Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Россия в июне 2012 года возобновит боевое патрулирование АПЛ
#22
Отправлено 06 February 2012 - 12:06
меня расстраивают такие публичные вбросы
неужели кому-то реально приятны такие новости?
http://www.horoshienovosti.ru/
Вам сюда =)
#23
Отправлено 06 February 2012 - 13:00
во первых предприятия которое выпускало ркд и занималось разработкой авианесущей технике осталось после развала ссср в братском государстве Украине соответственно остались и кадры там, да у нас есть верфи и не только, оставшиеся в наследство площадки, но и потихоньку начинают строить новые, что в общем-то не может не радовать, но сконструировать авианесущйе крейсер или вертолетоносец Россия в нынешней ситуации не способна, придется разрабатывать почти с нуля. что касается подводного флота то конечно он в плачевном состоянии особенно многоцелевые лодки прикрытия, охотники. со стратегами более оптимистично, но благодаря тому что не дали распилить всех в 90е. основными ударными стратегическими подводными сила являются на данный момент бдрм с жидкотопливными "Синевой" ,на их смену идут сейчас Бореи с "Булавой" кто следит за новостями.
так вот "непрерывное боевое дежурство" - это непрерывное несенее службы объекта , а не непрерывное служба экипажа. лодка заходит стоит неделю максимум если не требуется ремонт, заправляется провизионкой новым экипажом и в море лодка не должна стоять у стенки, так было в советское время, базы были почти пустыми, сейчас наверное пытаются возродить эту систему.
сейчас одномоменто несут дежурства максимум 1,5 бдрма, но это тоже не мало можно посчитать 16 ракет у каждой = 32 на двоих у каждой рсм от 4 -10 боезарядов (в зависимости от комплектации) и того на 2 лодки приходится от 128 до 320 устройства чем можно накрыть достаточную территорию, одна такая лодка может в общем-то полностью уничтожить любую страну или нокаутировать что ппц.
а с развалом ссср мы многое что оставили за границей Белоруссию например, как сборочный конвейер союза. так что многое, очень многое придется восстанавливать с нуля и не надо разговоров что мол тогда могли, а щас не можем, можем но будет еще труднее чем тогда, особенно в компании вижящих повсюду правозащечников имхо.
#24
Отправлено 06 February 2012 - 14:12
Вобщем вы подтвердили обоснование покупки Мистралей, которое я описал выше.как человек относящийся кое каким боком к данной отрасли впк и в частности к гидроакустике, могу ответить только одно не нисите чепухи если не разбираетесь.
во первых предприятия которое выпускало ркд и занималось разработкой авианесущей технике осталось после развала ссср в братском государстве Украине соответственно остались и кадры там, да у нас есть верфи и не только, оставшиеся в наследство площадки, но и потихоньку начинают строить новые, что в общем-то не может не радовать, но сконструировать авианесущйе крейсер или вертолетоносец Россия в нынешней ситуации не способна, придется разрабатывать почти с нуля.
Новость-то вобщем хорошая: возрождают патрулирование и непрерывное дежурство АПЛ в мировом океане. Все хорошо, если, конечно не окажется предвыборной эксплуатацией патриотизма.меня расстраивают такие публичные вбросы
неужели кому-то реально приятны такие новости?
Даже если ты ангел-всегда найдется тот, кому не нравится шелест твоих крыльев
#25
Отправлено 06 February 2012 - 14:47
Новость-то вобщем хорошая: возрождают патрулирование и непрерывное дежурство АПЛ в мировом океане. Все хорошо, если, конечно не окажется предвыборной эксплуатацией патриотизма.
Не, ты не понял, дитя цветов просто против железной бездушной машины, несущей смерть.. и не важно, что вокруг его страны такие уже давно ползают...
#26
Отправлено 06 February 2012 - 15:33
Про Мистраль и будущие авиансцы России: конечно срашно подумать, какой будет авианосец, из переделанных чертежей "Мистраля". А еще непонятно, почему не скупили кадры с Украины, чтобы строить авианосцы и вертолетоносцы, а пошли по самому неоптимальному и самому затратному пути - через французов и их старые технологии.
Сообщение отредактировал Брат: 06 February 2012 - 15:35
Даже если ты ангел-всегда найдется тот, кому не нравится шелест твоих крыльев
#29
Отправлено 07 February 2012 - 0:04
я смотрю на мистрали и на всякие закупки итальянских броневиков (про фамас что-то кто-то говорил) как на более или менее очевидный распил средств. Параллельно идёт закатка в асфальт ещё живых кб и предприятий (новая форма, новый танк в хз каком году, отказ от ак и тд и тп). по слухам от работавших в авиа отрасли - там уже остались по большей части только вывески. Верить этому не хочется категорически, но не верить не получается.Тоже не понял, каким боком мистраль к "классическим" авианосцам.
