8085 ответов в теме

[Explorus]

Есть кстати еще такой вариант, что машина стоит без движения довольно долго (может месяц стоять, может два, особенно зимой), аккумы уходят в глубокий разряд и тупо деградируют на столько что их даже зарядившиеся довольно быстро высаживает сигналка и вебасто.

[Neurox]

Тут в VAGо-****еры принимают?

В полку прибыло.

Два года назад получил права, но както было не до авто.

В качестве первой машины взял octavia 2012 1.4tsi на ручке с пробегом в 100.
Хотел универсала но не нашел нормального в бюджете.

Ну что сказать.
она едет :-D и поворачивает
Клима холодит.

Потренироваться год два самое оно.

Эксперты по вагам с работы советуют двигатель с ходу чипануть на евро 2 и не терпеть это непотребство с затупом отклика.
Ну там чис со 122лс до 150, момент с 200 до 260.
Типа как на ресурс не влияет.
Думаю еще

Сообщение отредактировал Neurox: 06 June 2019 - 14:38

[r0n1]

итить разница 122 там или 150 по городу в пробках тошнить, а кондей выключить не советуют еще?

[Atmega]

30 сил заметно, а 200->260 момента тем более.
плюс он пишет мотор тупит и медленно реагирует на педаль, это тоже важно.

Сообщение отредактировал Atmega: 06 June 2019 - 18:12

[r0n1]

30 сил заметно, а 200->260 момента тем более.
плюс он пишет мотор тупит и медленно реагирует на педаль, это тоже важно.

0.09 л.с./кг против 0.11 важно для чего? тупит на педаль.. 12год пробег 100к (а реально сколько?) действительно чего это она.

Сообщение отредактировал r0n1: 06 June 2019 - 18:25

[Atmega]

проверяется легко, разгон до сотни 4 раза, один раз в одну сторону дороги, другой в обратную, повторить. И потом то же самое после чипа. Думаю секунды полторы-две отыграет.

[r0n1]

проверяется легко, разгон до сотни 4 раза, один раз в одну сторону дороги, другой в обратную, повторить. И потом то же самое после чипа. Думаю секунды полторы-две отыграет.

ты прикалываешься? она новая то поди за 10+ ехала, а тут какой в жопу разгон, едет и уже хорошо

[Xenom]

Забей на чип, и так едет нормально. Цепь береги

[lleri]

Тут в VAGо-****еры принимают?

В полку прибыло.


Думаю еще

Не делай чип. У меня сейчас штатного момента 250  и как то не ощущается. Разве что, на обгонах проще, но для новичка не требуется. И да, цепь проверяй.

Сообщение отредактировал lleri: 06 June 2019 - 21:26

[Xenom]

Не делай чип. У меня сейчас штатного момента 250 и как то не ощущается. Разве что, на обгонах проще, но для новичка не требуется. И да, цепь проверяй.

У меня 1.4 200, катал 250, разницы не видел ) только звук приятнее ( jetta vs passat,)
На трассе тяги тоже хватает.

[Батька Дамаг]

Моего китайца выслали. А он то оказался вовсе даже кореец. К концу июля доплывет. Седан Б8 FSI 3.6 300 кобыл. 4х4. На ручке. чОрный.

Тут в VAGо-****еры принимают?

В полку прибыло.

 

Добро пожаловать.

[Gwin]

На ручке? Передачу пониже перед обгоном втыкай и тупить не будет. 

[Neurox]

Пробег реально 100 я ее под микроскопом исследовал перед покупкой. Например в блоке бортовой сети были записи о срабатывании сигналки на 60 и 85 тысячах.
Что конечно косвенно, но намекает на оригинальный пробег. ( в этих блоках 1.4 tsi пробег явно не пишется.


Цепь не меняная, но мотор тихо работает, вообще не гремит, ни при старте не после прогрева. А так да, надо менять по идее в течении 20 тыс. Мотор CAXA, говорят что самый належный из 1.4 tsi.

Затуп именно именно в отклике, педаль нажал , она секунду думает еще ехать или нет. Это заметно. Народ говорит при чипе этот эфект уходит, ну и ехать она начинает веселее.

Вообще изначально я мскал 1.6 мкпп, но после 10го просмотра понял что они все поголовно ведра с 300+ пробегом, т.к на них таксуют.

А 1.4 - могут и гражданские авто попадаться. Так и случилось.

Другая крайность была - красная ракета 1.8 tsi stage 3, 270+ л.с ( с к04 турбиной) в бюждете. :-D. Чуть не купил. ))
Продавец стремный был.

Вообще в процессе поиска была выведена классификация авто на вторичном рынке)

Хлам, ведро, турбоведро и бомжпакет ( без кондея)

П.с Я про тачки без кондея логического объяснения не смог найти.
Будем считать что это питерская специфика :-D

Сообщение отредактировал Neurox: 07 June 2019 - 6:34

[Liteik]

В питере жара-жара две недели в г оду как правило))) было как то пару сезонов, я вовсе кондей не включал за лето.
Ты бы еще в мурманске про кондей возмущался))

[Neurox]

А на юг как ездить?)

