Как будто у нас лучше.. Тот же Ту-160 - такая же бесполезная вафля. И тоже без будующего. Его предшественник пропихнутый Туполевым вместо Мясищева - Ту 95 - хотя является превосходным противолодочным кораблем.У американцев это традиция, раз в 20 лет проектировать и строить очередную безумно дорогую вундервафлю, с неочевидными перспективами применения.
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |

ПАК ФА взлетел
#221
Отправлено 31 January 2010 - 9:01

#222
Отправлено 31 January 2010 - 9:30

Не знал, не зналКак будто у нас лучше.. Тот же Ту-160 - такая же бесполезная вафля. И тоже без будующего. Его предшественник пропихнутый Туполевым вместо Мясищева - Ту 95 - хотя является превосходным противолодочным кораблем.


Плачет о мяче, укатившемся в пруд.
Возьми себя в руки, дочь самурая.
#223
Отправлено 31 January 2010 - 10:06

Как будто у нас лучше.. Тот же Ту-160 - такая же бесполезная вафля. И тоже без будующего. Его предшественник пропихнутый Туполевым вместо Мясищева - Ту 95 - хотя является превосходным противолодочным кораблем.
Именно по этому амеры выделяли кучу бабла Украине на их утилизацию? Бред!
#224
Отправлено 31 January 2010 - 11:21

Аргументация жжет))) во-первых, 20 лет назад, США щедро отваливали деньги на все подряд, что могло ускорить распад СССР и его ВС. И называть утилизацией рубку самолетов на части бааальшим ножом - это круто.Именно по этому амеры выделяли кучу бабла Украине на их утилизацию? Бред!
#225
Отправлено 31 January 2010 - 11:58

Аргументация в тему. Самолет резался уже после распада СССР, что лишний раз подтверждает стремление США к отсутствию ядерного паритета(как вобщемто и ПРО). Данный самолёт строился как средство противодействие потенциальному противнику и противник этот никуда не делся(Грузинскии конфликт лишнее тому подтверждение). Ту-160 составляет важную часть стратегического вооружения России и аналога способного выполнять те-же задачи у нас не существует. США не спешат резать свой B-1b т.к. он имеет свою тактическую нишу, как собственно и наш Ту-160. Да и кстати, вы видели когда-нибудь как утилизируют старые авто? Их тоже режут бааальшим ножом или пилят(если они не влазят в пресс) и прессуют... Посему не стоит писать ерунду.Аргументация жжет))) во-первых, 20 лет назад, США щедро отваливали деньги на все подряд, что могло ускорить распад СССР и его ВС. И называть утилизацией рубку самолетов на части бааальшим ножом - это круто.
P.S. Сори за офтоп.
Сообщение отредактировал Zondrx: 31 January 2010 - 12:08
#227
Отправлено 31 January 2010 - 12:38

#228
Отправлено 31 January 2010 - 12:54

fixedКак будто у нас лучше.. Тот же Ту-160 - такая же бесполезная вафля. И тоже без будующего. Его предшественник пропихнутый Туполевым вместо Мясищева - Ту 95 - хотя является превосходным противолодочным самолетом.

В целом согласен. Стратегическая авиация никогда не была советским/российским коньком. В реалиях СССР 160-й был неплохой стратег для действий в восточном полушарии, отвечающий условиям возможного ТВД. Плюсом 160-го должна была стать гибкость вооружения. К сожалению из запланированного дошло до стадии производства хорошо если десятая часть. И да, были варианты и подешевле, и получше.
#229
Отправлено 31 January 2010 - 13:02

Последний пост на странице
P.S. Про Ту-160, дальнейшую дискуссию считаю бессмысленной, благо, что пока он у нас есть! И как верно было замечено, тема о совсем другой машине.
Сообщение отредактировал Zondrx: 31 January 2010 - 13:42
#231
Отправлено 31 January 2010 - 13:07

Вполне возможно. А может это обтекатели прикрывающие 2 ПУ. ("Точки подвески: 10 точек подвески в закрытых бомбоотсеках, плюс возможность установки еще 2 пусковых балок (по крайней мере точки крепления для них предусмотрены) с нарушением невидимости.")Есть предположение, что и в крыльях есть некие отсеки:
Последний пост на странице
#232
Отправлено 31 January 2010 - 13:22