#33
Отправлено 07 February 2012 - 1:13
Вали в омерику, ключи от квартиры где деньги лежат мб хочешь ещё???Лично мне еще нужны соль, спички и керосин
Кстати соль убивает!
ЗЫ
А нахрена Россия?
Сообщение отредактировал 3JIOE_3JIO: 07 February 2012 - 1:15
«Нимиц идущий на своих 30 узлах обладает такой же энергией столкновения, что и килограммовый метеорит летящий на скорости полтора миллиона километров в секунду...» ©
#34
Отправлено 07 February 2012 - 4:16
Что такое "класический авианосец"? Сравни вооружение авианосцев США и Российского "Кузнецова", и ты поймешь, что у России /СССР была другая концепция по авианесущим групировкам. Упор делался у нас нне на авиацию, а на ракетное вооружение.Тоже не понял, каким боком мистраль к "классическим" авианосцам.
Это так к слову.
Сообщение отредактировал Брат: 07 February 2012 - 4:17
Даже если ты ангел-всегда найдется тот, кому не нравится шелест твоих крыльев
#35
Отправлено 07 February 2012 - 4:32
1) Тигров покупают ровно столько, сколько способна произвести промышленность.я смотрю на мистрали и на всякие закупки итальянских броневиков (про фамас что-то кто-то говорил) как на более или менее очевидный распил средств. Параллельно идёт закатка в асфальт ещё живых кб и предприятий (новая форма, новый танк в хз каком году, отказ от ак и тд и тп). по слухам от работавших в авиа отрасли - там уже остались по большей части только вывески. Верить этому не хочется категорически, но не верить не получается.
2) Полным ходом идет модернизация Т72. В частности все подразделения РА в Чечне перешли на Т72БМ
3) В разработке тяжелая гусеничная платформа Армата и средние Бумеранг и Курганец-25
4) АК74М перестали закупать так как их и так дохрена на складах. ИЖМАШ сейчас испытывает АК12 на смену.
5) ПАК-ФА таки летает
6) По авиации поступившей в 2011
http://sdelanounas.ru/blogs/12261/
http://sdelanounas.ru/blogs/12422/
http://sdelanounas.ru/blogs/12870
маловато конечно, но по сравнению с предыдущими годами прогресс налицо
Я еще помню, что такое небо. Настоящее голубое небо с белоснежными пушистыми облаками.
Мы так давно видели небо в последний раз.
Неужели сейчас я увижу его вновь?
#36
Отправлено 07 February 2012 - 7:38
Да вы жжете парни
Что такое "класический авианосец"? Сравни вооружение авианосцев США и Российского "Кузнецова", и ты поймешь, что у России /СССР была другая концепция по авианесущим групировкам. Упор делался у нас нне на авиацию, а на ракетное вооружение.
Это так к слову.
внезапно, "ульяновск".
#37
Отправлено 07 February 2012 - 9:21
ну и пусть плавают. они 50 лет там плавают. никакой пользы. только трагедииНе, ты не понял, дитя цветов просто против железной бездушной машины, несущей смерть.. и не важно, что вокруг его страны такие уже давно ползают...
вот самолётики да. я их фанат)http://sdelanounas.ru/blogs/12261/
http://sdelanounas.ru/blogs/12422/
http://sdelanounas.ru/blogs/12870/
#38
Отправлено 07 February 2012 - 9:53
Если есть пруфы я бы хотел на них посмотреть, ато как-то странно - завод полностью загружен для страны, но машины поставляются в уругвай, китай и демонстрируются в бразилии и индии. ну и про т72бм с радостью почитаю.1) Тигров покупают ровно столько, сколько способна произвести промышленность.
2) Полным ходом идет модернизация Т72. В частности все подразделения РА в Чечне перешли на Т72БМ
3) В разработке тяжелая гусеничная платформа Армата и средние Бумеранг и Курганец-25
4) АК74М перестали закупать так как их и так дохрена на складах. ИЖМАШ сейчас испытывает АК12 на смену.
5) ПАК-ФА таки летает
6) По авиации поступившей в 2011
http://sdelanounas.ru/blogs/12261/
http://sdelanounas.ru/blogs/12422/
http://sdelanounas.ru/blogs/12870
маловато конечно, но по сравнению с предыдущими годами прогресс налицо
и опять же самый важный вопрос - с формой. на глаз комплект стоит ~ как американский без туфлей - разницу в качестве исполнения заметить нетрудно, не говоря про хай-тек навороты. если в зимней форме холодно и она истирается за полгода не очень активной службы - что будет случись вдруг война?
Ещё раз скажу - что если я ошибаюсь, то буду очень рад.
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users