8086 ответов в теме

[New Strannik]

Странник, но ведро должно же быть ликвидным(что бы его поменять, а не выбросить и купить новое).

Не думаю что на вариаторы на вторичке аццкий спрос

 

Я свой продал не особо напрягаясь, будут напряги сдам в трейд-ин, тысяч 100-200 от рынка минус, но можно добрать по акции допами или скидками.

[Ali On]

Уже лет 5 как. SUV новые под вариатор стараются выпускать, цепные до 350н.м. держат. Замена масла каждые 50т.км.

350 это немного же,вроде как. Те же сувы даже бензиновые должны за это выходить, бегемоты те ещё. Про дизели молчу вообще, даже на моем 2.5 за 400.

[New Strannik]

350 это немного же,вроде как. Те же сувы даже бензиновые должны за это выходить, бегемоты те ещё. Про дизели молчу вообще, даже на моем 2.5 за 400.

 

350 это турбовый бензин 2.5, такойже атмосферник на SUV где-то 270.

 

Субуру, например, турбовые перестала поставлять в Россию, говорит бензин - ослиная моча, с гарантией задолбаете.

Сообщение отредактировал New Strannik: 07 October 2019 - 11:37

[Andrusha]

Интересно чем? На что претензии, коробка, двигатель или на всё?
Думаю новый тиг на дизеле взять, хотелось бы услышать мнение владельца.

Да сказки он рассказывает , у него тигуана никогда не было . Где-то у кого- то от родственников на лавочке через испорченный телефон услышал .
По факту рекомендую тиг и тем более дизельный . Там старый дизель на 150 л.с , очень живучий , правда и едет он не как спорт кар , динамика примерно на уровне 2.5 атмо .
Единственный недостаток дизеля это узкая полка крутящего момента , потому в некоторых режимах может дёргаться или орать как раненый зверь ))) . Раньше ставили проверенную DQ500, тоже живучую и надёжную , сейчас вроде новую коробку ставят . Как вариант она возможно лучше по предаточным числам подойдёт , поскольку DQ500 больше на коммерческий транспорт рассчитана ( минивэны и фургончики ) .
Брать машину лучше в Москве , через Всеволода . На Тигуан клубе его найдешь . У него все удобно , огромный список всех машин в наличии с ценой и сразу с ценой с учётом скидок . В среднем 10% скидывает Всеволод живыми деньгами т.е без кредитов , трейд инов и прочего . Тупо скидка деньгами . Самым выгодным вариантом будет продать старую машину на рынке , недостающую сумму взять налом в банке и купить по скидке 10%.

Касаемо вариатора : главное не купить пафтандер (Инфинити) . Хз что они там придумали , но варик там вообще не живёт . Можно встрять на пол ляма .

[Ali On]

350 это турбовый бензин 2.5, такойже атмосферник на SUV где-то 270.

 

Но сув, это же тонны 2 так. С таким моментом он вообще толком ехать не будет, по идее. У меня-то пенсионерская динамика, я считаю, а тут вообще.

[New Strannik]

Но сув, это же тонны 2 так. С таким моментом он вообще толком ехать не будет, по идее. У меня-то пенсионерская динамика, я считаю, а тут вообще.

 

Две тонны это прадо в 150 кузове. SUV городской по типу crv, forester, outlander это 1.6т. Где-то от 8.7 кг. на л.с. начинается вполне бодрая динамика. У дизеля кстати она очень спорная, низы дают хорошо, а дальше так себе.

Сообщение отредактировал New Strannik: 07 October 2019 - 13:30

[Andrusha]

Ауди Q5 вес 1.8 тонны , 2.0 турбо 249 л.с 370 н•м , 6.3 сек до сотни , 237 км в час максималка .

[Ali On]

Две тонны это прадо в 150 кузове. SUV городской по типу crv, forester, outlander это 1.6т. Где-то от 8.7 кг. на л.с. начинается вполне бодрая динамика. У дизеля кстати она очень спорная, низы дают хорошо, а дальше так себе.

Эммм, я за сувы несколько другое представлял себе, формата/размера эксплорера и прочих бегемотов. Измельчал нынче сув ))

[New Strannik]

Эммм, я за сувы несколько другое представлял себе, формата/размера эксплорера и прочих бегемотов. Измельчал нынче сув ))

 

Самый оптимальный размер, японцы очень хорошо делают такие вещи. Зачем мне возить с собой лишние 700кг, если единственный их плюс это третий ряд сидений. Даже багажник особо большим не нужен.

Прадо 4х литровый интересный, но пока рано, если всё хорошо будет, лет через 5 за него буду думать.

Сообщение отредактировал New Strannik: 07 October 2019 - 15:16

[BasilyG]

 

Спасибо, за инфу.

[Letchik]

Две тонны это прадо в 150 кузове. SUV городской по типу crv, forester, outlander это 1.6т. Где-то от 8.7 кг. на л.с. начинается вполне бодрая динамика. У дизеля кстати она очень спорная, низы дают хорошо, а дальше так себе.

