237 ответов в теме

[Angarchanin]

ХЗ на УАЗе 2.5 литра, так он по гостам еще пушку за собой должен тянуть, а вторая передача там чаще всего просто игнорится - почти все с первой на третью переключают.

для военной техники запас хода 5000км. Да он может протянуть за собой пушку, но вкладыши и яйцеобразное состояние коленвала тебе обеспечено. Да и не лучшее сравнение, УАЗ как раз приходиться каждый сезон капиталить по двигателю. Даже взять РАФ4 паркетник 4ВДовый с весом 1700 и двигателем 2.0 3SFE и тот загибается в подъёме не в состоянии подняться без оборотов в 30 град. подъём, приходилось давать газу, а это прошлифовка, срыв грунта и тупое стояние на месте с пробуксовкой. А если он не может взять 30 градусов, то какая может быть речь про езду по пересечённой местности, где кочки и ямы равносильны 70-80 градусным подъёмам, когда джипу надо без пробуксовки поднять свой вес, чтобы преодолеть к примеру калею на полколеса на лесной тропе и вытащить себя

Сообщение отредактировал Angarchanin: 03 May 2014 - 4:52

[climp]

Захотелось подкопить на пафик) Кто ездит, расскажите!

2,5 и 3)

дизель

и про испанскую сборку

Сообщение отредактировал climp: 04 May 2014 - 22:13

[climp]

Захотелось подкопить на пафик) Кто ездит, расскажите!

2,5 и 3)

дизель

и про испанскую сборку

Алё на! Что никто на pathfinder'ах не ездит????

[Angarchanin]

Может кому пригодится очередная идея, которая пришла ко мне в голову =) У фф вечная проблема в том, что горячий воздух от радиатора обдувает и без того горячий коллектор, в следствии чего под капотным пространством в пробку и +30 град. в тени можно запекать утку. Двигатель хватает раскалённый воздух, датчик воздуха тупит, процессор обедняет смесь, рывки, дёрганья и прочие последствия не совсем приятные в пробке. Применимо так же к другим ТС =)

Спойлер

 

[Rosia]

Был зверски наказан . Повторюсь .В августе открывается накопительная программа . Буду покупать джип . Варианты фольксваген-туарег, мерседес мл , бмв х5, дискавери 3 ландровер . Для души наммер 3. Но обцарапают . Ибо выделяется , а аборигены завистливое гавно .

Уаз не могу , в Израиле их нету .В общем есть кому шо сказать ? Да , все со вторых рук , на целофан денех нет .

[nikshpil]

только уаз. остальное для маленьких девочек

[Rosia]

Израиль не Греция , все не продается .

[Etherlord]

Может кому пригодится очередная идея, которая пришла ко мне в голову =) У фф вечная проблема в том, что горячий воздух от радиатора обдувает и без того горячий коллектор, в следствии чего под капотным пространством в пробку и +30 град. в тени можно запекать утку. Двигатель хватает раскалённый воздух, датчик воздуха тупит, процессор обедняет смесь, рывки, дёрганья и прочие последствия не совсем приятные в пробке. Применимо так же к другим ТС =)

Спойлер

 

Ну бл*... у тебя засос же воздухана и так должен через крыло происходить, нет?

2 трубки конечно бюджетно, но если думаешь ешё долго мучаться - слепи из чегонить другого)

 

Был зверски наказан . Повторюсь .В августе открывается накопительная программа . Буду покупать джип . Варианты фольксваген-туарег, мерседес мл , бмв х5, дискавери 3 ландровер . Для души наммер 3. Но обцарапают . Ибо выделяется , а аборигены завистливое гавно .

Уаз не могу , в Израиле их нету .В общем есть кому шо сказать ? Да , все со вторых рук , на целофан денех нет .

А Тавот нету?)

[Rosia]

Ну бл*... у тебя засос же воздухана и так должен через крыло происходить, нет?

2 трубки конечно бюджетно, но если думаешь ешё долго мучаться - слепи из чегонить другого)

 

А Тавот нету?).

Ты ошибся с тавотом не я.

[Psihius]

Был зверски наказан . Повторюсь .В августе открывается накопительная программа . Буду покупать джип . Варианты фольксваген-туарег, мерседес мл , бмв х5, дискавери 3 ландровер . Для души наммер 3. Но обцарапают . Ибо выделяется , а аборигены завистливое гавно .

Уаз не могу , в Израиле их нету .В общем есть кому шо сказать ? Да , все со вторых рук , на целофан денех нет .

