Особенно внушает противоугонка на заднем левом колесе.
Как эта хрень движется-то? Я не вижу ни распредвала ни мотоцепи, ваще ничего не вижу.
там 100% прорези для ног в днище.
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
We don't need to get a life, we gamers have many lifes.
Time you enjoy wasting, was not wasted.
выглядит конечно круто, но скорее всего ни на что кроме как на стенде стоять не способна.
Иногда лучше жевать. Это старая очень версия с базой и агрегатами от BMW 850. Соответственно едет как оригинал.
Иногда лучше жевать. Это старая очень версия с базой и агрегатами от BMW 850. Соответственно едет как оригинал.
а безопасность у неё тоже как у бмв?
как оригинал она ехать не может хотя бы потому что кузов другой и со-но аэродинамика другая.
Сообщение отредактировал r0n1: 16 September 2013 - 8:10
Если не ошибаюсь, там начинка от 650-й. А 850-я от этой волги отличается очень сильно)
Эдит. Нет, все-таки с 850-й.
Сообщение отредактировал Японский Летчик: 16 September 2013 - 14:04
-У нас с тобой зубы есть, лапы есть, крылья есть!
-План нужен, план!
Если не ошибаюсь, там начинка от 650-й. А 850-я от этой волги отличается очень сильно)
Эдит. Нет, все-таки с 850-й.
Когда создавалась машина, 6й серии еще не было Так, для уточнения.
Когда создавалась машина, 6й серии еще не было Так, для уточнения.
Я с этой перепутал:
И, кстати, 6-я серия с 1976 года, однако. Так, для уточнения
Сообщение отредактировал Японский Летчик: 16 September 2013 - 15:23
-У нас с тобой зубы есть, лапы есть, крылья есть!
-План нужен, план!
Правда чтоли не было? )
нет. Обновленная шестерка вышла в 2003м. А предыдущую закончили выпускать в конце 80-х. Так что технически - ее не было.
Восьмая серия в годы постройки этой волги тоже уже не выпускалась вроде.
Угу. Эпоха люксовых купе умерла к середине 90х. Большинство контор, где это было побочной веткой, закрыли производство. BMW 8xx, Lincoln Continental Mark и прочие.
0 members, 1 guests, 0 anonymous users