975 ответов в теме

[SkyFox]

Кто не может добраться до его сиятельства СЕО. Можете конвать меня. Всегда с удовольствием отвечу и помогу.

Да !!! (относится к предыдущему посту)
Только вместо "сиятельства CEO" я предпочитаю обращение "первый после бога среди равных"

Сообщение отредактировал SkyFox: 19 February 2011 - 21:24

[SkyFox]

Немного про карму

Надо было завести фрейтер из Кеберза в ХЕД.
Понюхав воздух в локале(1 нейтрал) и интел каналах(тишина) я приварпал рапиру к гейту Кеберз и запрыгнул фрейтером в ХЕД.
Так как после нашего "выселения" я не тренировался с фрейтерами, рапиру вовремя не остановил после гангвапа .
Рапира улетела а фрейтер задумчиво начал разгон.

Естественно единственный нейтрал в локале 20+ оказался боевой анафемой НЦдотов.
Пока моя рапира возвращалась к гейту, анафема бодро таклила фрейтер, а локалчат начал наполняться нейтралами.
Несмотря на то, что система дефекации во фрейтере работала на пределе мощности , мне удалось утопить обратно в гейт на фрейтере под 15 врагами.

Оставалось 30% структуры.
Вообще что-то мне везет на приключения с большими шипами. То титан выживает на 20% армора то фрейтер спасается чудом.

У пилотов Рионаг Альбы был нехилый эморейдж в сторону пилотов Маппет Фактори на тему, что те "инвалиды" неспособны удержать фрейтер топящий обратно в гейт.

Но я считаю, это все потому,что у пилотов корпорации Вархамстерс хорошая КАРМА !!!

А да - 15 врагов от которых убежал фрейтер это вот эти - Рапиру они таки убили
http://www.a-kills.c...l&kll_id=442837

Сообщение отредактировал SkyFox: 28 February 2011 - 17:45

[Haart]

о_О Вот это Ордер нубас. Фрейтаки мажесты он таклил более профессионально.

[kpu3uc]

сидит на посе

[Greene Lee]

С удовольствием примем пилотов логистов.
Предоставляем полную компенсация логистических кораблей, и гарантируем наличие боевых действий где вы сможете проявить себя спасая братьев по оружию.

[xbasx]

Вообще что-то мне везет на приключения с большими шипами. То титан выживает на 20% армора


да фокс помнится мне твой титан)
он стоил 5 дикторов моего флота)
что бы задержать WN В одном капитал приге от твоего титана)))
но пиво ты так и не проставил)

[Greene Lee]

Продолжается набор пилотов, которым интересно ежедневное пвп в роамингах и вечерние КТА зарубы в альянсовых флотах. Пишите, конвайте. Буду рад пообщаться. Пилотам логистов - особые условия (с)





Собеседование в тс обязательно.

[viewizard]

О блин, уже собеседование в тс обязательно... а еще ж год назад достаточно было просто в чате поболтать с Вараном.

Эдак вы и килы в хеде за килы скоро считать не будите просматривая кб кандидата чорт

[Greene Lee]

О блин, уже собеседование в тс обязательно... а еще ж год назад достаточно было просто в чате поболтать с Вараном.

Эдак вы и килы в хеде за килы скоро считать не будите просматривая кб кандидата чорт

О_о Мы их давно вычитаем

И мы работаем над собой. Следующую неделю. Прием только через собеседования на фанфесте) (уезжаю до 28 числа буду выпивать с нашими англоязычными коллегами из альянса.)

[viewizard]

О_о Мы их давно вычитаем

Проклятье... я как чувствовал

[VVS Komolov]

Вообще что-то мне везет на приключения с большими шипами. То титан выживает на 20% армора


да фокс помнится мне твой титан)
он стоил 5 дикторов моего флота)
что бы задержать WN В одном капитал приге от твоего титана)))
но пиво ты так и не проставил)

Поймайте его и заставьте расплатится по полно за всё

[Greene Lee]

Поставлю пиво тому кто его поймает
Я вернулся, открыт для общения. Желающие вступить в ряды нашей дружной корпорации ловите меня или Скай фокси в игре.

[Greene Lee]

Вчера были подведены итоги месяца, в рамках программы стимулирования пилотов логистиков. Пилот нашей корпорации Macho187 разделил почетное 4 и 5 места и получил заслуженные 600кк от альянса. Спасибо ему огромное.
Присоеденяйтесь!

[Greene Lee]

Продолжаем поиск адекватных пилотов для нашего дружного коллектива.

[DER TYRANN]

Наши требования к вступающим: не триал аккаунт, как минимум иметь уже выученные лернинги, наличие ТС.

Требования по скилам есть ? Общался с ВВС, у них вот апоки и бидоны не подходят под флитовый шип тайп. Шилдовый темпест, меил надо. Был несколько удивлен.

пс. Лернингов уже почти пол года как нет

[Greene Lee]

Исправлять очень не хочу, потому, что если делать это, то придется вмешиваться в историю развития топика. К примеру удалять пост Ска сайбериана который рассказывает, что мы в иаке. Я в этом плане чертовски сентиментален.

У нас уже давно все требования свелись к:
Желание пвп
Умение позаботиться о себе в нулях
Адекватность (проверяется на собеседовании в тс).

Про темпест: поддержу коллег из ввс, летаем мы конечно на всем, в том числе и на бидонах, но текущий формат кта - Альфа флит (темпесты скимитары базилиски), что не помешало двум пилотам с севера (где практикуют абаддоны как кта шип) довольно быстро адаптироваться, и переехать на нашу концепцию.

Я бы сказал, что в вашем случае проблема (для нас конечно) в тикере предыдущей корпы, учитывая военно-политический расклад.

Сообщение отредактировал Greene Lee: 31 May 2011 - 0:10

[Mr Gravyz]

Пока пилот качает альфа-бш, можно полетать на дикторе или цепторе! Поэтому не надо зацикливаться на одном корабле.
Френдли апп!

[SkyFox]

о_О Вот это Ордер нубас. Фрейтаки мажесты он таклил более профессионально.

Не прошло и пол года, как очередной мой фрейтер, чудом спасся на половине структуры.
Для меня оказалось откровением, что корабль под скрамблом не может прыгнуть в Джамп Бридж
Кемпящие один из бриджей -А- бобры замечательного альянса ЛЕМ, воспользовались моим незнанием и почти убили Обелиск груженный "нажитыми непосильным трудом" товарами стоимостью ~ 200 миллиардов ИСК (это был последний рейс в рамках эвакуации перед неминуемым вторжением ДРФ)

Второй моей ошибкой, было отсутствие пушек на эскортной Рапире (только дроны)

Однако все хорошо, что хорошо кончается, пилот корпорации ВВС наПасик, уничтожил несколько бомберов и спас меня от разорения.
Мое благосостояние даже выросло примерно на 20кк за счет лута с боров.

По теме рекрутинга: Если капсулир способен позаботиться о себе в нулях хотя-бы так-же как я, можете конвануть/написать нашему офицеру по кадрам. Грин Ли

[Volod]

Обелиск груженный "нажитыми непосильным трудом" товарами стоимостью ~ 200 миллиардов ИСК

Я не подойду, у меня нет столько

[SkyFox]

Я не подойду, у меня нет столько

Ну всем должно быть понятно, что критерием подходящего для нас пилота, является не его богатсво, а способность избегать "Дарвинизма" в фитах и поведении. Вышеприведенный пример с фрейтером и бобрами, как раз призван проиллюстрировать насколько близка номинация Дарвина к любому из нас.
И есть над чем работать