Тебе как, паркетник по городу и трассам ездить или по пустыне ездить?

[Rosia]

Тебе как, паркетник по городу и трассам ездить или по пустыне ездить?

А чем тебе не джипы то что я назвал? В самоубийственные места я не поеду . Мне нужна машина ездить по пустыне. Грязи и болот нет . И по городу тоже .

Есть что посоветовать? Скажу спасибо .

[XenonCorp]

на всем что ты перечислил я бы по грунтовке далеко ехать не рискнул, не то что по пескам (хотя мб у вас в пустынях дороги лучше чем в наших деревнях). понтов море, а проходимости 0, попробуй обратить свой взор на гелендваген

 

Сообщение отредактировал XenonCorp: 24 July 2014 - 8:27

[Rosia]

Ну просто их берегут ,а проходимость у них великолепная. Еще раз , у нас пустыня , песок дюна ,камни.Болот нет , распутицы нет . Мне жып нужен не героически преодолевать , а выехать с сыном на кемпинг,поставить палатку , посмлтреть тв попить пива на природе . У нас кемпинги электрифицированы . Есть маршруты для экстремалов но они группой и юзают дешевые труперы или крузеры или тараканы. Те те машины которым не жаль сбить краску камнями .

[Forsaken]

Был зверски наказан . Повторюсь .В августе открывается накопительная программа . Буду покупать джип . Варианты фольксваген-туарег, мерседес мл , бмв х5, дискавери 3 ландровер . Для души наммер 3. Но обцарапают . Ибо выделяется , а аборигены завистливое гавно .

Уаз не могу , в Израиле их нету .В общем есть кому шо сказать ? Да , все со вторых рук , на целофан денех нет .

Мерседес ML - машина для нормальных асфальтовых дорог. Он достаточно низкий и в бездорожье я бы на нем не полез.

 

По поводу X5 не знаю, не ездил. Ездил на X3, опять же, дальше асфальтовых дорог и легкого бездорожья я бы на нем не ехал. Как-то поехал дачу проверить зимой - застрял в снегу, сломал 2 лопаты чтобы его откопать.

 

На туареге езжу сейчас - в машине довольно много примочек для езды по бездорожью. В частности, с пневмоподвеской клиренс регулируется очень сильно - от почти что легковой машины до "уазик стайл". Так что чисто теоретически он должен чувствовать себя вполне себе комфортно в любых адекватных условиях, если не загонять его в откровенное говно. Но как покажет себя на практике сказать не могу, т.к. не фанат поездок по лесам-полям, тем более на дорогой машине.

 

Про остальные сказать нечего, ибо не ездил на подобном. Но хаммер, имхо, убог хотя бы из-за своей колесной базы и геометрии кузова - он слишком здоровый и как следствие не везде протиснется, а кое-где и зацепится днищем из-за своих габаритов.

[Chewbakka]

Там кто то вопрошал о проходимыче за 500-600килодерева,имхо если повседнев+порою средние говна помесить- то Suzuki grand vitara вполне ок.
Если чаще говна и вообще дачно-рыбачный пепелац нужен- Isuzu Axiom шикарный аппарат.

[Psihius]

А чем тебе не джипы то что я назвал? В самоубийственные места я не поеду . Мне нужна машина ездить по пустыне. Грязи и болот нет . И по городу тоже .

Есть что посоветовать? Скажу спасибо .

Тuаrеg весьма неплох.

Nissan Patrol - в основном весьма серьёзные апараты. У отца 2006 года был - по степи по прямой, через протоки и подобное - без проблем, само собой при условии что водитель не дурак

Landrover кстати вариант - видел как Top Gear их насиловал - вполне себе аппараты: - это правда про спорт вариант, но в целом представление даёт.

[ChilD]

из предложенных выбрал бы МЛ. на нем тоже может быть пневма, если она дейсвительно нужна. он менее бездорожный ем таурег, но он комфортнее.

Да, я мерсофанат.

 

а ваще мл и х5 это паркетники, таурег тоже. диско -вроде рамный и может считать внедорожником. как и гелик.

[Forsaken]

из предложенных выбрал бы МЛ. на нем тоже может быть пневма, если она дейсвительно нужна. он менее бездорожный ем таурег, но он комфортнее.

Да я бы не сказал, что ML комфортнее, чем туарег. Оба весьма мягкие и послушные. Тут скорее субъективное дело вкуса, чем какое-то объективное преимущество.