277 ответов в теме

[Marchelo]

И продолжим

Фрейтер и "погонщик" должны быть в одной ПЦ-корпе. Отсюда следствие - могут офварнуть.
Более тяжёлый корабль бампается и даже получит более высокую скорость, НО такой гемор "погонщику" будет стоить по времени больше, нежели вести фрейтер "в ноль" ручками.

Игровая механика позволяет, поэтому контора и ГМы будут лояльны

З.ы. Использование стандартного процесса сеткования разгоняющегося (align) фрейтера по каким-то причинам не подходит?

[Alick]

25 прыгов для погонщика фрейтера покажеться адом)))))))) И погоншику нада в этом случае хорошо платить.

[shadownick]

А зачем этот погонщик вообще? Тем более таким извращенным образом.

[Tenkuu no kaze]

25 прыгов для погонщика фрейтера покажеться адом)))))))) И погоншику нада в этом случае хорошо платить.

таки не надо никому платить, да
mihanikus, в твоей идее почти всё правильно.. кроме одного - фрейт не должен быть на автопилоте. просто гонишь в 2 окна, фрейтом варпаешь в 0, пока разгоняется ставишь дестом след.систему (как тут уже сказали0), переключаешься на разгонщика и кидаешь 2 сетки (двух достаточно). всё. и не надо никого бампать

А зачем этот погонщик вообще? Тем более таким извращенным образом.

для скорости. здОрово сокращает время разгона фрейта

Сообщение отредактировал Tenkuu no kaze: 24 October 2009 - 16:32

[Fon Revedhort]

на тему остального.
чтоб конкорд не убил - надо быть в ганге.

Это какой-то скрытый фикс? Годами ганг не давал никакий бенифиций для атаки ганг-мемберов (эксплоиты и лофти29 нас тут не очень интересуют). Атаковать можно было сокорповцвев.

[Karnaval]

А зачем две сетки то? Одной за глаза хватает. Если, конечно, погонщик не на шипе с бонусом на дальность сетки, тогда каких-то пару секунд можно выиграть, ага.

Вообще нафига этот геморой, если основные потери времени будут на проползание 15-ти км до ворот? 0_о

[Холодное Тело]

Какой-то извращённый метод перегона Не проще ли попросить товарища на рапире, к примеру, посетковать? Сие быстрее и безопаснее.

Сообщение отредактировал Холодное Тело: 25 October 2009 - 0:05

[RND]

Какой-то извращённый метод перегона Не проще ли попросить товарища на рапире, к примеру, посетковать? Сие быстрее и безопаснее.

Это будет слишком просто. Русский человек к такому не приучен. "Нормальные герои всегда идут в обход"(с)

[Ember]

Сетки то порезали если кто не знает, одной сетки уже мало для отварпа, только с двух сеток получается. И еще, как не бампай, сеткуй, скорости в варпе не добавишь, и большее время полета фрейт проводит в варпе.
25 прыгов в сферическом вакууме с разгоном фрейт можно перегнать по средней длины системам скажем в 30ау за (30/0.7)*25= почти 18 мин, то без разгонщика с уходом в варп за 40сек он пролетит это расстояние за (30/0.7+40)*25= 34 мин, а вообще на автопилоте со временем подлета к гейту 150сек он пролетит за (30/0.7+40+150)*25 = 97 мин

Итого выгода от разгонщика 16 мин!

Сообщение отредактировал Ember: 25 October 2009 - 13:15

[Chili Pepper]

Погонщик здорово помогает, я сам гоняю фрейт + хугин (4 сетки). Фрейт получается как шатл, единственне задержки из за низкой скорости варпа фрейта, а также приходится ждать снятия агры с погонщика на гейте по десту (около 10 сек). В любом случае с погонщиком лучше чем без него.

[Fon_Max]

А фрейт и погонщик должны быть в одной корпе?

[ruslik066]

Естественно в одной,иначе погонщика пиу пиу

[shadownick]

А фрейт и погонщик должны быть в одной корпе?

Не обязательно. Можно агрить фрейтеровода и спокойно сетковать 15 минут. Но для постоянного использования неудобно.

[ruslik066]

Не обязательно. Можно агрить фрейтеровода и спокойно сетковать 15 минут. Но для постоянного использования неудобно.

не ищешь легких путей?)

[warpod]

А фрейт и погонщик должны быть в одной корпе?

не обязательно - погонщик скидывает конт, фрейтеровод из него берет и потом садится во фрейтер
далее погонщик спокойно может агрить фрейтер сетками

[filonov]

не обязательно - погонщик скидывает конт, фрейтеровод из него берет и потом садится во фрейтер
далее погонщик спокойно может агрить фрейтер сетками

теоретик detected. У фрейтеровода будут некоторые проблемы в такой схеме Угадай какие?

[shadownick]

не ищешь легких путей?)

Вполне нормальный вариант, если фрейтер в нпц корпе и не может оттуда выйти.

не обязательно - погонщик скидывает конт, фрейтеровод из него берет и потом садится во фрейтер
далее погонщик спокойно может агрить фрейтер сетками

Именно так.

теоретик detected. У фрейтеровода будут некоторые проблемы в такой схеме Угадай какие?

noob detected.

Способ работает.

Сообщение отредактировал shadownick: 26 October 2009 - 12:35

[KingDerBoir]

skip

Способ работает.

повыше есть расчет времени прогона фрейтора на 25 дж
расчет конечно сферический, но как показывает практика, достаточно часто, при подобных расстояниях, 15 минут глобальной агры банально не хватает...

[shadownick]

повыше есть расчет времени прогона фрейтора на 25 дж
расчет конечно сферический, но как показывает практика, достаточно часто, при подобных расстояниях, 15 минут глобальной агры банально не хватает...

Как показывает практика, у фрейтеровода в не-нпц корпе периодически возникают проблемы с полетами по империи.

[KingDerBoir]

Как показывает практика, у фрейтеровода в не-нпц корпе периодически возникают проблемы с полетами по империи.

я где то высказался, что не ведаю о таких проблемах?
извините, если кого то задел,
но как мне самому показалось, суть высказывания сводилась к тому, что 15 минут глобальной агры - ооочень часто "маловато будет"
если речь все-таки шла о сурьезных перелетах по империи, а не о 5-10 джампах...