421 ответов в теме

[Mightos1986]

Подскажите на чем лучше всего перевозить легкие грузы, типа ригов или плексов? На интере или коверте? или т1 фриге?

[Dav]

главное правило - перевозить не афк. это основная ошибка. а интер или ковер - что нравится. В жите на гейте как правило в клоку не уйти из-за массы кораблей и вреков, с другой стороны ковра не просканить при отварпе если он смог заклочиться.

[Finder]

Знаю, что небольшие и особо ценные вещи (типа Т2-БПО) одно время возили по хаям на танкованых БК.

[Mightos1986]

главное правило - перевозить не афк. это основная ошибка. а интер или ковер - что нравится. В жите на гейте как правило в клоку не уйти из-за массы кораблей и вреков, с другой стороны ковра не просканить при отварпе если он смог заклочиться.

я гдето тут читал что фриги и остальную мелочь ловят с грузами уже после орварпа от станции, а не на станциях, так как нехватает времени залочить или быстый отварп если вкачать агилити.

разница коверта от интера только в том что один варпает в клоке а второй просто оченъ быстр?

можете еше объяснить как работает карго скан? получаеться находясь в варпе мой карго мона просканить?

Сообщение отредактировал Mightos1986: 04 April 2011 - 16:43

[Fearr]

получаеться находясь в варпе мой карго мона просканить?

Нет.

[Cerber BY]

разница коверта от интера только в том что один варпает в клоке а второй просто оченъ быстр?

Интер быстрее отварпает, коверт может сразу провалиться в клоку и в ней отварпать.

[Oakim]

По хаю дорогие грузы очень неплохо возить ковро-клочной теньгой в фулл пассив танке ехп как у батла и клока решают и таки да афк автопилот зло.

[pasha676_1]

По хаю дорогие грузы очень неплохо возить ковро-клочной теньгой в фулл пассив танке ехп как у батла и клока решают и таки да афк автопилот зло.

есть версия что очень неплохо в ней возить и по нулям и по лоу. По возможности танк в лоу и ригах скинуть, чтобы задрать агилку. Узкое место - андок хаба - все равно остается правда.

[dnbtrain]

Ценное с житы надо четко после ДТ вывозить, а плексы вообще лучше не возить, можно создать твинка и им проплачивать акк. В принципе тебя сканят в Perimeter, по пути к гейту в житу есть стан, надо лететь не на гейт, а в стан, там сгружать весь груз. У меня в жите у альта ригованый на отварп грузовичок, с ХП 15к, вот так я и возил полный карго полимеров и сала с вх, по стоимости больше лярда

А еще самы прекрасный путь не Периметер-Жита, а периметер-ниибайнен-жита, на тех гейтах вообще никого нет

[Badger Mark II, New Setup 1]
Inertia Stabilizers II
Inertia Stabilizers II
Damage Control I

Invulnerability Field II
Invulnerability Field II
Invulnerability Field II
Medium Shield Extender II
Medium Shield Extender II
Medium Shield Extender II

[empty high slot]
[empty high slot]

Medium Low Friction Nozzle Joints I
Medium Low Friction Nozzle Joints I
Medium Low Friction Nozzle Joints I

Инвули и дамаг контрол в хай слоты. И после отварпа сразу же активируйте. Обычно на бадгеры агрятся, по 1-2 бш, в надежде что ваш противо ХП будет 3-4к, а у вас все 15-20.

Сообщение отредактировал dnbtrain: 04 April 2011 - 23:32

[Sansanich]

главное правило - перевозить не афк. это основная ошибка. а интер или ковер - что нравится. В жите на гейте как правило в клоку не уйти из-за массы кораблей и вреков, с другой стороны ковра не просканить при отварпе если он смог заклочиться.

В Жите надо делать несколько андок бук и уходить на них (уход на андокбуку моментален - просканить не успеют), дальше лететь в клоке.. На мой взгляд оптимален как раз таки блокадник (т2 индус) - ибо и скорость в варпе 9ау/с (как у "дамажного цептора"), и скорость отварпа великолепная, да ещё и в клоке варпать может.. Быстрее блокадника в варпе - только коверт опс и "цептор-электронщик" (с бонусом на дальность диза/скрамбла: ares, crow, malediction, stilleto).

