2685 ответов в теме

[Evengard]

Очень красивый самолёт

Неплох, но ИМО Су-27 красивее.

[DIMFIRE]

Очень красивый самолёт

Тут важнее возможность взять и ......

По мнению некоторых людей он похож на расплющенную лягушку

Кстати журналюги пишут что оно похоже на ф-22 враньё

По мнению некоторых людей землю создал Б-г, существо мелочное, злобное и эгоистичное, не гнушающееся мониторить мысли всех хомячков
Истинная правда-крылья есть и хвост есть.И даже кабина пилота есть. Плагиат в чистом виде.

[Raymind]

Неплох, но ИМО Су-27 красивее.

Дело вкуса .

Тут важнее возможность взять и ......

Коль не пилот, то бери и .... то что ниже.

ЗЫ: И это "сырой" образец ? Планер великолепен - ! .

[OSH1m@]

Дело вкуса .

Коль не пилот, то бери и .... то что ниже.

ЗЫ: И это "сырой" образец ? Планер великолепен - ! .

Сырой-несырой, но Т-10 от су-27 внешне отличались как небо и земля, т-50 в той же стадии сейчас.

Причем 51й борт от 52го даж внешне прилично отличается.

Сообщение отредактировал OSH1m@: 18 August 2011 - 11:53

[Raymind]

Сырой-несырой, но Т-10 от су-27 внешне отличались как небо и земля, т-50 в той же стадии сейчас.

Ну честное слово... Тут если планер и будет отличаться от серийника - то визуально совершенно минимально. Причина - ограничения стелс-технологии.

[LeonM]

Сырой-несырой, но Т-10 от су-27 внешне отличались как небо и земля, т-50 в той же стадии сейчас.

У нас тоже по новостям прошла инфа с выставки, как же удивительно все токбеки занимаются тем же - кто кого отимеет кит слона или слон кита ПАКФА vs. F22 vs. J20

[Raymind]

PS: И чем же так кардинально 52-й отличается ? ))) Датчик повесили ? )

Гмм, что глюкнуло - собирался в предыдущем дополнить.

Сообщение отредактировал Raymind: 18 August 2011 - 11:57

[RazoR]

Публичный показ через полтора года после первого полёта.

Факт на лице.

У нас тоже по новостям прошла инфа с выставки, как же удивительно все токбеки занимаются тем же - кто кого отимеет кит слона или слон кита ПАКФА vs. F22 vs. J20

Жодвадцать - огромное бесполезное корыто, а по краптору всё так же нихрена не известно кроме клинящего фонаря.

Сообщение отредактировал RazoR: 18 August 2011 - 12:03

[Raymind]

У нас тоже по новостям прошла инфа с выставки, как же удивительно все токбеки занимаются тем же - кто кого отимеет кит слона или слон кита ПАКФА vs. F22 vs. J20

А что их сравнивать ? F22 - сырой серийник и реально пока дорогая и проблемная игрушка. Китаец - гроб на колёсиках в котором от 5-го поколения нет НИЧЕГО кроме возможно электроники. Наш самолётик пока тёмная лошадка, но по первым впечатлениям уделывающая всех конкурентов в хлам. Это не только моё мнение, это мнение пилотов и нормальных экспертов с зарубежных форумов. Наши "эксперты" в своём репертуаре - скептики .

ЗЫ: убрал лишний переход на личность - хотя и подходящий пример.

Сообщение отредактировал Raymind: 18 August 2011 - 12:15

[RazoR]

PS: И чем же так кардинально 52-й отличается ?

Но зачем?

Два прототипа - шустрей испытания.
Опять же связь и маневры можно отрабатывать.

[OSH1m@]

Но зачем?

Два прототипа - шустрей испытания.
Опять же связь и маневры можно отрабатывать.

Всего будет 5 испытательных бортов

Китаец - гроб на колёсиках в котором от 5-го поколения нет НИЧЕГО кроме возможно электроники.

