Бгагага. Ты так передёргиваешь, как будто удовольствие от процесса получаешь: сравнивать ВПК и и потребительский сектор — вот где раздолье для фейспалмов-то.Стоит что-либо закупить зарубежом начинается "Ко-ко-ко, лучше бы сами сделали! Нашими деньгами чужих рабочих кормите!"
Стоит начать делать что-то самим начинается "Ко-ко-ко, лучше бы зарубежом купили! Опять тратите на разработку\постройку того что можно купить готовым!"
Фейспалмов на вас нет, господа.
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |

Отечественный автопром
#361
Отправлено 24 March 2013 - 21:50

Здесь еда есть.
#362
Отправлено 25 March 2013 - 0:16

Так нехотят делится своими технологиями или преобретение технологий самой простой путь? Там где есть надобность и есть возможность, технологии преобретаются (например сотрудничество автоваз и рено-ниссан). Тезис же про значительное отставание выглядит сомнительным - все же это не микропроцессоры, чье бурное развитие пришлось на период развала в нашей стране. В СССР была сильнейшая школа машиностроения и в мире в этой области последние десятилетия никаких прорывов видно не было - одна мишура вроде внешнего дизайна и всяких бортовых компьютеров\парктроников. При этом с нашим автомобилестроением все нормально, и несмотря на форумных хейтеров, модели автоваза из года в год занимают большинство а то и весь топ продаж. Последний президентский ЗИЛ был собран в 2002 для президента Казахстана, так что нет причин сомневаться что и в этом сегменте при желании никаких проблем не возникнет.все не так просто как кажется. в то время как мы топтались на месте по определенным позициям ( их много но пару преведу , легковые автомобили , пасажирские электровозы и еще ряд транспортный средств ) конкуренты ушли далеко вперед ( очень далеко ) и конкуренты очень не хотят делится своими технологиями ( что кстати очень показательно продемонтрировано при попытке купить опель )
самый простой путь ( и кстати провереный годами ) это покупка уже готовый технологий ( не совсем старый но и не последних (их нам попросту не продадут )) и плясать от них.
к сожалению у нас предпочитают или покупать готовую продукцию или вбухивать средства на безуспешную попытку угнатся за конкурентами.

#363
Отправлено 25 March 2013 - 9:43

Это была единственная версия в которой твоя "кококотня" имеет хоть какую-то привязку к реальности....
To StarconTroll

Миллионы мух не могут ошибаться, ога....и несмотря на форумных хейтеров, модели автоваза из года в год занимают большинство а то и весь топ продаж...
Может дело в "слегка" невысоком достатке нации, когда ничего другого, кроме тольяттинского самобеглого говна средний "дарагой рассеянин"™ позволить себе не может? Ну так ситуация уже выправляется в сторону китайских самобеглых гробов: позитивная тенденция, чо.
Здесь еда есть.
#364
Отправлено 25 March 2013 - 9:57

ПОДДЕРЖИ ОТОЧЕСВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!)

Ну а это что?! ХЛАМ да и только.... 90% Шумоизоляция салона, отрешает вас от окружающего мира, и лешает вас задушевных бесед с сотрудниками СТО..вобщем сплошные минусы..

Приимущесва и недостатки как правило очевидны, в сравнеии ПО факту пользования. а как известно ОСНОВНОЙ определящуй фактор при выборе автомболия до среднего класса являеться ЦЕНА!)
так что на марусе будет гонять царь,а на Ё, будут гонять Ё

НУ вобщем Марусе Респект, а насчет Ё хз кто ее вобще видел в живую?
Сообщение отредактировал PadlaKZ: 25 March 2013 - 10:04
#365
Отправлено 26 March 2013 - 3:22

Генри Форд с его "автомобиль должен быть дешевым" с вами бы решительно не согласилсяМожет дело в "слегка" невысоком достатке нации, когда ничего другого, кроме тольяттинского самобеглого говна средний "дарагой рассеянин"™ позволить себе не может?

