16993 ответов в теме

[Doppelori]

ну не фридриха точно, лол.

У меня как-то в ИБ Дору Як-3  в пике догнал. 600 - не отстаёт, 700 - не отстаёт, вот уже флаттер близится:

- ВЖЖЖЖИК, - сказала советская ШВАК-пила. 

- ХРЯСЬ, - сказало немецкое крыло.

А Як где-то на 800 дальше полетел.

 

Алсо, кучу раз было такое, что вот вроде бумзумишь Яка или Корсара, уходишь вверх - а он на 6 повис и отдаляется ну очень медленно, успевает жопку надкусить.

[Battlenelf]

А у Як-3 был глючный флаттер чуть ли не на 900 км\ч, в прошлом миноре пофиксили. Сейчас около 700 вроде бы.

Это да, со сваливанием беда, меня как-то Зил-2 без энергии вертикально сбил, он висел так секунд 10 и не падал...

як на высоте становится бревном

Это да, но ещё ОЧЕНЬ мешает инструктор (колбасит самолёт), начал себя приучать на таких самолётах поворачивать только на клавиатуре. Помогает. Особенно на текущем Як-3.

Сообщение отредактировал Battlenelf: 05 June 2013 - 10:49

[PIJIOT]

Вот оно в чем дело оказывается. Этот тот момент когда ты ведешь самолет мышаком, потом перестаешь "тянуть" и его откидывает чуть назад? Жутко бесит при прицеливании, приходится постоянно учитывать этот откат. Надо срочно джой брать походу, а то на клаве особо не навоюешь, все-таки степень нажатия у кнопок на клаве всего одна - 100%, а в большинстве случаев это не вариант, ну либо часто нажимать на нужную кнопку, но тогда движение рывками будет. Выхода нет с мышеклавой вобщем.

[belliom]

 Надо срочно джой брать походу, 

Будет еще хуже. В том плане, что у улиток в АБ/ИБ нет разделения на мышеводов и джоеводов. А мышь, при некоторых ограничениях в маневре дает охренительную точность стрельбы, которая джоеводам и не снилась. И на дистанциях, которые им не снились. Для меня на ПМ с 410-го пулять в бобра с полутора км вполне себе нормальное занятие. На джойстике это практически невозможно. Пока ты на джое будешь пытаться зайти наверняка, тебя снимут с мышки с 500 метров. Джой в тундре нужен только для РБ.

 

ЗЫ: и это не говоря о том, что кривых отклика в игре как небыло, так и нет. И нормально настроить джой можно только танцами с бубном через стороннее ПО. Благо нашелся человек, который сваял нужную софтину.

[PIJIOT]

Еще пара вопросиков в связи с тем, что решил полетать на штурмовиках:

 

1. Петрович никак не отключается? а то бывает высадит весь боезапас в пролетавших мимо истребителей, а как до дела доходит - стрелять нечем.

 

2. На относительном управлении клава+мышь, при переключении за стрелка самолет продолжает реагировать на горизонтальное движение мыши, то есть делать крен в зависимости от движения мыши влево\вправо. Приходится компенсировать это клавиатурой, совершая крен в противоположную сторону. На вертикальные движения, следует отметить, самолет не реагирует. Вот и получается дергаешься туда сюда, а еще и целиться надо. Это так предусмотрено или я что-то накосячил в настройках?

[Battlenelf]

Нет

 

В настройках есть отключение "стабилизации" самолёта при ручном управлении стрелками. Но я попробовал и вернул обратно, так попадать легче.

[PIJIOT]

Не отстану я от вас наверное, что ни день - то новые вопросы=)

 

В ИБ, насколько я понял, имеет смысл дожидаться конца боя если тебя слили? Потому как если выйти сразу - опыта грамуль, а если подождать и команда победит дадут еще и за победу бонус, верно ли это? и имеет ли смысл ждать если команда ливает, буду ли от этого ощутимые плюшки?

 

Ил-2М адская штука, понравилась жуть как. Наземку изничтожает, основным вооружением дает прикурить другим штурмам\бобрам, вполне сносно срезает истребители с хвостов таких же неповоротливых машин, а если залезть в голову Петровичу, таких делов натворить можно=)). Единственный минус - очень картонные крылья, если не маневрировать когда за тобой хвост - ломают моментально.

[Battlenelf]

Нет конечно, все плюшки начислят после окончания боя. Неужели совсем не заходишь в сообщения? Там конечно сильно не хватает подробностей, но сколько денег и опыта дали пишут.

