Разумеется - все серийное, только с завода... Только еще раз, повторюсь. Трофейный КоТэ с расстрелянной порядком пушкой равен серийному, только с завода образцу? Представление получить можно о возможностях. А вот точные данные - нет. И приводить испытания трофейного раздолбыша, как "точные данные" на основании которых будут "натягивать немцев на глобус", это все равно что брать за образец трофейный финский т-28, отмотавший до 50-х в качестве эвакуационной машины.Макс, давай отделять э... эмоции от котлет. А то немцефил кричит в твоей душе.
По поводу 88L/71 -- а кто, по-твоему, должен был с ней конкурировать? ЗИС-3? По пробитию Д-10 и Д-25 на том же уровне, по заброневому действию -- они значительно выше. Можно конечно вскричать, что "СССР не смог сделать 85мм орудие большой мощности!" Ну да, не смог, хотя и пытался. Материаловедение не потянуло. Но опять же, что толку -- если 100мм противотанковая пушка БС-3 на тонну легче, чем "амбарные ворота" PAK-43/41?
Насчет "полигонных пушек с полигонными снарядами" -- не надо гнать. На АНИОП подавали серийные образцы орудий и, разумеется, серийные снаряды. Товарища Сталина не интересовала лакировка действительности, он этого еще до войны наелся. Если интересно, погуглите историю с "советская 45мм пушка не пробила 45мм брони потому, что на полигон подали дефектную серию снарядов" (в скобках -- она ее по жизни не пробивала из-за слабости ББ снаряда, но потребовалось 22.06 чтобы военные это признали).
По поводу эксплуатации Оглендувского котэ -- тут тебе карты в руки, как знатоку немцев. Но что-то кажется мне что для того батальона там был первый бой. Самый ЖЫР про него ты не заметил -- ответ на вопрос "этот КТ был сделан до того, как у немцев присадки к броне кончились или после?"
Насчет расходов топлива -- во-первых вдвое расход при износе двигателя не увеличивается. Во-вторых, полгода В-2ИС военного выпуска просто бы не проходил.
Ну и на сладкое -- про 1941-й.
Вот тебе ссылочка http://world-of-kwg.....com/30673.html "Т-34 глазами НКВД". Еще до войны, заметь. Плюс можешь поискать "Т-34 Абердинский полигон". Кратко говоря про довоенные образцы Т-34 и КВ -- военным очень хотелось этих уродцев выбросить и заставить перепроектировать полностью. Но война заставила идти эволюционным путем. В результате у Котина путем бесппорядочных метаний и шараханий вылепился ИС-2, а у Морозова, которому ГАБТУ постоянно било по рукам и вообще по чему попало -- уже после войны Т-54-2.
Не поверишь, было у меня во взводе, в комплекте 1-й станции 2 урала 4320. Так один жрал на 30-40% больше горючки и в 1.5 - гсм, чем другой. Капремонт проходили вместе, в одно время, движки одного завода, одной партии. Вообще старались эту хрень не заводить.
Про отдельные отечественные образцы БТТ лучше вообще не вспоминать, ибо совершенно непонятно, как на этом умудрялись побеждать.

Вход
Регистрация

Тема закрыта

Наверх






