Ваше заявление подпадает под призыв к экстремизму
Я не это имел ввиду, хотя при желании можно углядеть и это.
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Как же я обожаю ивилмана за его однообразный, но каждый раз прокатывающий троллинг. Он ведь ща спокойно подпишется и за отмену досмотров в аэропортах и т.д. А чо, пока самолет не захватил/состав не взорвал/не захватил школу и не запытал всех там до смерти криминала нет.Это ИХ проблемы. Пока нет аварии = нет криминала.
Как же я обожаю ивилмана за его однообразный, но каждый раз прокатывающий троллинг. Он ведь ща спокойно подпишется и за отмену досмотров в аэропортах и т.д.
Скорее за то, чтобы правила устанавливали авиакомпании, а не госхрен с горы. Их самолеты - им и решать.
И причем тут троллинг? Всего лишь последовательный эгоизм, каждый думает о своих интересах и все.
Ага, ага. Им только дай волю, они нарешают.
У них хотя бы конкуренты есть, в отличие от госнечисти, монопольно навязывающей свои "правила" и "законы".
По любому, только владелец чего-то может решать, что и как с этим чем-то делать. И никто более.
Скорее за то, чтобы правила устанавливали авиакомпании, а не госхрен с горы. Их самолеты - им и решать.
И причем тут троллинг? Всего лишь последовательный эгоизм, каждый думает о своих интересах и все.
Тут ты не совсем прав. Государство должно задавать рамки – в которых функционирует бизнес, а выход бизнеса за эти рамки должно жестко караться (банкротство компании, уголовный срок руководителю и т.д.)
У нас государство вроде как-бы и создает рамки (законы то у нас то есть), но вот контроль за выполнением этих законов отсутствует, т.к. это работа – а работать чиновники у нас не любят.
Как всегда – строгость законов в РФ компенсируется необязательностью их выполнения.
ИМХО – тахогрофы на грузовиках может и полезная фишка – но в условиях РФ не более чем распил бабла.
Сообщение отредактировал BerDen: 15 May 2013 - 21:36
Тут ты не совсем прав. Государство должно задавать рамки – в которых функционирует бизнес, а выход бизнеса за эти рамки должно жестко караться (банкротство компании, уголовный срок руководителю и т.д.)
Никаких рамок. Единственная сфера, в которой государство еще как-то может быть полезным - пресечение насилия (да и то как дополнение к самообороне граждан, а не как ее замена). Все остальное - не его собачье дело.
Задача же бизнеса - прибыль, а не втискивание в какие-то идиотские "рамки".
Сообщение отредактировал Evilman: 15 May 2013 - 21:37
Или может быть, Господин Министр, Вам не безразлична судьба и бизнес компании по производству тахографов ЗАО "Инкотекс", генеральным директором которой является Соколов Дмитрий Юрьевич, а президентом группы компаний является Соколов Юрий Борисович? Не гневите народ, ждем публичных объяснений на поставленные вопросы.
Однофамильцы, инфа 146%. Соколовых много в стране.
Вообще запутина любит тут про писать про то как все лучше стало по сравнению с 90ми. А мне кажется даже в 90ые такого наглого беспредела в законе не было.
Ну вот владелец дорожной сети и решил)
Государство не владелец, а обычный рэкетир.
А что тогда евилман все грезит о тех временах?
Именно потому, что всяких дурацких "контролей" в золотые 90е было меньше, а на "правила" и "законы" успешно клали все кому не лень. Чем больше свободы и хаоса - тем лучше.
А как же антимонопольные законы?
Монополизм в 99% случаев именно "благодаря" государству, устанавливающему административные/таможенные барьеры, и возникает. А оставшийся 1% - т.е. чья-то сверхуспешность - ограничиваться и не должен.
Почему со всей этой тягой к свободе ты находишься тут, где "тоталитарный режим" гнетет свободный людей. Почему ты не уедешь, скажем в Нигерию или в республику Чад?
Почему со всей этой тягой к свободе ты находишься тут, где "тоталитарный режим" гнетет свободный людей. Почему ты не уедешь, скажем в Нигерию или в республику Чад?
Да сколько ж можно Раз 40 уже объяснял, что среди полудиких нищих ниггеров ловить нечего. Тут же и дичь жирнее, и все ходы-выходы известны, и шансы на то, что "бессмысленный и беспощадный" все-таки произойдет, весьма высоки.
Вообще-то верно. Тем более водители фур могли бы устроить что-нибудь типа перекрытия Рублевки или подъездов к правительственному аэропорту
А вот интересно, кто кого заборет: танк или фура?
Драконы плохо видят и очень неповоротливы; но при их размерах-это не их проблемы
0 members, 0 guests, 0 anonymous users