341 ответов в теме

[sansey]

бред это то что ты пишешь, хотя твои посты поднимают настроение так что не сдерживай себя "форумный боец" за репутацию))

[Eretic]

Если ты не понял тебе персонально повторю: это БРЕД.

Тогда как ты объяснишь, почему люди, которые за время эксплуатации ПОСа экономили на топливе сумму большую, чем стоит сам ПОС с тобой не согласны?

[ZoolooZ]

Скажите, вот бонус на фракпалки вернули - а на клайм? Чего то я этого не нашел в переводе блога.
Кто точно знает?

Сообщение отредактировал ZoolooZ: 09 November 2011 - 21:48

[sansey]

Ах у тебя боль в попе... А я то думаю что это за умник до меня дае... докопался.

Хорошо гуру онлайн евы и любитель ттх. Объясни как башня имеющая лучшие харатеристики, больше ХП почему то меньше жрет. Я бы согласился что либо оно либо другое. Но чтобы одновременно попробуй ты объяснить хотя бы теоретически.

выразив не согласие с парой постов эт еще не докапался))
специально для тебя двоешник объясняю свою теорию: фрак модули по ттх имеют лучше показатели чем т1 в аналогии с этим у них меньше потребление по цпу\гриду это уже писалось в этом топике)

[BerDen]

....

Хорошо гуру онлайн евы и любитель ттх. Объясни как башня имеющая лучшие харатеристики, больше ХП почему то меньше жрет. Я бы согласился что либо оно либо другое. Но чтобы одновременно попробуй ты объяснить хотя бы теоретически.

КПД у фракционных палок выше, они эффективней преобразуют изотопы в энергию.

Пример: дизельное топливо и бензин делаются из нефти. Дизельные двигатели расходуют меньше топлива. Машины с дизельным двигателем и с бензиновым едут с одинаковой скоростью (90км/ч по трассе).
Дизельные двигатели кстати очень перспективны и в гонках - вроде в 24 часовых гонках рулили спорт-прототипов ауди с дизельными движками - хотя могу ошибаться.

[Denadan]

Скажите, вот бонус на фракпалки вернули - а на клайм? Чего то я этого не нашел в переводе блога.
Кто точно знает?

на форуме ответили что да, с поправкой на округление и т.п.

[Мужик]

КПД у фракционных палок выше, они эффективней преобразуют изотопы в энергию.

Пример: дизельное топливо и бензин делаются из нефти. Дизельные двигатели расходуют меньше топлива. Машины с дизельным двигателем и с бензиновым едут с одинаковой скоростью (90км/ч по трассе).
Дизельные двигатели кстати очень перспективны и в гонках - вроде в 24 часовых гонках рулили спорт-прототипов ауди с дизельными движками - хотя могу ошибаться.

С двоечниками все ясно, теперь с тобой по дизелям. С виду все так как ты пишешь. Но дизельный двигатель по причине принципов своей работы более металоемок, требуется большая точность изготовления деталей, он тяжелее, гораздо сложнее, от его работы возникает больше вибраций которые, в свою очередь требуют усиления конструкций кузова и механизмов что в итоге приводит к увеличению общей массы конечного изделия. Что всегда приводит к увеличению расхода топлива.
Дизеля покупают и ставят не столько и не столько за их кажущуюся экономичность. Роляют другие характеристики мотора. Прежде всего тяговые.

Закон сохранения энергии, если где то что то прибывает, значит где то что то убывает. Чтобы всегда прибывало так не бывает.

Сообщение отредактировал Мужик: 09 November 2011 - 22:34

[BerDen]

С двоечниками все ясно, теперь с тобой по дизелям. С виду все так как ты пишешь. Но дизельный двигатель по причине принципов своей работы более металоемок, требуется большая точность изготовления деталей, он тяжелее, гораздо сложнее, от его работы возникает больше вибраций которые, в свою очередь требуют усиления конструкций кузова и механизмов что в итоге приводит к увеличению общей массы конечного изделия. Что всегда приводит к увеличению расхода топлива.
Дизеля покупают и ставят не столько и не столько за их кажущуюся экономичность. Роляют другие характеристики мотора. Прежде всего тяговые.

