...
То есть - боинг и компания успешно распилили 5 лярдов зелени с нулевым результатом.
Я процитировал все восхваления Брата этой системе 2 года назад. Ты показал, что данная система имеет просто дофигище недостатков, но все потреоты США этих недостатков в упор не замечали и пели дифирамбы очередной вундервафле. То же самое мы видим и здесь - на все недостатки - дикие траблы в конструировании, принципиально нерешаемые на текущем уровне развития материаловедения, сомнительную боевую ценность, наличие уже существующих вооружений, очень эффективно решающих те же задачи - все побоку. Главное - рельса аки в кваке. Результат будет аналогичный - без новой периодической системы мы получим многотонную хрень, стреляющую какой-то непонятной хренью хз куда с необходимостью шлифовать ствол каждые пару выстрелов и заменять каждые несколько десятков.
Все тут считают кинетическую энергию, но никто не сравнил ее с существующими аналогами. Современный ОБПС (оперенный бронебойный подкалиберный снаряд). Масса - 5-6 кг в зависимости от конкретного выстрела. Скорость на срезе ствола - 1700-1850 м/с. Самые современные - 2000 м/с с массой 5,5-6 кг. Рельсовафля ничего особо революционного в сравнении с ним не представляет, верно? Просто рост массы ствола и скорости снаряда на десятки процентов. Но ОБПСами стреляют танки. Не корабли! Разница в габаритах и массе самой пушки - в десятки раз.
Что происходит, если ОБПС попадает в здание? Он тупо пробивает его насквозь. Умирает то, что находится непосредственно на траектории полета (оно понятно), небольшой поток малоопасных осколков в месте пробития... И финальный результат - две акуратных дырки в стенах здания, здание продолжает нормально функционировать. Может пару тройку человек зацепить снарядом или чутка посечь осколками. Для разрушения - хз сколько десятков попаданий нужно.
Единственное эффективное применение ОБПС - стрельба по бронетехнике противника, потому как танковый фугас (не путать с артиллерийским!) против другого танка мало что могёт - броня эффективно от относительно маломощных фугасов защищает. И в то же время поэффективнее кумы будет.
Хотим стрелять по кораблям? Не вопрос. Современный эсминец легко переваривает пробоину в борту метр на метр. Сколько дробин из рельсы выстрелить понадобится? А вот сотня-другая кг тротила - аргумент посерьезнее десятков в несколько раз.
Для справки - современные корабли практически не бронируются. Потому как смысла нет - любая броня слишком уж дохрена весит, а против тех серьезных штук, которыми работают по корабликам в современном мире - не защищает. Там максимум - защита от всякой мелкой шелупони, типа кевларовых щитов на шибко критичных местах. Ни от чего серьезного не защищает по сути, но дает иммун к каким нить попуасам, случайно дорвавшимся до корабля.
Но в то же время современный корабль потопить намного тяжелее, чем самый бронированый линкор начала-середины 20 века. Непотопляемость достигается за счет контрукторских извращений типа дробления корпуса на пачку герметичных отсеков по хитрой схеме.
Сообщение отредактировал Podli: 08 March 2012 - 2:49