8086 ответов в теме

[Sting26]

За что купил за то продаю)

Ну бред жеж.
Ты или чувствуешь габариты или нет.
И для того, чтобы их чувствовать видеть капот не нужно.


Я вот буквально на прошлой неделе на друга наезжал. Сидит в 30см от руля, с согнутыми руками, так что даже крутануть его толком не может, только долями не больше 90град, зато "я углы капота вижу, могу парковаться". Парковаться, блин, нужно раз в 1-2 часа, а руль крутить каждые 15 секунд!

[sarachem]

В очередной "зоне отчуждения" под Полоцком, Беларусь.

По тюнингу - купил второй ЭБУ и перепрошил его, чтобы не слетать с гарантии.

Машинка поехала веселей, ибо Евро-6 это тот ещё душитель.

За 10000 км пробега никаких нареканий.

Подвеска, управляемость, вместимость, даже в какой то мере проходимость из-за клиренса ни в какое сравнение с обычными пузотёрками.

Тазы валят, дети мои.

[Sting26]

По тюнингу - купил второй ЭБУ и перепрошил его, чтобы не слетать с гарантии.

А ты хитёр!

[sarachem]

А ты хитёр!

Ибо верую!

[New Strannik]

На кой черт тебе капот видеть?
Последний месяц чет езжу на всяких этих каршарах мерседесах е. Упал, видишь кусок звезды, овощишь ( ибо этот турбомотор никуда не едет ) ) не было необходимости видеть капот ни разу. Да и во всех своих вёдрах тоже.

 

Не все любят ездить опой на асфальте, я люблю повыше)

[TemplaRus]

габариты?) сириусли?
тебе чем "ушки" на фарах не нравятся на т31? это практически ровно угол

+ сидеть и не видеть капота..эм ну эта рост 1.5 метра? с 1.76 всё прекрасно видно с подъёмом на 1 рычажок

при парковке задом - есесна нужно чувствовать габариты и правый задний угол... некоторым и камера не помогает)

 

ладно - это обсуждение уже личных нравится\не нравится.

[New Strannik]

Я не отрицаю ваше право ездить на телеге, только не нужно заявлять об наличии в ней достоинств. Единственный плюс этой телеге был - она примерно на 200т.р. была дешевле одноклассников и на год младше.

 

Вон у некоторых и ВАЗ за счастье.

Сообщение отредактировал New Strannik: 02 October 2019 - 12:21

[BasilyG]

Вообще мне про капот инструкторы рассказывали, что центральная часть капота ( там где шильдик, выпуклость и т.д) +-погрешность показывает положение правого колеса при нормальной посадке.

Ну то есть проведя воображаемую линию от глаз через центральный передний край капота до земли можно получить то место где едет правое колесо.

По моему это применимо только к советским машинам, когда все капоты были квадратными. На сегодняшних иномарках это не работает, носы у разных моделей разные.

 

Простой тест ощущения габаритов, надо объехать слева передней осью пачку сигарет и наехать на нее задним правым колесом.

Сообщение отредактировал BasilyG: 02 October 2019 - 13:02

[TemplaRus]

Я не отрицаю ваше право ездить на телеге, только не нужно заявлять об наличии в ней достоинств. Единственный плюс этой телеге был - она примерно на 200т.р. была дешевле одноклассников и на год младше.

Вон у некоторых и ВАЗ за счастье.

Ну если так нравятся машины-дамские сумочки и "посоны у меня типа субару" с оппозитником и всеми сопутствующими проблемами". Что ж поделать.
Кстаи, не видел ни одного форестера без дупла прямотока.. это врождённое или заболевание?)

[Gwin]

Ну если так нравятся машины-дамские сумочки и "посоны у меня типа субару" с оппозитником и всеми сопутствующими проблемами". Что ж поделать.
Кстаи, не видел ни одного форестера без дупла прямотока.. это врождённое или заболевание?)

 

 

Это врождённое заболевание!

