262 ответов в теме

[Ange1]

скажите, а вот эту реп-войну у меня в первом посте развели - она из за того, что посетители данного интер-нэп форуменга cannot into english (умудряясь играть при этом в еву) или потому, что у них ДЖАМПБРИДЖ... но ведь это не ко мне!?

место застолбил, перевод не выложил, за это всегда тут минусуют

[Ramar Unio]

Единственное, что могли бы по-честному сделать ССР, так это перестать балаболить, честно достать и приложить линейку - да, уважаемые подписчики, у нас всего 7 см даже в горячей воде, поэтому мы режем локал до 200 рыл и запрещаем одновременный пропрыг гангов более 50 рыл. Вот, собственно, всё, что нужно сделать. А уже потом, много лет спустя, на 100500-ядерных кластерах с мульонами оперативки, на нанодисках скоростью стотыщпицот оборотов/мин. поднять новый датацентр и вернуть все к нынешнему состоянию, чтобы люди могли воевать.

А данный нерф бриджей - кто-нить за весь этот топик понял, какова его цель вообще? Чего они хотят добиться этим нерфом? Я, простите за прямоту, ничего не понял.

[MarlboroMan]

А данный нерф бриджей - кто-нить за весь этот топик понял, какова его цель вообще? Чего они хотят добиться этим нерфом? Я, простите за прямоту, ничего не понял.

а) понизить безопасность "путешествий на метро"
б) снизить возможность [быстрой]-[очень быстрой] переброски войск по метро. (включая ввод "прыгунов" в цыно-фобные системы)

Сообщение отредактировал MarlboroMan: 13 May 2011 - 19:32

[Ramar Unio]

а) понизить безопасность "путешествий на метро"
б) снизить возможность [быстрой]-[очень быстрой] переброски войск по метро. (включая ввод "прыгунов" в цыно-фобные системы)

А на метро безопасно "путешествовать"? Фигасе, а я и не знал, я думал надо сначала спросить в интеле, не висит ли над бриджем ганг клочных солярок, а потом уже думать - прыгать или нет.

Насчет пункта "Б" да, согласен, снизит. Однако за последний год-полтора я уже забыл, что такое переброска флота бриджами, поскольку у каждого слесаря в гараже титан помимо нескольких тойот.

[MarlboroMan]

А на метро безопасно "путешествовать"? Фигасе, а я и не знал, я думал надо сначала спросить в интеле, не висит ли над бриджем ганг клочных солярок, а потом уже думать - прыгать или нет.

Насчет пункта "Б" да, согласен, снизит. Однако за последний год-полтора я уже забыл, что такое переброска флота бриджами, поскольку у каждого слесаря в гараже титан помимо нескольких тойот.

а) [понизить безопасность] как бы не тождественно [было безопасно].. дискас?
б) ну у кого-то много тойот, у кого-то - "сеть затратного метро"

[Tek'na]

На оффоруме НЦ ноет, что в первую очередь пострадают они. На ив-ру ноет ДРФ, что пострадают в первую очередь их дронреги.

EPIC!

дык все привыкли на родном языке высказываться

[Caliber .50]

[понизить безопасность] как бы не тождественно [было безопасно].. дискас?

А что такое-то?

1. Бридж будет в системе теперь один. Прыгаешь не на гейт, а через спот к нему = не попал в бубль. Раньше ловили на бубль между бриджами, я и сам попадался. Дело в банальной привычке - "в метро всё спокойно, теракты нас не касаются".
2. Увеличить расстояние выбора до 15км от бриджа и сделать клоку после пропрыга, как на гейте. Но этого у нас нет, так что ладно.

Итого: даже с учётом только п.1. будет безопаснее, чем было. А было безопасно, надо было всего лишь со скаутом лететь (как все делали ещё до бриджей, и будут делать после) и не забывать на скан смотреть.

[Ramar Unio]

Не, я понял, что ты имеешь в виду. Ок, пускай понизят. Мне от этого ни холодно, ни жарко, но пускай, если им так хочется. И да, для СК это будет неприятно, наша сеть метро самая большая и удобная-))

[Aristash]

Единственное, что могли бы по-честному сделать ССР, так это перестать балаболить, честно достать и приложить линейку - да, уважаемые подписчики, у нас всего 7 см даже в горячей воде, поэтому мы режем локал до 200 рыл и запрещаем одновременный пропрыг гангов более 50 рыл. Вот, собственно, всё, что нужно сделать. А уже потом, много лет спустя, на 100500-ядерных кластерах с мульонами оперативки, на нанодисках скоростью стотыщпицот оборотов/мин. поднять новый датацентр и вернуть все к нынешнему состоянию, чтобы люди могли воевать.

А данный нерф бриджей - кто-нить за весь этот топик понял, какова его цель вообще? Чего они хотят добиться этим нерфом? Я, простите за прямоту, ничего не понял.