[r0n1]

П.с Я про тачки без кондея логического объяснения не смог найти.
Будем считать что это питерская специфика :-D

дешевле и без кондея быстрее едете же

 

 

В питере жара-жара две недели в г оду как правило))) было как то пару сезонов, я вовсе кондей не включал за лето.
Ты бы еще в мурманске про кондей возмущался))

а две недели с жарой тачкой не пользоваться что ли? может конечно в питере пробок нет, но даже в 25 стоять на солнышке неприятно.

[Atmega]

ща вот несколько дней жары и я уже вспомнил что кондей заправлял в 2016, холодит но вяло.
Это на предыдущей машине лендровере, а ниссан еще на капиталке...

[gobobo]

Пробег реально 100 я ее под микроскопом исследовал перед покупкой. Например в блоке бортовой сети были записи о срабатывании сигналки на 60 и 85 тысячах.
Что конечно косвенно, но намекает на оригинальный пробег. ( в этих блоках 1.4 tsi пробег явно не пишется.


Цепь не меняная, но мотор тихо работает, вообще не гремит, ни при старте не после прогрева. А так да, надо менять по идее в течении 20 тыс. Мотор CAXA, говорят что самый належный из 1.4 tsi.

Затуп именно именно в отклике, педаль нажал , она секунду думает еще ехать или нет. Это заметно. Народ говорит при чипе этот эфект уходит, ну и ехать она начинает веселее.

Вообще изначально я мскал 1.6 мкпп, но после 10го просмотра понял что они все поголовно ведра с 300+ пробегом, т.к на них таксуют.

А 1.4 - могут и гражданские авто попадаться. Так и случилось.

Другая крайность была - красная ракета 1.8 tsi stage 3, 270+ л.с ( с к04 турбиной) в бюждете. :-D. Чуть не купил. ))
Продавец стремный был.

Вообще в процессе поиска была выведена классификация авто на вторичном рынке)

Хлам, ведро, турбоведро и бомжпакет ( без кондея)

П.с Я про тачки без кондея логического объяснения не смог найти.
Будем считать что это питерская специфика :-D

 

О у меня примерно такое же было до недавнего времени - только в корпусе тигуана.

 

На 120т сломалась помпа. (10к ок)

На 130 по менял по кругу подвеску (70к FUUUU)

На 140 порвался ремень навесного - поменял вместе с цепью (70к FUUUU)

На 145 начало вырубать цилиндры (походу уже компрессия) на холодную, дождался весны и скинул. (ну хорош уже все)

 

В целом движок то ок - просто 100 тыр это 5-7 лет машинке - так и так ломаться будет.

 

Одно беда - зимой когда за минус 20 очень плохо греет салон.

 

Ну и бензин жрет за счет того что крутить прихоится больше так же как 2х литровый движок.

 

Подумываю к зиме может взять тигуан поновее да 2х литровый, не вижу больше паркетника нормального с ровным полом и остальным набором ваговских перделок в этом сегменте.

 

ЗЫ: Затуп это управление педалькой - двиг вообще не причем, он настроен отлично тянет прям с полутора тысяч.

Сообщение отредактировал gobobo: 07 June 2019 - 17:24

[lleri]

Цепь не меняная, но мотор тихо работает, вообще не гремит, ни при старте не после прогрева. А так да, надо менять по идее в течении 20 тыс. Мотор CAXA, говорят что самый належный из 1.4 tsi.

Затуп именно именно в отклике, педаль нажал , она секунду думает еще ехать или нет. Это заметно. Народ говорит при чипе этот эфект уходит, ну и ехать она начинает веселее.

Вообще изначально я мскал 1.6 мкпп, но после 10го просмотра понял что они все поголовно ведра с 300+ пробегом, т.к на них таксуют.
 

CAXA да, вполне надёжный двигатель.

Емнип, затуп педали газа можно убрать Васей/Одисом, но могу ошибаться.

1.6 хоть и едет, но не очень весело, в такси их любили/любят.

[Neurox]

О у меня примерно такое же было до недавнего времени - только в корпусе тигуана.

На 120т сломалась помпа. (10к ок)
На 130 по менял по кругу подвеску (70к FUUUU)
На 140 порвался ремень навесного - поменял вместе с цепью (70к FUUUU)
На 145 начало вырубать цилиндры (походу уже компрессия) на холодную, дождался весны и скинул. (ну хорош уже все)

В целом движок то ок - просто 100 тыр это 5-7 лет машинке - так и так ломаться будет.

Одно беда - зимой когда за минус 20 очень плохо греет салон.

Ну и бензин жрет за счет того что крутить прихоится больше так же как 2х литровый движок.

Подумываю к зиме может взять тигуан поновее да 2х литровый, не вижу больше паркетника нормального с ровным полом и остальным набором ваговских перделок в этом сегменте.

ЗЫ: Затуп это управление педалькой - двиг вообще не причем, он настроен отлично тянет прям с полутора тысяч.

А у тебя на тигуане не твинчарждер(с компрессором) 1.4 стрять должен был 140-150 сил с завода?

Это тащемта немного другой мотор.

А че так дорого замена цепи та?
15 рублей ремонтный кит( цепь, успокоители, натяжитель, фазовращалка, звезды валов), 10к замена.
Современные киты говорят вообще огонь. Ходят дольше стока

Сообщение отредактировал Neurox: 07 June 2019 - 22:30