31 ответов в теме

[Oloth Teken'duis]

было бы круто если бы разбили интера на группы типа:

Таклеры:

Бульдоги

Соло ПвП:

чтоб было удобнее сориентироваться, понятно, что таклить можно даже на индусе, вопрос в другом, на чем лучше что получается обычно. я тоже хочу знать, хоть и не летаю на интерах (так сказать лучше знать врага в лицо)

[Daelan]

я вот честно не могу понять старичков которые заморачиваются отвечать в таких топиках.
если человек пишет, что "он долго думал и опросил кучу людей" и т.д. и при этом тупо не в состоянии просмотреть разделы пвп и корабли и модули, не говоря уже о хотя бы одном гайде про создание чаров ("какой рассы чара создавать (блудлайн, статы и т.п.) что бы он лучше всего подходил под интер" omfg), какова вероятность, что он вообще задержится тут?
или просто на работе совсем делать нечего?

[bhavenger]

или просто на работе совсем делать нечего?

А по теме уже ответили. Качай то что, есть. Статы нормальные, фриг в 5 качается быстро если приспичит. Это не линейка\вовка, тут нет жестких классов. В теории любой чар может выучить ВСЕ скиллы и летать абсолютно на всем. Проблема в том, что на это уйдет много лет.

[Py4eek]

Проблема в том, что на это уйдет много лет.

2-3 года, если не стремиться к максимуму "Все на 5"

[bhavenger]

Теперь расширь охват скиллов до индустрии и науки - и получишь несколько больше 2-3 лет, даже при условии "не все на 5"

Да и спор то, в сущности, не об этом

Сообщение отредактировал bhavenger: 06 June 2008 - 9:27

[Yag'Mort]

Где то вроде ктото считал что на все скилы уйдет 13 лет

[AloneIbreak]

я вот честно не могу понять старичков которые заморачиваются отвечать в таких топиках.
если человек пишет, что "он долго думал и опросил кучу людей" и т.д. и при этом тупо не в состоянии просмотреть разделы пвп и корабли и модули, не говоря уже о хотя бы одном гайде про создание чаров ("какой рассы чара создавать (блудлайн, статы и т.п.) что бы он лучше всего подходил под интер" omfg), какова вероятность, что он вообще задержится тут?
или просто на работе совсем делать нечего?

во первых я не писал что долго думал и опросил кучу людей. долго я присматриваля к игре. смогу ли я вообще в неё играть после 5 лет Л2 %)
спрашивал я только одного своего товарисча.

и мой вопрос вполне естественнен. потому как я хз что лучше для интера. тут пожалуй мой единственный просчёт - я не уточнил причину. то есть мне было интересно какая расса что бы не переучивать к примеру галента на аммарский корабли. ну а в целом ответы я получил. за что всем ответившим большое спасибо

[Finder]

Дурная тема имхо, интер и еще ЕАF - это боевые корабли, на которые можно посадить кого угодно независимо от расы, статов и пр., в этом я вижу их основную ценность.
Расскажу из практики: как-то готовил я в одной небольшой корпе ПвП-крыло, каребиры сопротивлялись отчаянно - статы мол майнерские, дух мол не боевой итд. Посадил всех на цепторы, так сейчас эти майнеры уже такие киллборды поотращивали, что непонятно кто из нас кого учил вообще

[addicted2]

давай отталкиваться от околоперфектного интера:
в навигации это ацц5, нави5, хсм 4(лутше 5, но это явно не в первый год жизни), вдо4, ем5, то есть ранк 5+1+2+1+0.2 = 9.2. (инт/перц или перц/инт??)
в инжинерии это капа в 5/5(точные названия не помню), плюс сам скилл инжинерия, то есть ранк 3+1+1 = 5, шилдтанк считать не будем (инт/мем)
в спеисшип комманде это расовый фриг 5, спеисшип комманд 5, интерцептор 5(с новыми бонусами только 5), то есть ранк 2+1=3 с аттрибутами перц/вилл и ранк4 с вилл/перц
в электронике это проп.дж5, электроникс5, сенсор линкинг 5, и по хорошему бы неплохо на 5 лонг рендж таргетинг, то есть 3+1+2(?)+2 = 8 ранк (инт/мем)
в ганнери прожиточный минимум это ВУ5 и АВУ4 - 2+1 = 3 (перц/вилл)
итого видим что первичный аттрибут - идущие вровень перц и инт, потом уже тоже примерно вровень лутше оставить мем/вилл
я специально не учитывал вооружение, потому как интер растет в наношипы, а там могут быть как дроны, так туррели, да и ракеты всякие могут тоже быть.

[Stepp]

Вдо - это warp drive operation? Собственно на интер особо не влияет - потребление капы на варп некритично совсем - интера очень легкие и так - плюс часто стоят нанки на них. Так что в 4 не надо.
Интерцептор в 5 - только для пефекционистов - дает на самом деле немного (+1,2 км на рендж т2 диза), в принципе некритично.
Сенсор линкинг в 5 - вообще нафиг не нужен цептору - нужен Signature Analysis (в 5 - это да)..... Лонг рендж таргетинг в 5 нужен далеко не всем интерам - только тем, кому не хватает родной дальности лока (например Claw) - многим хватит вполне и 4.
ВУ 5 и АВУ 4 - очень сомневаюсь, ВУ 4 вполне хватает для большей части фитов - вот Электронику на 5 надо - это да.

[addicted2]

1) ну да, сигнатур анализис я имел ввиду(на сканрез). перепутал)
2) вдо нужен интероводу потому как не всегда будешь варпать со 100% капой, если отработало мвд+ев-обвес то на длинные системы капы может и не хватить
3) без аву не фитится гисти а-таип(на кроу по крайней мере точно)
4) а если дизраптор не т2 а доми? да и ева - это игра на этих вот копеечных процентах разницы
5) лонг рендж таргетинг на 5 нужен чтоб раньше начать лочить, и к моменту подхода на рабочее расстояние уже быть готовым накинуть дизраптор. на медленных скоростях это не критично, но вот на больших сильно влияет

[Finder]

Вдо - это warp drive operation? Собственно на интер особо не влияет - потребление капы на варп некритично совсем .....
Лонг рендж таргетинг в 5 нужен далеко не всем интерам - только тем, кому не хватает родной дальности лока (например Claw) - многим хватит вполне и 4.

У меня несколько раз были ситуации, когда интер задыхался, варпая через большую систему, что неприятно. Крейсер или БШ - вот им пофиг, варпают и так медленно и капы дофига. Так что 3-4 в ВДО лишним не бывает.
Лонг рендж - тут за все не скажу, но у стилетто зависимость вполне четкая - этот скилл должен быть как минимум равным скиллу на интерцепторы, чтобы лока хватало на полную длину Т2-дизраптора. Для Claw это просто должно быть 5, иначе придется либо отдавать лоуслот под амплифаер, либо ставить риг.
АВУ желательно иметь 4, чтобы влезал лонг-сетап с арти или рельсами.