А что делает самолет 5го поколения самолетом 5го поколения?

[RazoR]

А что делает самолет 5го поколения самолетом 5го поколения?

Соответствующее заявление министерства обороны США, очевидно же.

[OSH1m@]

Соответствующее заявление министерства обороны США, очевидно же.

А если он китайский

[Raymind]

Всего будет 5 испытательных бортов

А что делает самолет 5го поколения самолетом 5го поколения?

Любопытный вопрос . Но вообще усреднённые параметры 5-го поколения:
1. Малозаметность.
2. Электроника.
3. Крейсерский сверхзвук.

Я как бы учусь в аэрокосмическом лицее. Базу некоторую имею в том числе и в силу интересов. Планер у китайцев очень неудачен(повторение здесь явно не мать успеха) и ОГРОМЕН, движки это отдельная песня и т.д... Электроника, у китайцев есть неплохой человеческий, производственный и ресурсный задел + бесцеремонность в ПШ.

[OSH1m@]

Любопытный вопрос . Но вообще усреднённые параметры 5-го поколения:
1. Малозаметность.
2. Электроника.
3. Крейсерский сверхзвук.

Я как бы учусь в аэрокосмическом лицее. Базу некоторую имею в том числе и в силу интересов. Планер у китайцев очень неудачен(повторение здесь явно не мать успеха) и ОГРОМЕН, движки это отдельная песня и т.д... Электроника, у китайцев есть неплохой человеческий, производственный и ресурсный задел + бесцеремонность в ПШ.

Ну хотябы 1н пунк присутствует ^^
ЗЫ А че не так с планером то конкретно

[Raymind]

Ну хотябы 1н пунк присутствует ^^
ЗЫ А че не так с планером то конкретно

Посмотри - .

[Брат]

Планер у китайцев очень неудачен(повторение здесь явно не мать успеха) и ОГРОМЕН, движки это отдельная песня и т.д... Электроника, у китайцев есть неплохой человеческий, производственный и ресурсный задел + бесцеремонность в ПШ.

Китайцы вполне в состоянии переделать планер или улучшить двигатели под него. В краних случаях они успещно финансируют нужных специалистов по всему миру, чтобы решить проблеммы.
Т.е. у них есть желание, деньги, специалисты всего мира. И база современная производственная, чего нету даже у русских уже.

Сообщение отредактировал Брат: 18 August 2011 - 13:05

[Raymind]

Китайцы вполне в состоянии переделать планер или улучшить двигатели под него. В краних случаях они успещно финансируют нужных специалистов по всему миру, чтобы решить проблеммы.

Речь про конкретную машину и планер. Насчёт финансирования "специалистов по всему миру" - насмешил. У них одна проблема которая решится только временем - отсутствие своей базы вследствие только зарождающейся конструкторской школы. Копирование и воровство технологий разумеется ускоряет процесс приближения к лидерам, но такая "школа" не создаст необходимую базу для конкурентных технологий.

[OSH1m@]

Китайцы вполне в состоянии переделать планер или улучшить двигатели под него. В краних случаях они успещно финансируют нужных специалистов по всему миру, чтобы решить проблеммы.

Чепуха, китайцы даже АЛ-31 повторить нормально не могут для своих копий су27, куда им двигло 5го поколения сделать то

Посмотри .

Я не учусь а аэрокосмическом так что мне тяжело судить.
Но то что размеры для сравнения планеров взяты из головы - очевидно.

ЗЫ зато у китайцев колпак литой.

Сообщение отредактировал OSH1m@: 18 August 2011 - 13:08

[LeonM]

Копирование и воровство технологий разумеется ускоряет процесс приближения к лидерам, но такая "школа" не создаст необходимую базу для конкурентных технологий.

Mмхм расскажи это советским и американским инжинерам которые неплохо продвинулсиь на базе трофейных технологий именно засчет reverse engineering. Более того качественный reverse engineering зачастую труднее разработки.

Кстати в клипе написанно 4е поколение...