Закон сохранения энергии, если где то что то прибывает, значит где то что то убывает. Чтобы всегда прибывало так не бывает.

Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 20-30 % энергии топлива в полезную работу. Стандартный дизельный двигатель, однако, обычно имеет коэффициент полезного действия в 30-40 %, дизели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением свыше 50 % (например, MAN S80ME-C7 тратит только 155 гр на кВт*ч, достигая эффективности 54,4 %).^[4] Дизельный двигатель из-за использования впрыска высокого давления не предъявляет требований к летучести топлива, что позволяет использовать в нём низкосортные тяжелые масла.
вики

Но - любые примеры из реальной жизни не имеют никакого смысла. т.к. eve-online это придуманный мир с придуманными законами физики. ССР захочет - напишет что на фракционных палках используется кинетическая энергия муравьев, которые очень эффективны для переноса грузов в невесомости - и фиг ты с ними поспоришь (супер муравьи и точка)

[Мужик]

Но - любые примеры из реальной жизни не имеют никакого смысла. т.к. eve-online это придуманный мир с придуманными законами физики. ССР захочет - напишет что на фракционных палках используется кинетическая энергия муравьев, которые очень эффективны для переноса грузов в невесомости - и фиг ты с ними поспоришь (супер муравьи и точка)

Ты видишь только плюсы, я тебе описал минусы. Опять же, тестовые характеристики в лаборатории это одно, повседневная эксплуатация серийного образца совсем, совсем другое.

Ну а про муравьев... слабый довод... зачем тогда мы вообще обсуждаем какие то харатеристики придуманных предметов из придуманного мира?
Тогда почему столько боли в попе у разных двоешников и буратин?

Сообщение отредактировал Мужик: 09 November 2011 - 22:49

[Hlad]

Хорошо гуру онлайн евы и любитель ттх. Объясни как башня имеющая лучшие харатеристики, больше ХП почему то меньше жрет. Я бы согласился что либо оно либо другое. Но чтобы одновременно попробуй ты объяснить хотя бы теоретически.

Объясни, как Windows 7 Enterprise на диске "Мультисистемный всё в одном" стоит гораздо дешевле, чем Windows Vista Starter Edition в нормальном магазине? Считай, что пираты воруют запчасти для своих палок, и что по хорошему, эти палки должны стоить 1000500ккк, за счет убертехнологий, которые позволяют иметь лучшие ТТХ и большую экономичность одновременно.

Сообщение отредактировал Hlad: 09 November 2011 - 22:50

[Мужик]

Объясни, как Windows 7 Enterprise на диске "Мультисистемный всё в одном" стоит гораздо дешевле, чем Windows Vista Starter Edition в нормальном магазине? Считай, что пираты воруют запчасти для своих палок, и что по хорошему, эти палки должны стоить 1000500ккк, за счет убертехнологий, которые позволяют иметь лучшие ТТХ и большую экономичность одновременно.

Стоит он может и дешевле, не проверял, у меня старая добрая ХР Но вопрос не в стоимости, а в качестве работы. Все ли компоненты самой системы или даже того же Офиса работают на пиратках? Стоит ли оно того?

По поводу убертехнологий тоже имхо слабо. Во превых в таком мире как Новый Эдем воровство чрезвычайно сложный процесс, если вообще возможный. Уровень технологий и учета таков что нельзя просто подогнать грузовик с черного хода и погрузить сотню нефти.
Во вторый нельзя расчитывать на воровство при серийном производстве. Одно украл, а второе не получилось и получится как при СССР. Слесарь Вася наковал сверх плана 2000 гаек, но новых автомобилей от этого не прибавилось потому что слесарь Петя который выпиливает лобзиком винты план перевыполнять не спешит, а то и вообще не выполняет. Тогда Васины гайки в лучшем случае уйдут на вечное хранение в склад а в реальности обратно на переплавку, как секс в презервативе: движение есть, а прогресса нет.
В третьих зачем воровать если можно купить и корпорации типа Интербуса (по бэкстори) доставит груз в любую точку галактики.

