Сравни количество железных дорог и аэропортов на Аляске и на Чукотке/Камчатке. На Аляске же не бывает зим.
Круто. А чо чукоткокамчаткой ограничение? У нас как бы до Мурманска такое. И даже дальше. Там сколько есть и было жд и аэропортов?
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Сравни количество железных дорог и аэропортов на Аляске и на Чукотке/Камчатке. На Аляске же не бывает зим.
Пять ночей стоял Махно у Друсского леса, пять ночей не решался войти в лес
**************************************************************************************************
Но ты же знаешь, что канадцы живут где-то там же где и жители Сочи?
Да ну...
Ох вэйт. Теперь все стало понятно. Канадцы на юконе живут там же где и жители Сочи. А жители солнечного Магадана живут там же где и жители Юкона. Значит Жители Магадана живут там же, где и жители Сочи. Ы - Логика.
Молчи, скрывайся и таи...
Нет, не Ебург. Это, внезапно, Ставрополь - один из крупнейших и самых густонаселенных мегаполисов мира. Город, подобно Гонконгу, зажат между горами и морем (прекрасно видно на фото), свободной земли крайне мало, что и вынуждает власти и застройщиков создавать такие плотные жилые районы.
Ебург вот
Тоже довольно плотный район, все дворы заставлены машинами, но это еще по-божески.
Кстати, вся территория, видимая на фотографии, планируется к аналогичной застройке.
клятая власть заставляет селиться в человейники. уууу
С нарисованными параллелями не нашел, так что толькоА де плотность населения РФ?
Сообщение отредактировал vmarkelov: 19 July 2017 - 22:19
Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.
Ну и те не кажется, что они как-то странно сильно похожи по распределению плотности? Там де климат резкоконтинентальный выше 55 широты плотность резко стремится к <1. А вся жизнь чота жмется к теплу свету и столице.
Так зачем было постить про плотность Канады?
Молчи, скрывайся и таи...
Москва, Питер, Мурманкс. Продолжать? В тех краях в Канаде менее одного человека на кв км.Ну и те не кажется, что они как-то странно сильно похожи по распределению плотности? Там де климат резкоконтинентальный выше 55 широты плотность резко стремится к <1. А вся жизнь чота жмется к теплу свету и столице.
Так зачем было постить про плотность Канады?
Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.
Москва, Питер, Мурманкс. Продолжать? В тех краях в Канаде менее одного человека на кв км.
Маркелов, ты серьезно про климат в школе не учил, или просто придуриваешься, вдруг никто не знает. чем отличается умеренно-континентальный с сильным влиянием атлантического морского от резкоконтинентально?
Ну так некоторые знают. Стыдно, Маркелов, подменять понятия.
ЗЫ Во Владивостоке тоже зимы нет. Они ж как в Сочи на 43 широте живут.
Сообщение отредактировал Silentium: 19 July 2017 - 22:43
Молчи, скрывайся и таи...
Не надо еще раз. Ты опять пытаешься выиграть на подмене понятий.
Разговор шел о зиме. Климатически Канада в 95% случаев не сильно отличается от нас.
А ты зачем-то берешь крайние примеры и делаешь из них норму. Что, климат в Москве такой же как в Норильске? Или может климат в Краснодаре холодней чем в каком-нить Калгари?
Те напомнить про чо мы тут перетираем? Вот про это.
Кроме того есть еще одна маленькая проблема. Россия - не США. Тут иногда зима бывает. До 10-11 месяцев в году местами.
И вот обеспечение всей этой одноэтажной-малоэтажной застройки электричеством, водой, канализацией, газом, связью, да еще шоб это все не замерзало...
Так вот в Канаде оказывается есть зима. И вот это вот все про воду канализацию и связь так же верно для Канады как и для нас. А климат какова-нить Эдмонтона не сильно отличается от климата Мурманска.
Не надо передергивать. Это некрасиво.
Молчи, скрывайся и таи...
Пять ночей стоял Махно у Друсского леса, пять ночей не решался войти в лес
**************************************************************************************************
кому интересно. хз как в других городах, но в спб (в мск тоже небось есть) кроме генплана, который каждые 5-10 лет заново переписывается, есть еще хитрая стратегия развития транспортной системы. хитровыгнутая штука, в виде плана что хочется сделать за 5-10 лет. фактически, это (насколько я понял) выжимка из нового плана. ну не суть.
по спб есть две версии: текстовая и презентационная.
по большому счету в презентационной собрали в виде удобоперевариваемых картинок инфографики то, что есть в текстовой. но в текстовой дополнительно есть статистика, расчеты, финансы, обоснование и т.п.
но вот попалась вот такая вот табличка:
при плотности 3764,49 чел./км². особенность строительства в спб в том, что а)болото (нужно заглублять фундамент и сваи), б)реки (которых много), в)исторический центр (в котором хоть упорись - но расширять дороги не выходит). г)климат (дожди ититьих).
состояние транспорта в плане на 5 лет....
