Мдааааа....при торможении на перекрёстке внизапно кончилась педаль сцепления.
На соплях, вере а императора и запасе прочности тронулся и уполз в ближайший съезд метрах в 500х(ну не создавать же пробку в бутылочном горлышке на пересечении витебского и Лиговского в 6 вечера). И всё.
В штайере показали практически убитый маховик, который прикончил выжимной. В результате предполагаемый ремонт "на 20ку" заиграл прям новыми красками.
Скрепя сердцем и разгоняя давление в жопе до "рекордных значений на уровне раптора" было решено взять яйца в кулак и восстановить маховик и заменить всю сцепу.
Покупать новый за 50 не улыбалось вообще от слова в принципе.
Притом по ходу дела решил не восстанавливать конкретно мой, а махнуть в смагресте на уже готовый восстановленный. Итого 18к.
Всё со всем (поменял ещё сайленты подрамника, коль его снимали) -50к. Которые вот вообще не в кассу были прям сейчас.
Зато теперь "как новенькая".. надеюсь ещё на 120 хватит.
Комплект сцепы взял blue print, был "наверное" luk(а по факту хз ваще что - есть подозрения что при установке предыдущего меня налюбить).
Сообщение отредактировал TemplaRus: 14 February 2019 - 8:13