Сообщение отредактировал Sansanich: 08 April 2011 - 16:06

[Wot]

В Жите надо делать несколько андок бук и уходить на них (уход на андокбуку моментален - просканить не успеют),

В Жите бывает что полминуты имуна черный экран на андоке, не смотря на полное выключение овервью и брекетов, но спасает флит варп, хотя тоже не панацея.

Опять же и блокадник и ковер на гейте в Жите могут незаклочиться. Но это и мой выбор для всего более-менее ценного.

[kodesh]

так для статистики.
Только что был суициднут Гуннами в Uedama 0.5
Корабль: Providence
Груз: 3 курьерских контракта общим залогом 4ккк. Содержимое посылок не изучал.
с их стороны: 3 Talos и 13 Catalyst.
Контракты частные. То есть всегда летал по разным маршрутам, ибо никогда не знал какие предложения появятся на рынке курьерских контрактов. Причем этот полет я начал вчера вечером, а продолжил сегодня с утра. Где-то с пол часа летел спокойно на автопилоте, а потом хлопнули. Видимо в посылках было что-то ценное.
Вывод: превысил лимит безопасно перевозимых грузов.
Учитесь на чужих ошибках.

[makstomaks]

так для статистики.
Только что был суициднут Гуннами в Uedama 0.5
Корабль: Providence
Груз: 3 курьерских контракта общим залогом 4ккк. Содержимое посылок не изучал.
с их стороны: 3 Talos и 13 Catalyst.
Контракты частные. То есть всегда летал по разным маршрутам, ибо никогда не знал какие предложения появятся на рынке курьерских контрактов. Причем этот полет я начал вчера вечером, а продолжил сегодня с утра. Где-то с пол часа летел спокойно на автопилоте, а потом хлопнули. Видимо в посылках было что-то ценное.
Вывод: превысил лимит безопасно перевозимых грузов.
Учитесь на чужих ошибках.

вывод- инвалид, летать на фрейтере через уедаму и ниарджу- феил.

[neshta4ka]

и летать на автопилоте кстати тоже фейл

[Tester128]

. Видимо в посылках было что-то ценное.

лоссмыло посмотреть не судьба
http://eve-kill.net/?a=kill_detail&kll_id=14445936

[pasha676_1]

вывод- инвалид, летать на фрейтере через уедаму и ниарджу- феил.

я летал. на меня было всех пофиг - сканили и забивали. груз был объемным и не очень дорогим (в основном трит и топляк поса). около лярда исков.

и летать на автопилоте кстати тоже фейл

на фрейтаке собственно без разницы. что автопилот, что нет - один черт очень долго.

[kodesh]

вывод- инвалид, летать на фрейтере через уедаму и ниарджу- феил.

как-бе не первый день этим занимаюсь. Тыщу раз через эту систему летал, и с более ценными грузами. И это мой первый слив за последний год. Летаю только на автопилоте - ибо есть дела поважнее, чем тыркать на гейты в овервью.
А тебе неплохо было бы поучиться манерам.

[makstomaks]

как-бе не первый день этим занимаюсь. Тыщу раз через эту систему летал, и с более ценными грузами. И это мой первый слив за последний год. Летаю только на автопилоте - ибо есть дела поважнее, чем тыркать на гейты в овервью.
А тебе неплохо было бы поучиться манерам.

Ну что я могу тебе сказать- дуракам закон не писан.
Хочешь летать- летай, 5 лярдов ты слил, тебе это не помогло, боюсь что теперь уже ничего не поможет.

[kodesh]

Ну что я могу тебе сказать- дуракам закон не писан.
Хочешь летать- летай, 5 лярдов ты слил, тебе это не помогло, боюсь что теперь уже ничего не поможет.

То что я не согласился с тобой, еще не значит, что я не вынес урок из этого случая.

[a.machine]

Какой урок собственно можно извлечь? Дроп(близкий к матожиданию) 100кк на тело. Тебя убили от скуки/просто проверить каталисты. Имхо это писец, он неизлечим.