Так и спроси у паркующего. А ещё лучше попроси прокатиться. Как говорится лучше один раз задницей почувствовать, чем сто раз слушатьНу я никогда не катался, но периодически вижу их в городе, один даже у моего подъезда летом паркует кто-то... вот мне и интересно, насколько он удобнее или наоборот )
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Новый велосезон
#4001
Отправлено 16 April 2017 - 10:06
#4003
Отправлено 16 April 2017 - 12:53
Если для города и всё же подвес, то только КК-подвес с хорошим амортом. Что-то типа фоксы с её CTD-приблудой.
На ДХ-подвесе катать по асфальту - ад. У меня друг на свой ДХ-трактор уже и слики купил, а так и просит меня ехать чуть помедленнее )))
#4004
Отправлено 16 April 2017 - 13:01
я как-то пробовал двухподвес. на гравийке с ямами и перепадами - хорошо и прикольно. однако нюансы не прочувствовал из-за контактных педалей. на которых неудобно стоять обычными кроссами. что в городе тянет на двух подвес - возможность запрыгивать на паребрики двигаясь параллельно им. ну и перпендикулярно тоже проще. найнер несколько сложно забросить )
#4007
Отправлено 17 April 2017 - 5:37
нет велосипедистов? да до черта. повылезали ...советский ключ им в гланды, на встречку...или шпарят по крайней левой "потому что мне прямо".
Да вообще бесят аж до колик эти подснежники, даже больше чем местная велосборная (нарушают ПДД, но хотя бы кучно едут и заметные). Повылазили за прошлую неделю-две, как и отмороженные двуногие сайгаки.
Я поняла что ненавижу их больше чем, все остальное не считая камазистов и автобусников. В прошлом году не замечала так как на веле научилась катать в конце августа и раскаталась только к октябрю, когда они все уже в свои норы забились до весны.
В субботу неплохо катанули с товарищем, нас даже менты немного поэскортили возле президентской реиденции. И с погодой повезло, в воскресенье ветер был уже под 30 км/час, немного было неприятно против ветра ехать за печеньками.
#4008
Отправлено 17 April 2017 - 6:24
я как-то пробовал двухподвес. на гравийке с ямами и перепадами - хорошо и прикольно. однако нюансы не прочувствовал из-за контактных педалей. на которых неудобно стоять обычными кроссами. что в городе тянет на двух подвес - возможность запрыгивать на паребрики двигаясь параллельно им. ну и перпендикулярно тоже проще. найнер несколько сложно забросить )
не совсем понимаю причем тут подвес? вроде как подвес тут похуже должен быть из-за того что он тупо тяжелее + аморт "сожрет" часть рывка
кто-нибудь использует антипрокольную жидкость? Просто призадумался в этом сезоне попробовать.
это ты про бескамерку?
Если для города и всё же подвес, то только КК-подвес с хорошим амортом. Что-то типа фоксы с её CTD-приблудой.
На ДХ-подвесе катать по асфальту - ад. У меня друг на свой ДХ-трактор уже и слики купил, а так и просит меня ехать чуть помедленнее )))
Если у него есть деньги на подвес с таким амортом... то лучше взять титан/карбон. и со светофоров срываться аки сатана
И друг, надеюсь, в черепахе катает? У вас там крутые подъемы есть в округе? Ну чтоб не вниз, а вверх заезжать ![]()
Сообщение отредактировал dak1976gv: 17 April 2017 - 6:29
#4009
Отправлено 17 April 2017 - 10:04
http://s.aliexpress.com/uyuEZJ7V? Или лучше сразу и на долго купить что то другое?
Сообщение отредактировал Waylander87: 17 April 2017 - 10:05
#4011
Отправлено 17 April 2017 - 10:30
Вопрос. На велосипеде не катал лет 10. Щас хочу включится в общую тенденцию вело прогулок (много друзей накупили великов). Щас просматриваю велосипед, но я в этом не соображаю. Такой на первое время сойдет:
http://s.aliexpress.com/uyuEZJ7V? Или лучше сразу и на долго купить что то другое?
