21 ноября 2014 Германским Инкуршен Сообщество DIN в одностороннем порядке и довольно грубой форме были разорваны отношения с нашим сообщество.
Считаю своим долгом донести до вас события вечера 20 ноября и развитие событий 21го
20 ноября в 19:00 Ивтайм я как руководитель НГА обращаюсь к камраду Charadrass (DIN Management) с предложением закрыть текущее вторжение в созвездии Jonar (на котором мы с ними и находились).
К слову стоит сказать что на тот момент Вторжение было всего лишь мобилизовано и до стадии отсупления было приблизительно 10 часов.
Мы пояснили необходимость раннего закрытия Вторжения для более удобных таймеров новых респов.
Для людей не владеющих инфомацией поясню: респ новых вторжений происходит рандомно через 12-36 часов после закрытия. Таким образом, если протянуть Вторжение в Jonar до его логического конца, новый респ выпадал на середину воскресенья. Согласитесь это крайне неудобно для всех.
Чарадрасс в предложении отказал, сославшись на то, что у них прайм, и закончат они в 23:00 Ивтайм.
Уважая их желание мы пошли им навстречу и предложили хлопнуть мамку в 23:00 Ивтайм совместным флотом.
Почему именно совместным флотом? Зная о трудностях DIN в последнее время, даже в свой прайм у них возникают проблемы со сборами флотов, если в игре нет их мультибоксеров, да и для нас 23:00 Ивтайм это довольно поздно для большинства.
Предложение о совместном флоте в 23:00 Чарадрассом было воспринято положительно и он пообщеал что так и сделаем.
и вот наступило 23:00
Чарадрасса на этот момент в игре не оказалось, флиткомы DIN на тот момент ведущие флот заявляют о том, что они не в курсе наших с ним договоренностей о совместном флоте для закрытия Вторжения.
Спустя 10 минут нашего с ними диалога они докают флот и отправляют свое сообщество спать.
Мне пришлось извиниться перед пилотами нашего сообщества, которым пришлось ждать столько долго впустую.
21 ноября зайдя в игру днем мы назначаем сбор флота на закрытие мамки на "после ДТ"
Чарадрасса в игре нету.
Проходит ДТ, мы собираем флот и уже пилим мамку на половине, когда в кроссканале дипломатов и руководителей Инкуршен сообществ я вижу сообщения от лица Чарадрасса, в которых он полностью перевирает наши с ним договоренности.
Непосредственно в тот момент я не мог оставив флот перейти к диалогу с ним.
После успешного закрытия Вторжения, к слову на тот момент уже наступила стадия "Отступления" (и мы никоим образом не нарушили ранее достигнутых соглашений м\у всеми Инкуршен сообществами) я перешел к диалогу с Чарадрассом.
Сразу же после моей первой фразы он выходит из игры, как оказалось позже еще и успев отправить меня в персональный для себя блок.
Все попытки привести этого товарища (на минутку Руководителя Сообщества и Дипломата) к разговору провалились.
Он упорно продолжал меня игнорировать.
В это же время Флитком DIN который вечером 20го отказал мне в совместном флоте, сославшись на то, что его не уведомил Чарадрасс заявляет мне следующее:
- Утром меня разбудил Чарадрасс и сообщил что мы и правда должны были закрывать вчера с вами вместе
- Но пойми меня, вчера меня об этом никто не предупреждал
Также позже стало известно, что Чарадрасс увидев утром что вторжение не закрыто, вместо того, чтобы выйти на руководство нашего сообщества и извинившись за срыв предложить собраться по новой, обращается к другому европейскому сообществу TVP (находящемуся вдалеке от нас на другом живом вторжении в Амарии) с просьбой помочь им закрыть Jonar.
Отталкиваясь от всего выше изложенного я трактую действия Charadrass как несостоятельность, неспособность анализировать завтрашний день, элементарную жадность.
Мы готовы закрыть глаза на сокробления и грязь вылитые в сторону русскоязычного сообщества и в мою сторону лично .
Мы понимаем что в нем сейчас говорят эмоции, а не здравый смысл.
Ждем когда он успокоиться и перейдет от эмоций к диалогу.
Если ситуация будет развиваться по самому худшему сценарию и руководство DIN не найдет в себе силы прийти к диалогу, мы вынуждены будем перестать считаться с их мнением и интересами при принятии решений касаемых вторжений.
Данная стена текста обращена в первую очередь к пилотам нашего сообщества, дабы по 10 раз не пересказывать всем это устно и в чатиках
С уважением, Slam Semah NGA Management