Вполне возможно. А может это обтекатели прикрывающие 2 ПУ. ("Точки подвески: 10 точек подвески в закрытых бомбоотсеках, плюс возможность установки еще 2 пусковых балок (по крайней мере точки крепления для них предусмотрены) с нарушением невидимости.")
Я почемуто склонен думать, что в этих отсеках(на крыльях) элемены РЛС - на правом крыле видны некие непонятные отводки именно из этих отсеков. Хотя это конечно только мои дагадки...
Сравнение габаритов Т-50, YF-23, F-22 и F-35
В полёте с убранным шасси
Сообщение отредактировал Zondrx: 31 January 2010 - 13:32
#233
Отправлено 31 January 2010 - 14:35

Кстати, возможно у Т-50 так же как у Ту-160 револьверная ПУ. Гляньте на снимок. Иначе как расположить 10 точек подвески вооружения? Как раз два люка по 5 ракет.

Револьверные навряд-ли, там в центроплане еще топливный бак.
Скорей всего по 2 ракеты за каждой створкой в центральных отсеках и 2 ракеты малой дальности в боковых.
Сообщение отредактировал conKORD: 31 January 2010 - 14:37
Я еще помню, что такое небо. Настоящее голубое небо с белоснежными пушистыми облаками.
Мы так давно видели небо в последний раз.
Неужели сейчас я увижу его вновь?
#234
Отправлено 31 January 2010 - 14:53

Маловато, если сиавнивать с 4-м поколением
Револьверные навряд-ли, там в центроплане еще топливный бак.
Скорей всего по 2 ракеты за каждой створкой в центральных отсеках и 2 ракеты малой дальности в боковых.

#235
Отправлено 31 January 2010 - 14:59

8 ракет средней (большой) дальности + 2 малой.Маловато, если сиавнивать с 4-м поколением
На Су-27 для сравнениея 6 средней и 4 (2 если с контейнером РЭБ) малой.
Сообщение отредактировал conKORD: 31 January 2010 - 15:00
Я еще помню, что такое небо. Настоящее голубое небо с белоснежными пушистыми облаками.
Мы так давно видели небо в последний раз.
Неужели сейчас я увижу его вновь?
#236
Отправлено 31 January 2010 - 15:55

Трындец8 ракет средней (большой) дальности + 2 малой.
На Су-27 для сравнениея 6 средней и 4 (2 если с контейнером РЭБ) малой.

#237
Отправлено 31 January 2010 - 19:31

Получается, что Т-50 самый большой по габаритам из существующих самолетов 5-го поколения? По моему это недостаток.Я почемуто склонен думать, что в этих отсеках(на крыльях) элемены РЛС - на правом крыле видны некие непонятные отводки именно из этих отсеков. Хотя это конечно только мои дагадки...
Сравнение габаритов Т-50, YF-23, F-22 и F-35
В полёте с убранным шасси
Даже если ты ангел-всегда найдется тот, кому не нравится шелест твоих крыльев
#238
Отправлено 31 January 2010 - 19:50

Ты-же не будешь утверждать, что боевые качества самолета обратно пропорциональны его размерам?Получается, что Т-50 самый большой по габаритам из существующих самолетов 5-го поколения? По моему это недостаток.
Да и не такая большая разница, пол метра что-ли.
Я еще помню, что такое небо. Настоящее голубое небо с белоснежными пушистыми облаками.
Мы так давно видели небо в последний раз.
Неужели сейчас я увижу его вновь?
#239
Отправлено 31 January 2010 - 19:51

T-50 единственный из существующих самолетов 5-го поколения.Получается, что Т-50 самый большой по габаритам из существующих самолетов 5-го поколения? По моему это недостаток.
все остальное есть попил и выкидывание денег налогоплатильщиков в карманы генералов/диркторов локхед мартина.
2 посетителей читают тему
0 members, 2 guests, 0 anonymous users