Предлагаю заканчивать в топике про будущее с научным уклоном обсуждать прошлое и настоящее с политическо-социальным уклоном.
Сообщение отредактировал MegaDocent: 16 January 2015 - 18:00
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Возвращаясь к тому с чего начинали-если не будет изобретена антигравитация(что сомнительно) то наиболее вероятным вариантом летающих машин будет парение магнита над сверхпроводником-в которые все и упирается. Будут работающие при уличной температуре сверхпроводники-будут летающие машины, не будут-придется перебиваться поездами.
Возвращаясь к тому с чего начинали-если не будет изобретена антигравитация(что сомнительно) то наиболее вероятным вариантом летающих машин будет парение магнита над сверхпроводником-в которые все и упирается. Будут работающие при уличной температуре сверхпроводники-будут летающие машины, не будут-придется перебиваться поездами.
Не. Так неинтересно. Это ж не летающие, а просто висящие в полуметре над землей. То же самое, но без колес. Летающие это как в Пятом элементе. ![]()
На патриотизм стали напирать. Видимо, проворовались.
Не. Так неинтересно. Это ж не летающие, а просто висящие в полуметре над землей. То же самое, но без колес. Летающие это как в Пятом элементе.
Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.
С летающими аппаратами есть одна проблема - резко возрастают требования к умениям пилота и отказоустоичивости техники. На минутку представьте себе стрит-сракеров на тюнинхованных ашотами в гаражах летающих приорах.
Ну я буду надеяться, что ашоты продолжат славную традицию, занизят свои приоры и будут летать быстро, но "низэнько-низенько"
На патриотизм стали напирать. Видимо, проворовались.
С летающими аппаратами есть одна проблема - резко возрастают требования к умениям пилота и отказоустоичивости техники. На минутку представьте себе стрит-сракеров на тюнинхованных ашотами в гаражах летающих приорах.
Ну это уже вполне компенсируется имеющимися системами навигации. Проста летать они будут на автопилоте по спец коридорам, ну по крайней мере в прогрессивной европе ![]()
Ну это уже вполне компенсируется имеющимися системами навигации. Проста летать они будут на автопилоте по спец коридорам, ну по крайней мере в прогрессивной европе
Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.
С летающими аппаратами есть одна проблема - резко возрастают требования к умениям пилота и отказоустоичивости техники. На минутку представьте себе стрит-сракеров на тюнинхованных ашотами в гаражах летающих приорах.
Вангую что водятлы на дорогах общего пользования кончатся в течении 10-15 лет. А что до ашота-во первых каждый автомобиль на дороге будет знать что вон в том летающем гробу сидит суициидальный идиот а во вторых этот идиот за одну поездку нарушит столько правил(которые естественно ужесточат до уровня автопилотов) что к концу поездки должен будет бабла на пару боингов.
Что не отменяет невозможность встать на обочине с аварийкой, если что-то пошло не так.
А что собственно не так? Если даже предположить что подобная машина вообще согласиться покинуть гараж при малейших признаках неисправности то оттолкнуть такую машину на обочину в случае чего проблемы не составит.
Сообщение отредактировал DIMFIRE: 16 January 2015 - 23:45
Что не отменяет невозможность встать на обочине с аварийкой, если что-то пошло не так.
В некоторых фильмах про будущее, под подобными летучими коридорами просто строят канавы, по которым катаются металлоизмельчители. ![]()
Surrounded by bricks, none are sharp, all are heavy.
А что собственно не так? Если даже предположить что подобная машина вообще согласиться покинуть гараж при малейших признаках неисправности то оттолкнуть такую машину на обочину в случае чего проблемы не составит.
Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.
«Гиперпетля» может стать новым видом общественного транспорта.
Не взлетит. Всё-равно, что общественный транспорт на лимузинах.
Построение самих труб дорого, и другого применения кроме пасажирских перевозок и небольших курьерских посылок не несёт, в то время как Ж\Д имеет приличную долю именно в перевозке грузов. Не говоря уже про всю инфраструктуру.
«Гиперпетля» может стать новым видом общественного транспорта.
Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.
С самолетами та же фигняИдея хороша, но как обычно есть маленько но: в случае разгерметизации трубы поезд столкнется со встречным потоком воздуха, да еще и практически выступит в качестве поршня. Даже если конструкция поезда такой нежданчик выдержит (в чем я сильно сомневаюсь) то перегрузка будет такой, что пассажиров придется отскребать с переборок.
С самолетами все проще - они изначально летят в атмосфере. И перегрузка плавная. А тут все равно что в бетонную стену с разбегу.
А почему декомпрессия обязательно должна быть взрывной/мгновенной? Место протечки/разрыва всегда равно общему объёму трубопровода?
Surrounded by bricks, none are sharp, all are heavy.
Ну я рассматриваю худший вариант.
Почему тогда газопроводы существуют? Там тоже народ по худшему варианту считает.
Сообщение отредактировал Karnaval: 19 January 2015 - 16:23
Surrounded by bricks, none are sharp, all are heavy.
0 members, 1 guests, 0 anonymous users