Да и вообще "убертехнологии" которые одновременно повышают характеристики и уменьшают расход сильно напоминают вечный двигатель.

Сообщение отредактировал Мужик: 09 November 2011 - 23:11

[Wyrm]

Ну про ттх у нас один буратина уже обещался лехко объяснить. Ждем буратину.

Дорогой друг, для владельца поса, особонно для владельца посов, самый главный и колосальный выигрыш это ВРЕМЯ!!!! ВРЕМЯ епт!
Никакие иски не оправдают многоходовый геморой с перекладывание одного и того того же туда же.

Вы только что прослушали мнение человека, которого СЕО обязует перезаправлять 100500 посов под страхом аналной кары, но который НИКОГДА не возил это топливо сам.

[Genius Optimus]

все уже ушли поднимать ЛП у корпы с новыми BPC? чую это будет неделя сверх-доходов

или они в обычном (не лп) шопе будут? чтото не понял.. а сколько стоить будут тоже не ясно?

Сообщение отредактировал Genius Optimus: 09 November 2011 - 23:20

[Мужик]

Вы только что прослушали мнение человека, которого СЕО обязует перезаправлять 100500 посов под страхом аналной кары, но который НИКОГДА не возил это топливо сам.

Никогда не говори никогда Я топляк не только вожу но и делаю его Лично для меня новая система это хорошие перспективы увеличения прибыли при снижении общего кол-ва кликов.
Вирм почему всегда когда ты пытаешься меня потролить ты всегда обсераешся?

Последнее китайское предупреждение.

Сообщение отредактировал Wyrm: 09 November 2011 - 23:21

[Wyrm]

все уже ушли поднимать ЛП у корпы с новыми BPC? чую это будет неделя сверх-доходов

или они в обычном (не лп) шопе будут? чтото не понял.. а сколько стоить будут тоже не ясно?

Никто не говорил что их будут за ЛП выдавать... более того, прямо говорилось что их будут продавать.

[Trimutius III]

БПО будет тупо продавать в минматарии и в нулях в туккеровском реге... в общем ничего особенного, не понял тока почему именно проматарская корпа продаёт БПО на кубики для всех рас?

Сообщение отредактировал Trimutius III: 09 November 2011 - 23:57

[EvilAngel]

БПО будет тупо продавать в минматарии и в нулях в туккеровском реге... в общем ничего особенного, не понял тока почему именно проматарская корпа продаёт БПО на кубики для всех рас?

имхо это бред хотя бы разделили бы по расам, калдыри на свои таблетки (кн например), амары на свои и тд..

[Denadan]

БПО будет тупо продавать в минматарии и в нулях в туккеровском реге... в общем ничего особенного, не понял тока почему именно проматарская корпа продаёт БПО на кубики для всех рас?

random(0, NPCCorpCount) имхо
не просто проматарская, а из не вощедших в республику цыган туккеров...

Сообщение отредактировал Denadan: 10 November 2011 - 0:19

[Trimutius III]

random(0, NPCCorpCount) имхо
не просто проматарская, а из не вощедших в республику цыган туккеров...

Нет там дело было такое что у них было разногласие с республикой, но года два назад они кстати его разрешили, и теперь фактически уже как бы республика их поддерживает, правда с присоединением к республике у них проблемы:
Ну для начала конкорд их как бы не одобряэ. Более того, не так давно сговорившись с каким-то матарами эти тукеры вообще организовали облаву на штаб-квартиру конкорда, так что оффициальная позиция республики что они типа тоже не одобряэ, но харизматические лидеры (неоффициальные) матаров как бы одобряют тукеров... Но республика утверждает что государство не отвественно за их мнение... в общем сложная там тема...

[Мужик]

А еще если верить стори тукеры первые построили джамп фрейтор. Так что с технологиями, причем не где то там украденными, а своими, у них полный порядок. Опять же из той же стори можно сделать вывод что ведя кочевую жизню тукеры первые были заинтересованы в уменьшении кол-ва номенкулатуры перевозимых и хранимых грузов. Так что таблетки как раз тукерам к лицу