8077 ответов в теме

[Etherlord]

Нет, вы тут реально что ли?
Вытащили вагон срача)) хочет человек - пусть верует, особенно если покупать тачку с трижды скрученным пробегом, то там мотор и на 100к км отъедет )
У этого ведёрка моего на одометре 340к (с 2003г, я считаю сто это +- реальный пробег,хотя могли и скрутить, но различные проверки не дают особо усомниться) что ли ) тысяч 20 ещё проедет ))

[lleri]

У меня два источника.

1. Прежний ком. дир. который взял себе б/у ХС90 и потом точно вёл эксельчик что и куда. У него вышло 1,5 ляма за год. С бензином, страховкой, налогом и заменой коробки и двигателя.

2. Муж сводной сестры который в сервисе вольво лет 10-15 отпахал. 100к ресур двигателя и 100-120 коробки. Потому замена.

1. Ээээ, судить о надежности Вольво по б/у ХС90 с неизвестным пробегом - ну я даже не знаю...

2. Уже более интересный пример, но тут нужны подробности. Я сужу по собственному опыту владения и по отзывам людей с clubvolvo.

 

 

Для ксюхи всегда 210 кобыл, двигатель В5254 Т9

Но скажу сразу что третий ряд сидений там все таки больше для гномов или детей. И на европейцах там еще были сиденья которые могли трансформироваться в детские сиденья, что крайне удобно.

К минусам могу отнести несколько пенсионерский дизайн, ну и штатная магнитола не умеет в USB а всякие приблуды типа обманки ченджера не воспринимает, поэтому либо запасаться дисками либо менять штатную магнитолу а это еще +30 к цене.

Ксюха - это xc70, xc90 - бегемот И по поводу магнитолы - адаптер триома для USB, наши делают, на xc70 все без проблем встало и заработало.

[Etherlord]

Из одной )
Но жопа и морда у неё страдали, что поделать. Но геометрия ровная и колеса друг за другом едут)

Но я каких-то особых надежд не питаю ) что прям все супер идеал и т.д. и пр.

[TemplaRus]

Это зависит кто и как ездит.
Нашей машине 10 лет и пробег 62 тысячи.
Дача-икея(леруа)-дом. Ну и Крым туда-обратно последние 3 года.




Ну таки нет. Пасфайндер таки побольше будет. Причём заметно.

Пасфайндер больше ..ага. Визуально) а предыдущая генерация так вообще почти 1х1.
Длина 4740 против 4630
Высота 1865 против 1685 ( с рейлами хитрила выше)
Объём багажника 515 против 479.
Так Пуфик ещё и семиместный типа.

[Kobal]

Пасфайндер R51 длиннее на 18 см (4813 вс 4635 мм), шире на 6 см (1848 и 1790). Колесная база больше на 22 см. Но самое ценное - семиместный.

Вообще странно, почему Ниссан сделал семиместную версию мелкого Кашкая, но не сделал 7-местный Х-трейл.

[TemplaRus]

Ну если честно, я бы хотел пуфик. Старый который (не надутыш хтрейл последней версии).
Но заяц несудьбы был неимоверно жесток ко мне в данном вопросе)

[Xiemargl]

Ща видел рекламу шкодиака, 1.4кк и третий ряд сидений есть. Литеик, ты новые то смотрел машины?

Купи пробку. Закрой фонтан (с)

Сообщение отредактировал Xiemargl: 06 September 2018 - 23:34

[Gwin]

*Указана цена на автомобиль ŠKODA KODIAQ с двигателем 1.4 TSI, 125 л.с., МКПП в комплектации Active (Эктив). Дополнительное оборудование, перечисленное в рекламе, а также установленное на показанном в рекламе автомобиле, устанавливается за отдельную плату.

 

 

Коллега мой взял себе такую. У него вышло 2,5кк по итогу.

[Liteik]

Ща видел рекламу шкодиака, 1.4кк и третий ряд сидений есть. Литеик, ты новые то смотрел машины?

до милиона - новые только Лада Ларгус кросс и Лифан Майвей.

Сообщение отредактировал Liteik: 07 September 2018 - 0:31

[Tanhausser]

Актив же эталонный барабан. В фабии аж одна подушка.

[Gwin]

Там если покрутить чутка конфигуратор - чтобы акпп, подушки, розетки и прочие камеры с парктрониками - минима 1,8кк.

[InkT]

Литейк, бусик вариант в целом.
Вольво... Если знаешь реальный пробег и историю обслуживания то можно брать. Соседка лет 10 хс 90 катает, бед не знает
А вот новые хс90 то ещё говнище с небольшим ресурсом. Этож надо было в такой сарай засунуть 2.0 4 горшка и раздуть его до 300+ сил. А потом удивляется, чо оно мотор срыгивает ещё на гарантии. 245 сил в целом то же самое, но чуть дольше ездит

Пантик имхо тоже рассмотреть. Палка, дизель. Особо не страдать от жора топлива, масло только раз в 5-6 тысяч менять

Что касается бусика и этих джипов/кроссовков 7 мест
Мысль тут пришла
У всех этих 7-ми местных авто есть один косяк. Как правило 3-й ряд ущербен шо ппц. При чем это всех машин касается. Там тесно, сидения убогие. И самый главный косяк... багажника не остаётся совсем.
А бусик этих недостатков лишён. Хотя с багажником тоже некоторые проблемы, но хоть сидеть все будут как белые люди. Хотя можно взять форд транзит и ваще 0 проблем

Сообщение отредактировал InkT: 07 September 2018 - 3:51

[Liteik]

Я последние две недели голову ломаю,
Пока варианты:
- Форд гелекси
- тойота корола версо
+ поглядывать на
- Хюндай старекс
- ФВ Транспортер/каравеллу
Но их по остаточному признаку, ибо предложений не много и они как правило ушатанные.
Ну и тут момент))) у меня гараж 1830 проезд по высоте)
Придется чтото думать если бус возьму.

Сообщение отредактировал Liteik: 07 September 2018 - 7:44

[InkT]

Гараж отдельный или как? Ворота поднять два дня делов

[Liteik]

Свой во дворе аля 70е из досок, жести, говна и палок.
Ворота наращивать придется... ну это дело 10е)

Сообщение отредактировал Liteik: 07 September 2018 - 8:30

[Gwin]

Нашего бы вам Семёныча - не было бы у тебя проблем с гаражом. 

[Etherlord]

Да сделаешь стенсовый бусик на пневме.
Но если тебе прям реально на 7 мест(я хз где ты так накосячил), всегда, везде и прочее - смотри полноценные бусы