тяга нефорсированная, кгс 2 х 14500
Или преведи тогда тягу на форсаже. А если форсажа нет, то зачем форсажная камера?
#2094
Отправлено 17 June 2010 - 23:11

Мопед не мой, аирвар лажанули.
The 117S (AL-41F1A) is an upgrade of the AL-31F based on the AL-41F intended to power the Su-35BM, producing 142 kN (32,000 lb) of thrust in afterburner and 86.3 kN (19,400 lb) dry.[1] It features a fan 3% larger in diameter (932 mm versus 905 mm), advanced high- and low-pressure turbines, an all-new digital control system, and provisions for thrust-vectoring nozzles similar to the AL-31FP. This engine will have an assigned life of 4,000 hours and an MTBO of 1,000 hours.[2] The first flight of this engine was completed in an Su-35BM on 20 February 2008.[3]
В любом случае ничего прекрасней и круче Фланкеров никто так и не сделал.
#2096
Отправлено 18 June 2010 - 9:15


Суровый дядя Вова

ПС
На видео 0.34 - 0.38 хорошо видна работа ПЧН.
На 2.03 смогли разглядеть маркировку на двигателе 117-04.
Так-же на всех фотографиях, когда самолет стоит на земле видно, что сопла отклонены вниз, а в полете они по курсу самолета, то-есть ОВТ присутствует.
Сообщение отредактировал conKORD: 18 June 2010 - 9:31
Я еще помню, что такое небо. Настоящее голубое небо с белоснежными пушистыми облаками.
Мы так давно видели небо в последний раз.
Неужели сейчас я увижу его вновь?
#2099
Отправлено 18 June 2010 - 14:22

/me сморкается в платочек:*Вытирает слезы умиления*
Такой строгий и сурьезный. Напоминает мне нашу последнюю классную руководительницу чем-то. Ток класс у него поболе 24 рыл
- Не. Он грууустныыыый! Ему не дали полетать.
Пять ночей стоял Махно у Друсского леса, пять ночей не решался войти в лес
**************************************************************************************************
#2100
Отправлено 19 June 2010 - 1:53


Плачет о мяче, укатившемся в пруд.
Возьми себя в руки, дочь самурая.
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users