Нормальный дрэд. Оп, качай его, тут правильно сказали, дредов лучше иметь больше чем карриеров.
Лучший в соло, но в купе нерфа сетки все дрэды теряют свою актуальность в соло...
Прошу не судить меня строго причина по которой затронул эту тему проста и банальна - заканчиваю тренировку на вагу и в течение 90 дней смогу летать или на Naglfar или Nidhoggur. Возник вопрос что предпочтительнее, в корпе уже есть 3-4 Nidhoggur имеет ли смысл стать еще одним пилотом кериера или пилотом дреда что лучше7 Лучше имеется в виду не для меня лично а для корпорации.
Для каких целей?
а пойматый мороз может встать с сидж и начать жалобно выть в тимспике паралельно щелкая рельсами всякую гадость типа флаконов или снайп бш
Это когда есть кому выть, и когда тим спик вообще есть)
Помойму матарские дреды самые плохие дреды в этой игре.
Ни танка, ни демаги,.. умирают первые.
Матарский кар будет полезней.
Вы просто неумеете его готовить)
Соотношения ДПС и танка у наглфара оч приличное.
Тот же морос при хорошем ДПС я так и не сумел зафитить на действительно приличный танк... все упование на танк ДПСом...
без дамаг-модов - да, 4 пушки решаютъ. однако у остальных дредов тупо можно сунуть больше дамагмодов.
можно конечно танковать щитом, но тогда с цпу траблы вылазят
1 БКС, 1 гиростаб, и уже неплохо...
Сообщение отредактировал Wyrm: 18 August 2008 - 11:00