А вообще, обезоруживающий своей нелепостью аргумент... Покупатели голосуют рублем за лучшее по их мнению соотношение цена\качество. Продавцам важна прибыль и не важно как заработать миллион - продать один золотой унитаз или миллион рулонов туалетной бумаги. А подходы типа "xxx это нормально, а остальное - для нищебродов" ценятся разве что на детской площадке.
Первый китаец на 25-ом месте среди брендов с 0.7% продаж? "ситуация уже выправляется"...Ну так ситуация уже выправляется в сторону китайских самобеглых гробов: позитивная тенденция, чо.
ОК, простим вам вашу неосведомленность о распространенных шаблонах мышления некоторого класса пользователей.Это была единственная версия в которой твоя "кококотня" имеет хоть какую-то привязку к реальности.
#368
Отправлено 28 March 2013 - 14:09

Дело как раз не в этом, а в том - что кроме как в мск - машины обслуживать негде нормально) - хотя бы не с полугодичными сроками.А вообще, обезоруживающий своей нелепостью аргумент... Покупатели голосуют рублем за лучшее по их мнению соотношение цена\качество. Продавцам важна прибыль и не важно как заработать миллион - продать один золотой унитаз или миллион рулонов туалетной бумаги. А подходы типа "xxx это нормально, а остальное - для нищебродов" ценятся разве что на детской площадке.
таз как был гомном, так и останется. они даже мою тойоту не догнали ещё, а 20 лет прошло) ни по ттх, ни по эргономике, ни по дизайну =)
Маруся это вообще лол отдельный) правда дизайн у них хороший, годный)

#369
Отправлено 28 March 2013 - 15:30

#370
Отправлено 28 March 2013 - 15:38

на самом деле не так страшно то всё, подтянут зазорыhttp://insid161.livejournal.com/98596.html
Обсудили уже?

а вот 18ые колёса и 106 л.с. XD
в целом - расшили бы гамму движков, было бы +- годно, да и в целом ничего такого страшного то - уж лучше приоры)

#372
Отправлено 29 March 2013 - 17:35

Модель будет выше классом, чем предполагалось ранее. Этот факт скажется на цене – машина станет дороже. Ранее предполагалось, что стоимость «ё-мобиля» составит 350-450 тысяч рублей.
Серийные «ё-мобили» появятся через 2-2,5 года. Первой моделью «ё-АВТО» станет кроссовер, который оснастят 68-сильной двухтопливной силовой установкой, которая работает на бензине и природном газе. Сборка машин начнется на заводе в Петербурге.
http://motor.ru/news...2/09/11/emobil/
Ждать осталось недолго...
#373
Отправлено 29 March 2013 - 17:42

дороже?) на сколько?)Компания «ё-АВТО» проведет в апреле 2013 года презентацию «ё-мобиля», который на 90-95 процентов будет серийным автомобилем.
Модель будет выше классом, чем предполагалось ранее. Этот факт скажется на цене – машина станет дороже. Ранее предполагалось, что стоимость «ё-мобиля» составит 350-450 тысяч рублей.
Серийные «ё-мобили» появятся через 2-2,5 года. Первой моделью «ё-АВТО» станет кроссовер, который оснастят 68-сильной двухтопливной силовой установкой, которая работает на бензине и природном газе. Сборка машин начнется на заводе в Петербурге.
http://motor.ru/news/2012/09/11/emobil/
Ждать осталось недолго...
а в целом интересно - опять шоу-рум на тверской сделают? сходил бы глянуть)

#374
Отправлено 01 May 2013 - 23:00

Интересные факты о РоссииОщем брат и дериэль парни которые хотят задарма распродать рашку. Это давно уже весь форум знает.
#375
Отправлено 02 May 2013 - 0:19

#376
Отправлено 02 May 2013 - 0:56

А Путен теперь снимется в порно?
Он уже 12 лет факер вообще-то

Интересные факты о РоссииОщем брат и дериэль парни которые хотят задарма распродать рашку. Это давно уже весь форум знает.
#377
Отправлено 09 May 2013 - 0:32

Две основы достоинства я предпочел утвердить:
Лучше вовсе не есть ничего, чем есть что попало,
Лучше быть в одиночестве, чем с кем попало дружить.
Омар Хайям.
0 посетителей читают тему
0 members, 0 guests, 0 anonymous users