Как занятно все это читать, особенно тех, кто во время той войны крабил в мотсу.
ДРФ образовался и был сцементирован по сути одним человеком, с одной целью - убить СК. Те, кто вагончиком прицепился к локомотиву искали своего профита (регионов, лун, и даже зарплат).
Говорить о том, что ДРФ был совершенной боевой машиной... хосспади, что за бред.
Вся сила бидоносферы, по сути своей, строилась именно на донате, причем донате довольно больших сумм.
Ведь по сути, бидоносфера живет, пока живут кариеры. (Лаверинтос что-то там задвигал про обычных логистов, но комментировать подобные заявления можно только хихиканьем)
Убить пачку каров сабкапами, да еще в лагах, нереально. Значит нужно забрасывать свои капы. И неважно, будут это дреды, мазеры или титаны. Тут же последует контр-дроп суперов ДРФ, и тогда либо паническое бегство, либо размен суперов.
И вот тут начинает рулить донат, ибо ресурсы по суперам купленным за реал, а не за "кристал-сеты" значительно больше. Все помнят ДимплКнотвайза на эребусе, который 2 дня подряд умирал, а через день сидел на новом титане.
СК со всеми их лунами и "затратной сетью бриджей" не могла себе такого позволить. Их титаны не покупались централизованно, добрая половина вообще была накраблена в 1-2 лица или силами корпораций.
Да, у СК были проблемы с организацией, с дисциплиной, с мобилизацией суперов. Но без проплаченного супер-кап флота ДРФ было практически нереально сломать эту все еще громадную машину. И Псих, я уверен, это прекрасно понимал.