раньше SUV был "универсал повышенной проходимости" аллроад, аутбек, вольво хс90...

а срв, форь(кирпич)... паркетники

прадо -жип.

[Батька Дамаг]

тест торможения сув вс седан.

[New Strannik]

раньше SUV был "универсал повышенной проходимости" аллроад, аутбек, вольво хс90...

а срв, форь(кирпич)... паркетники

прадо -жип.

 

Прадо знает, что он жип? А то XC90 в SUV записали, ему обидно там будет, он больше)

Сообщение отредактировал New Strannik: 08 October 2019 - 4:21

[New Strannik]

тест торможения сув вс седан.

 

Можно ещё и тест руления такой сделать, мы даже можем поудивляться, отчего высокий центр тяжести рулится хуже низкого. Из вежливости)

Сообщение отредактировал New Strannik: 08 October 2019 - 10:26

[Etherlord]

Вы , кмк, путаете suv и cuv

[Andrusha]

про тормозной путь не все так однозначно. Видео ни о чем . Можно снять такое-же видео , с теми- же машинами  и разница будет диаметрально - противоположная. Слишком много факторов влияет и предсказать результат невозможно. Вот например видео о том что у груженого мерседеса тормозной путь меньше, чем у пустого. И это против всех законов физики : 

 

 

 

А вот посмотрите как хорошо тормозят машины с прицепами общей массой более 20 тонн: 

 

[Gadsky]

Вот например видео о том что у груженого мерседеса тормозной путь меньше, чем у пустого. И это против всех законов физики : 

 

 

Коэффициент трения скольжения таки может зависеть от прилагаемой силы, если сильнее вдавить резину в асфальт, то она цепляться начинает сильнее, т.к. сильнее деформируется, характер взаимодействия меняется.

 

Это как брусок деревянный на тёрку положить - под своей массой он вполне будет скользить, но как стоит его чуть придавить, сила трения вырастет нелинейно.

[InkT]

Ауди Q5 вес 1.8 тонны , 2.0 турбо 249 л.с 370 н•м , 6.3 сек до сотни , 237 км в час максималка .

Не едет она 6.3:) Уж проверял

Да сказки он рассказывает , у него тигуана никогда не было . Где-то у кого- то от родственников на лавочке через испорченный телефон услышал .
По факту рекомендую тиг и тем более дизельный . Там старый дизель на 150 л.с , очень живучий , правда и едет он не как спорт кар , динамика примерно на уровне 2.5 атмо .
Единственный недостаток дизеля это узкая полка крутящего момента , потому в некоторых режимах может дёргаться или орать как раненый зверь ))) . Раньше ставили проверенную DQ500, тоже живучую и надёжную , сейчас вроде новую коробку ставят . Как вариант она возможно лучше по предаточным числам подойдёт , поскольку DQ500 больше на коммерческий транспорт рассчитана ( минивэны и фургончики ) .
Брать машину лучше в Москве , через Всеволода . На Тигуан клубе его найдешь . У него все удобно , огромный список всех машин в наличии с ценой и сразу с ценой с учётом скидок . В среднем 10% скидывает Всеволод живыми деньгами т.е без кредитов , трейд инов и прочего . Тупо скидка деньгами . Самым выгодным вариантом будет продать старую машину на рынке , недостающую сумму взять налом в банке и купить по скидке 10%.

Касаемо вариатора : главное не купить пафтандер (Инфинити) . Хз что они там придумали , но варик там вообще не живёт . Можно встрять на пол ляма .

Конечно не было. Вот только я каждый раз забирал владельца из сервиса. И когда эту повозку сдали в трейд ин, тоже я забирал бедолагу))

Дабы не быть голословным
https://irkutsk.drom...n/35594431.html

Вот именно эта повозка

https://irkutsk.drom...n/32433292.html

А вот она же, когда ещё владелец мечтал продать.

Сообщение отредактировал InkT: 08 October 2019 - 18:35

[Andrusha]

Не едет она 6.3:) Уж проверялКонечно не было. Вот только я каждый раз забирал владельца из сервиса. И когда эту повозку сдали в трейд ин, тоже я забирал бедолагу))
Дабы не быть голословным https://irkutsk.drom...n/35594431.html
Вот именно эта повозкаhttps://irkutsk.drom...n/32433292.html
А вот она же, когда ещё владелец мечтал продать.

Но не твоя же машина, у тебя же небыло такой никогда . А ты писал так , будто бы ты ее в трейд ин сдал . Именно об этом я и писал . Хорошая машина, купил бы такую . Для сравнение конкуренты вообще отстой в эти деньги .

[Neurox]

В новом рестайлинге есть такой как "тигуан аллспэйс".

Вот если он не как q5 стоит а конкунирует с кадиаком, то это огонь.

адд: но это не точно :-D

Сообщение отредактировал Neurox: 08 October 2019 - 20:44