чтобы оживить рынок боевых кораблей нужно имхо вообще убрать страховку.
механизм страховки в игре - порочен изначально. Ни одна нормальная страховая компания не будет страховать корабль, который изначально предназначен для уничтожения, и вероятность его слива близка к 100%. они просто должны были уже давно разориться

Страховать нужно фрейтеры и груз.
Если убрать страховку - количество блобов значительно уменьшится, боевые корабли станут действительно ценными, а их потеря будет существенно уменьшать боевые кондиции корпораций и альянсов. И те, кто имеет свой полный цикл производства, налаженную инфраструктуру внутри корпы/альянса, те, кто сможет восстанавливать потери за счет собственных средств, а не за счет непонятно-каких вливаний -(страховка)- вот те и будут считаться экономически устойчивыми и действительно мощными. и тем ценнее будет нарушить эти цепочки диверсиями.
Сейчас корабли просто обесценены. потеря батлшипа (да и карриера/дреда порой) в бою почти ничего не решает. "мы тут старались, старались, три часа их били, победили, а они на следующий день - как новые". Прибыль производственников просто мизерная. им щас иной раз проще рвануть корабль за страховку, чем продать.
если потеря Т2 хоть как-то била по карману, то теперь и этого не будет. (?)
вот такие мысли навеяло..