как бы напомню: в спб приходится зарегистрированных около 300 автомобилей на каждую 1000 жителей. это без трафика области, транзитного через центр и т.п и т.д.
метро.... оно вроде есть... если не считать что станции открывают раз в 5 медленнее чем в мск. по причине сложности прокладки.
итог....создают квартал там, где есть место. с хоть какой-то дорогой (часто одной). там внезапно - растет население. население начинает плодиться - количество увеличивается. в виду удаленности от центра и отсутствия транспорта - дворы заваливаются автомобилями. который потом стремится через центр на работу. или - до перехватывающей парковки. или - чаще - до ближайшего двора около метро (потому что бесплатно). чтобы цена на квадрат на окраине не стала ценой как в центре - дома делают высокими с высокой плотностью. на освобожденной площади - заливают асфальтом, потому что понимают что машин будет много. народ видит что есть места - и у семьи - две машины, которые останутся угадай-где.
чтобы при точечной застройки окупить цену квадрата - точки тоже высокой плотности. но с парковками уже хуже. делать 2-3-4 этажа вниз под парковку - не дает болото, комуникации и прочие сложности (деньги-деньги).
а теперь представьте если застраивать ту же площадь стройучастков - малоэтажным. с учетом того, что срач между границами города и области постоянный. плюс паркинги учитывать и дороги.
я как-то посчитал сколько нужна парковочная площадь под свой дом с расчета одно место на квартиру. в 5 раз больше площади дома (14-16 этажность). если просто довести плотность населения как в той же канаде, территория города увеличится в цать раз. с геометрически усложненной сетью дорог и коммуникаций. но всемжнасрать как.
оффтоп из срачик-пабликов: одна дама фигурально требовала устройства в городе дорог. или - 6-10 полосных "как в москве" или двухэтажных магистралей. а трамваи убрать. и выделенные автобусные полосы. больше места для автомобилей. мол, автобус перевозящий больше пассажиров - занимает больше места чем один автомобиль . перевозящий чаще одного водилу. три километра от дома, который едет до перехватывающей парковки чтобы кинуть там машину, чтобы поехать на метро, чтобы не стоять в пробке. дама сдулась на вопросе как она предполагает впихнуть дорогу вместо домов в центре города. или сделать двухэтажную магистраль не нарушив "историческую перспективу" города. которую портит Лахта-центр, но не портит реклама на зданиях, трубы котельных и т.п.
выдохнул.
а..да. реновация. это когда старые дома сносят а вместо них - строют новые. в питере - тоже...была. планировалось снести дома 52-60х ходов. сталинки, хрущевки и прочее. поскольку это все строилось районами - в планах все красиво. в реале - нельзя снести дом, пока он полностью не расселен. в котором никто никуда не хочет уезжать никуда и менять "до центра 10 минут" на "до города полчаса". даже временно. вплоть до "совсем никуда не хочу". итог - по реновации за пять лет выполнили плана 3%. три процента от плана пяти лет, а не всей реновации. продлили до 2030 года, если получится изменить условия реновации и заставить а)застройщиков вселить в новые дома вместо снесенных б)заставить людей съехать. последнее ударно делается затягиванием кап-ремонта и доведением дома до аварийного в кратчайшие сроки. менее выгодные аварийные дома не подпадающие под реновацию - никому не нужны.
...........
кстати, оффтоп, но таки:
во что там симсити подобное последнее качественное вышло? чтоб действительно хоть более-мене серьезно симуляровалось в развитии города.
Сообщение отредактировал DireSnake: 20 July 2017 - 1:13
Красноярск ваще на Юге по сравнению с Питером и Москвой тогда.
Ах, да! У нас же и лето в этом году было в отличие от
Об истоках проблем Бластер Ворма. Будьте осторожны!я не буду тебе что-либо доказывать и предъявлять. я скажу проще - убей в себе БВ
"Не надо передергивать" и вместо США занесена Канада.
Ну, так это и был мой вопрос
А чо вы не вспоминаете про солнечную Канаду, де круглый год +25 и мулаты всегда в белых штанах?
если отбросить маркелова, который зачемта пытался его задерейлить и доказать что канадцы живут в субтропиках. пушта у нас есть Норильск, а у них нет.
Молчи, скрывайся и таи...
Так вот в Канаде оказывается есть зима. И вот это вот все про воду канализацию и связь так же верно для Канады как и для нас. А климат какова-нить Эдмонтона не сильно отличается от климата Мурманска.
Не надо передергивать. Это некрасиво.
Ты показал разницу в 3.3 ГРАДУСА В ГОД и говоришь "не так уж и сильно". Для роста морозоустойчивой сельхоз продукции надо температуру от 5 градусов, а лучше всего она растет при температурах 15-20 - посчитай сколько в среднем будет таких дней в эдмонтоне и сколько в мурманске.
Капец дожили мурманск с условным новгородом сравнивать и говорить - ну не большая разница же, с какого там какие-то надбавки северные этим мурманчанам
0 members, 1 guests, 0 anonymous users