8085 ответов в теме

[Liteik]

Кстати об амортизаторах, как понять шо пришло время менять?
Мне когда покупал вещали мол амортизаторы скоро под замену.
В итоге за год был раза 4ре во всяких ГМ стошках, говорят мол все окей.

[mjanri]

Потек-меняй

Не отрабатывает сжатие (передний)- меняй

Не отрабатывает "на разрыв" (задние)- меняй

Все просто...

[Xiemargl]

Есть же воздушные. Не текут

 

Качни машину - качается период (Т) - меняй (едь на СТО спроси умных людей)

[InkT]

На Лексусе, печально известном, стойки я поменял на 40 тысячах. Побежала 1 передняя и 1 задняя. А так как они электро управляемые... пришлось менять все и сразу
Прадо 120, заводские стойки выкинул на 220 тысячах. Это при лютейших условиях эксплуатации, постоянных нагрузках в плане еверидей 400+ кг в багажнике и вот это вот всё. Правда так и не потекли. Но! Сняли задние, я ради интереса взял старую и новую. Поставил рядом. Сжал, и одновременно отпустил. Новая уже полностью поднялась, а старая ещё до половины не выехала. Но работала так или иначе

[Etherlord]

Всё, приехал у меня мотор
Сидишь и думаешь продавать за копейку или бросать туда контрактный. 1.8т амв

А самая обиде то в чем - только махнул все передние рычаги, метра не проехал. Прям хоть бензином обливай и сжигай.

Сообщение отредактировал Etherlord: 17 June 2019 - 12:00

[ChilD]

Ну что ты хотел от ВАГа. а что делать я хз. Я бы ко всяким ходосам позвонил и узнал стоимость капиталки и контракта.

Сообщение отредактировал ChilD: 17 June 2019 - 11:43

[Etherlord]

Ну что ты хотел от ВАГа. а что делать я хз. Я бы ко всяким ходосам позвонил и узнал стоимость капиталки и контракта.

Не, там 400к пробега. В целом не удивительно. Просто вот стуканул как только я поменял подвеску. Было оооочень обидно

Капиталка 200+-, контракт + обслужить + воткнуть 100+-.

Я тут больше думаю - надо ли оно мне это все

[ChilD]

Вот поэтому я ВАГ и не покупаю. у меня 330к м104. еще наверное столько же пробегает до серьезных проблем. вчера погонял его по симферопольке. но там везде камеры. 100км туда -100 назад. и поставил снова. некуда мне блин ездить. квартира рядом с метро это ужасно.

Сообщение отредактировал ChilD: 17 June 2019 - 12:06

[Neurox]

Не, там 400к пробега. В целом не удивительно. Просто вот стуканул как только я поменял подвеску. Было оооочень обидно

Капиталка 200+-, контракт + обслужить + воткнуть 100+-.

Я тут больше думаю - надо ли оно мне это все

Тск а че стуканул?

ГРМ давно менял?

Кстати со свапом не все так просто.
Двигатель до сих пор номерной агрегат а не запчасть. В птс номер двигла стоит. Надо изменения в птс вносить

[Etherlord]

Тск а че стуканул?

ГРМ давно менял?

Кстати со свапом не все так просто.
Двигатель до сих пор номерной агрегат а не запчасть. В птс номер двигла стоит. Надо изменения в птс вносить

Маслоприёмник забит был вусмерть старой вкг (поменяли, блин, молодцы в прошлом сервисе)

ГРМ там подходил, но нет. Не стоит в ПТС нихрена, в СТС - тоже

Вносить - не надо если мотор такой-же. Доки-нужны, след. владельцу пригодятся. В смысле там сразу вносить точно не обязательно

 

Вот поэтому я ВАГ и не покупаю. у меня 330к м104. еще наверное столько же пробегает до серьезных проблем. вчера погонял его по симферопольке. но там везде камеры. 100км туда -100 назад. и поставил снова. некуда мне блин ездить. квартира рядом с метро это ужасно.

сравнил европейский атмоджузед с турбомотором.

Да и то , я считаю, если бы не забили маслоприёмник и прочая радость - ещё бы покатался.

Так то компрессия ровная, даром, что маслице в цилиндрах

Сообщение отредактировал Etherlord: 17 June 2019 - 12:38

[ChilD]

Если контракт будет, то там доки на агрегат дадут. елси модель такая же или устанавливалась на этот кузов штатно, но только заменить в птс придется номер и мощность из доков на агрегат. чтобы при снятии с учета не влететь в геморрой. сразу можно не вносить.

Сообщение отредактировал ChilD: 17 June 2019 - 12:43

[Etherlord]

Если контракт будет, то там доки на агрегат дадут. елси модель такая же или устанавливалась на этот кузов штатно, но только заменить в птс придется номер и мощность из доков на агрегат. чтобы при снятии с учета не влететь в геморрой. сразу можно не вносить.

у меня чёт подозрение, что в ПТСе даже нету номера мотора, есть только ЛС.

приеду домой - гляну

а по мск и то так себе ездить, я живу на юге, а работа на курской, метро в 300 метрах выкопали.

 

А так - чёт мне поехали штрафы с м4, где я очень быстро торопился.

 

Пойду накарябую ещё предыдущему сервису за вгк отзыв в карму

Сообщение отредактировал Etherlord: 17 June 2019 - 18:03

[ChilD]

В птс должен быть номер мотора. иначе проблемки будут. Причина то простая мотор номерной агрегат на основании модели которого тебе налоги начисляют. так что государство не очень любит сейчас машинке с моторами без номеров. очень не любит.

[XenonCorp]

Давно машину покупал? За последние 10 лет 2 сменил, номера двигателя ни в одном паспорте небыло. Только номер кузова. Никто не задавал никаких вопросов при постановке/снятии с учета

[ChilD]

хз у меня есть. машину покупал в 2010. в 2013 продавал другую. номера двигателей везде были. и их смотрели.

[Sting26]

В 17 году свою переоформлял - смотрели и номер двигателя и даже компом подключались в мозгах номер проверить

[XenonCorp]

а тем временем, в 18 году поменяли правила регистрации авто. 9 страница. номер двигателя их уже не интересует. видимо, перед этим вводились какие-то послабления, и если номера не было, то и не искали.

[ChilD]

судя по автофорумам интересует.

Номер двигателя смотрят как и прежде и вкорячить вместо 1,5 4 литра просто так ни у кого не получилось.

 

и на 9 странице написано что мощность и экологический класс двигателя все еще фигурирует в документах. а теперь скажи как инспектору проверить мощность и модель мотора на соответствие указанным в птс параметрам? самый простой это номер двигателя, а иначе экспертиза.

 

Или по твоему инспекторы учат чем м104992, от м104980 отличается? если что один 220 л.с. второй 193 л.с. визуально никак не отличаются, объем камер сгорания разный.

Сообщение отредактировал ChilD: 18 June 2019 - 14:10

[Ali On]

а тем временем, в 18 году поменяли правила регистрации авто. 9 страница. номер двигателя их уже не интересует. видимо, перед этим вводились какие-то послабления, и если номера не было, то и не искали.

Там на следующей странице по номеру двигателя пункты 15 и 17 всё ещё есть.

В общем, если упрощённо, то когда изначально в птс он есть (при растаможке, если ввезли и прописали, как у локальной сборки яхз), то придётся жить с этим. Тип/мощность двигателя всё так же смотрят.

[Atmega]

Смотрят больше с целью, что если номер нечитаемый, а уж тем более спиленый, то отправить васька гулять.