выдыхай)))

выдохнул)))

теперь сотри свой нано диск и продай комп - на вырученные средства купи билет в "кащщенко"... удачи)))

[MarlboroMan]

1. Бридж будет в системе теперь один. Прыгаешь не на гейт, а через спот к нему = не попал в бубль. Раньше ловили на бубль между бриджами, я и сам попадался. Дело в банальной привычке - "в метро всё спокойно, теракты нас не касаются".
...

Итого: даже с учётом только п.1. будет безопаснее, чем было. А было безопасно, надо было всего лишь со скаутом лететь (как все делали ещё до бриджей, и будут делать после) и не забывать на скан смотреть.

ну если развить мысль, то получается, что езда без метро - самое безопасное

[Eklykti]

Система циномаяков для капиталов останется? Иначе как они смогут зайти в собственную зациножабленную систему?

Никак, маяк и жаба одновременно не включаются.

[Ange1]

2. Увеличить расстояние выбора до 15км от бриджа и сделать клоку после пропрыга, как на гейте. Но этого у нас нет, так что ладно.

на Бридже есть пушки, которые в случае чего будут тебе помогать отбиваться, на гейте их нет

[Caliber .50]

ну если развить мысль, то получается, что езда без метро - самое безопасное

Нутк, а разве не так? Метро увеличивает скорость перехода из точки А в точку Б, а не обеспечивает безопасность этого перехода. Вроде тут уже писали - если суровые индусы без фита и скаута продолжают возить многомиллионные грузы на автопилоте по нулям, им вообще всё равно должно быть. У всех прочих руки и голова есть, быстро найдутся способы извлекать выгоду из новой ситуации.

на Бридже есть пушки

Бриджи кемпят бобры, и агрятся они только на ту жертву, которую смогут убить. На моей памяти пушки ещё ни разу ни одному индусу не помогли. На гейте же у индуса есть шанс (при наличии фита) осмотреться и попытаться завалиться обратно в случае угрозы. Бридж шанса осмотреться не даёт.

Сообщение отредактировал Caliber .50: 14 May 2011 - 8:57

[Trimutius III]

На гейте же у индуса есть шанс (при наличии фита) осмотреться и попытаться завалиться обратно в случае угрозы.

У просто индуса нет... у блокадника вполне. (у блокадников маневренность почти как у фригов)

[Eklykti]

Хм, какой кап-каток, когда мы имеем дело с одиночкой, который периодически вылазит и гопает кого-нибуть из зазевавшхся игроков. И к тому же имеет альтов, которые обеспечивают его кораблями.

Угу, и рорку с клонилкой, да?

[MarlboroMan]

Метро увеличивает скорость перехода из точки А в точку Б, а не обеспечивает безопасность этого перехода.

ну вроде никто и не утверждал, что JB предназначены для обеспечения безопасности.


и, собственно, они как раз и нерфятся из-за того, что по мнению ццп их использование в реалиях текущей механики обеспечивает столь такую высокую безопасность и мобильность.

[Ziplen]

Бриджи кемпят бобры, и агрятся они только на ту жертву, которую смогут убить. На моей памяти пушки ещё ни разу ни одному индусу не помогли. На гейте же у индуса есть шанс (при наличии фита) осмотреться и попытаться завалиться обратно в случае угрозы. Бридж шанса осмотреться не даёт.

Угу, все понятно, в EVE есть только один класс кораблей - индусы и на бриджах им опасней чем на гейте ,
а всем прочим прочим кораблям круз/бш сайза, которые на бридже недают убить пушки поса ( а на гейте почти наверняка убиваются кемпом из 4 рыл) это изменение ну никак не увеличит уровень опасности при перелете

[alex_zlobin]

Угу, все понятно, в EVE есть только один класс кораблей - индусы и на бриджах им опасней чем на гейте ,
а всем прочим прочим кораблям круз/бш сайза, которые на бридже недают убить пушки поса

Только вчера был свидетелем того, как 5-6 бобров легко рабзобрали Widow на бридже, а потом еще пытались убить тенгу.

[Caliber .50]

всем прочим прочим кораблям круз/бш сайза это изменение ну никак не увеличит уровень опасности при перелете

Всем кораблям было опасно летать до этого изменения по гейтам и по бриджам, не только индусам. Просто речь о том, что на индусы агрятся бомберы в тот момент, когда пилот пропрыгивает с бриджа на бридж и грузится. Порой бывает 1-2 секунды задержки, во время которых жертва уже разбирается, сам такое испытывал. На гейте можно хоть 10 секунд грузится, тем безопасность и выше. А что до крузов/бш - какой бобёр в одиночку поагрится на баттл у поса с обвесом? Если же бобров толпа, то это вообще другая ситуация.

Сообщение отредактировал Caliber .50: 15 May 2011 - 21:29

[C. N.]

Так о чём тут спор-то? Бида-бида, теперь скаут ещё и для бриджей нужен?