[Батька Дамаг]

Левая нога - левое колесо, какие вам ещё габариты?

Сообщение отредактировал Батька Дамаг: 02 October 2019 - 20:16

[Etherlord]

Левая нога - левое колесо, какие вам ещё габариты?

В интересном месте у тебя сцепление
А про посадку жопой на асфальте - я так во всём сижу - просто лично так удобнее

Ну если так нравятся машины-дамские сумочки и "посоны у меня типа субару" с оппозитником и всеми сопутствующими проблемами". Что ж поделать.
Кстаи, не видел ни одного форестера без дупла прямотока.. это врождённое или заболевание?)

Турбовых то?)
Там, просто, есть ещё и атмосферные версии

[New Strannik]

При покупке тига в салоне, в подарок, дали Continetal IceContact, на них проездил 8 сезонов, смена октябрь/апрель. Шипов выпало процентов 30, но вроде держали.

В прошлом году купил Continetal IceContact 2, пока нареканий нет.

 

Скорей всего тоже их возьму. говорят, что шумные, но меня такое не напрягает.

[Батька Дамаг]

В интересном месте у тебя сцепление
А про посадку жопой на асфальте - я так во всём сижу - просто лично так удобнее
 

Сцепление нужно тронуться, включить третью, включить пятую. Все остальное время нога стоит на полу и коленом упирается в дверь. В японцах она вообще перманентно по двери елозит, бо я не японец. Почему нельзя сцепление при торможении выжимать знаешь, или рассказать?

[Gwin]

Расскажи конечно!

[Батька Дамаг]

При выжатом сцеплении у тебя может внезапно заглохнуть двигатель. Так бывает. Следовательно усилитель тормозов, работающий за счет разрежения во впуске перестанет работать(холостых достаточно). А при невыжатом он будет работать, бо даже без детонации за счет инерции разрежение будет создаваться. И ты не окажешься в ситуации "Я тормозил, но тормоза не работали, товарищ Петр!"

[Gwin]

Вот даже интересно стало, с чего вдруг при выжатом сцеплении у тебя может заглохнуть машина.

Двигатель освобождённый от всякой нагрузки вдруг глохнет? Загадочно!

[Rosia]

США или лучшая страна мира , или ИЗРАИЛЬ  худшая . Недавно прочитал , в США с аукциона ушёл ГАЗ- 66  за 7-10 штук уе . Не суть важно . Не помню . В Израиле и вовсе нету автоаукционов ! .

-----------

Купил бы газ 66 и за 30 и за 50 тонн уе в Израиле . Но увы ! 77.200  уе у нас стоит гавнорекстон от Ссаного Янга . Поэтому нацелился на тоёту  хайлюкс .

---------

И не надейтесь не ввезти .

[Sting26]

Батя, ну ты уж чёт совсем сову натягиваешь.
С чего бы двигателю глохнуть? С чего бы вакуум пропадёт? С чего бы после этого не бросить сцепление и не завестись на ходу?
Как тогда нужно бояться автомата, где нет сцепления?


Вакуум таки будет до первого торможения, да и после этого тоже можно продолжать тормозить, хоть и желательно это делать 2мя ногами.
Я на автомате на ходу глох (сигналка глюканула и вырубила ЭБУ) и ничего, жив пока. Спокойненько одним нажатием на педаль затормозил и укатился на обочину.

[Etherlord]

При выжатом сцеплении у тебя может внезапно заглохнуть двигатель. Так бывает. Следовательно усилитель тормозов, работающий за счет разрежения во впуске перестанет работать(холостых достаточно). А при невыжатом он будет работать, бо даже без детонации за счет инерции разрежение будет создаваться. И ты не окажешься в ситуации "Я тормозил, но тормоза не работали, товарищ Петр!"

Ты бы ещё сейчас за «что бы колеса не клинило» рассказал. И прочие радости.

Мне кажется, если у тебя машина не держит холостые... то проблема начинается чаще вакуума тормозов.

Я уже молчу за автоматы