Деньги и опыт будут только те, что ты заработал. Ну и за победу дадут х2 (вроде, может полтора) бонус. А ливать или нет это другой вопрос, много разных ситуаций бывает. Если у нас в ИБ треть команды разбилась\ливнула, а у врагов нет, и я при этом не на истребителе, то тоже сажусь и ливаю, особенно если ремонт дорогой. Ты платишь за ремонт обычно в зависимости от состояния самолёта. Можно отбомбиться, и увидев, что комнада безнадёжно сливает, сесть на аэродром и выйти. На истребителе, правда, я почти всегда стараюсь тащить, или хотя бы красиво слиться

[PIJIOT]

Не поверишь, только после твоих слов нашел вкладку с сообщениями, слишком она неприметная, не мигает, не сверкает и сама мелкая. А я еще думал: "Да, не хватает меседжей после боя, ох не хватает". Такие дела=)

[OSH1m@]

Летал за метеором пол боя, даже попал раз 5, но он ниумир, зато бомбануло:

[belliom]

Летал за метеором пол боя, даже попал раз 5, но он ниумир, зато бомбануло:

 

Да на англораковом постоянно посты про советские имбалеты. А у англичан после зарезания спитов и вовсе НЕНАВИСТЬ.

[OSH1m@]

На дев добавили ла7 с 3мя б-20 и як9п тоже с ними же... ОГОНЬ.

 

Алсо добавили возможность ставить\снимать подвесные мк108 на г6 и видимо к4.

 

Алсо в як9п мона впихать нс23 или н37 в нос.

Сообщение отредактировал OSH1m@: 07 June 2013 - 20:20

[Doppelori]

Як-9П крутит практически всех включая Сидена и летает как Дора. Встречайте свой новый уфолет.

[PIJIOT]

Продолжаю цикл нубских вопросов:

 

Зажимаю клавишу оси триммера\радиатора, выставляю нужное значение, отпускаю клавишу и все сбрасывается. Держу клавишу зажатой - все ок, отпускаю - все по дефолту. wtf? Облазил все настройки в поисках какого-нибуть загадочного автопилота и прочей автоматической лабудени, ничего не нашел. Да и на фулл контроле по идее не должно автоматики быть. Гугл и офф форум не помог, что делать, товарищи?=)

[OSH1m@]

Продолжаю цикл нубских вопросов:

 

Зажимаю клавишу оси триммера\радиатора, выставляю нужное значение, отпускаю клавишу и все сбрасывается. Держу клавишу зажатой - все ок, отпускаю - все по дефолту. wtf? Облазил все настройки в поисках какого-нибуть загадочного автопилота и прочей автоматической лабудени, ничего не нашел. Да и на фулл контроле по идее не должно автоматики быть. Гугл и офф форум не помог, что делать, товарищи?=)

относительное управление на осях выставь.

[PIJIOT]

относительное управление на осях выставь.

 

Это я уже выставил, сами значения задаются нормально. Другое дело что когда я отпускаю кнопку конкретной оси значение сбрасывается. Например: триммер 0%, зажимаю кнопку, выставляю значение 12%, отпускаю кнопку - опять 0%, зажимаю - снова 12. Ладно, завтра сброшу все настройки и попробую заново.

[Холодное Тело]

Да с настройками в вт муть полная.

[OSH1m@]

Это я уже выставил, сами значения задаются нормально. Другое дело что когда я отпускаю кнопку конкретной оси значение сбрасывается. Например: триммер 0%, зажимаю кнопку, выставляю значение 12%, отпускаю кнопку - опять 0%, зажимаю - снова 12. Ладно, завтра сброшу все настройки и попробую заново.

Ну ты бы показал скрин настроек там где тримеры и все стало бы ясно сразу.

Да с настройками в вт муть полная.

все нормально там с ними

[belliom]

Я нублю наверно, но зачем эта возня с осями? Выровнял самолет, жамкнул триммирование и оно само выставилось как надо.

[OSH1m@]

Я нублю наверно, но зачем эта возня с осями? Выровнял самолет, жамкнул триммирование и оно само выставилось как надо.

ну типа да, я тоже так делаю. Целая хатка на вархоге получается свободна, хз чо туда повесить.

 

Кроме того эта штукень НЕ РАБОТАЕТ одновременно с осями, лол.(хотя мб починили уже)

 

С крутилками для тримеров ось нарна будет покруче.

Сообщение отредактировал OSH1m@: 08 June 2013 - 9:05