Ух порнография то какая колесная...
Впрочем. Покатав на таком, ко второму сезону уже точно будешь знать каким велосипед должен не быть ![]()
Ну и если серьезно. "Сразу и надолго" ты сейчас купить не сможешь, ибо сам не знаешь что же тебе надобно. Так что и такая порнография сойдет. С учетом, что через год ты ее точно выбросишь и либо забьешь на покатушки, либо будешь брать уже нормальный велосипед.
Не бескамерка. Жидкость в камеру, которая заливается. Пробовал кто-нибудь?
Это для туристов/бреветчиков. Для которых 50-100 грамм к их дубовым Хурикейнам и толстым камерам будет абсолютно незаметно.
А для обычных покатушек уж лучше сразу на бескамерку переходить. Ибо трахотни примерно одинаково, а лишний вес в виде камеры с колеса снимается.
И да. "жидкость" там абсолютно та же.
#4012
Отправлено 17 April 2017 - 10:32
Ух порнография то какая колесная...
Впрочем. Покатав на таком, ко второму сезону уже точно будешь знать каким велосипед должен не быть
Ну и если серьезно. "Сразу и надолго" ты сейчас купить не сможешь, ибо сам не знаешь что же тебе надобно. Так что и такая порнография сойдет. С учетом, что через год ты ее точно выбросишь и либо забьешь на покатушки, либо будешь брать уже нормальный велосипед.
Там их 6-7 вариантов, в числе и просто колеса на спицах. Тот который с не пойми какими колесами я не рассматриваю.
Сообщение отредактировал Waylander87: 17 April 2017 - 10:33
#4013
Отправлено 17 April 2017 - 10:42
нет разницы (с)
там все остальное не шибко лучше этих "литых" колес. рама разве что формой напоминает нормальный велосипед. так что если близко никого не подпускать, то могут и не заметить что Ашан ![]()
ну и главное с размером/ростовкой не промахнуться
Сообщение отредактировал dak1976gv: 17 April 2017 - 10:43
#4014
Отправлено 17 April 2017 - 11:35
не совсем понимаю причем тут подвес? вроде как подвес тут похуже должен быть из-за того что он тупо тяжелее + аморт "сожрет" часть рывка
а это смотря как "качать".
на обычный паребрик можно тупо заехать. если низкий. а вот с нормальными - уже начинаются танцы.
а)просто дернуть руль на себя.
б)за метр-полтора всей тушкой надавить на руль, сжать амор, дождаться отскока обалдевшего аморта и тут же рвануть на себя. сместив задницу назад. подскок выходит гораздо больше и выше. падение скорости там больше от навыка зависит и способности поднять. а заднее -уже или накатом штурмуется, или - обратным рывком подымается контактами.
в)двухподвесы это делают быстрее, за счет того что могут всей тушкой одним чохом вжать амортизаторы и после поймав отскок подпрыгнуть. на тот же паребрик.... во всяком случае наблюдал такое. и вдоль и поперек бордюра.
#4015
Отправлено 17 April 2017 - 11:52
херовые аморты на том подвесе. в смысле не амортизаторы, а просто пружины там получается, раз позволяют такой финт проделывать.
мне на моем подвесе "качать" приходится не потому, что "пружинить". а потому, что если я своим телом буду делать прыжок, то амор съест чуть ли не половину импульса и когда я потащу за собой велосипед... ну, можно было и не прыгать, а встав на педали просто дернуть велосипед вверх, совсем на чуть-чуть. то есть, на подвесе мне приходится сначала выбрать/продавить ход аморта, а уж потом, когда аморт сжат и перестает работать на накопление энергии, делать прыжок и подымать за собой велосипед. соответственно, прыжок получается на ниже на длину хода амотризатора. если сравнивать с хардтейлом. это даже если не вспоминать про то, что подвес тяжелее и соответственно прыгать с большим грузом получается ниже.
#4016
Отправлено 17 April 2017 - 13:22
кто-нибудь использует антипрокольную жидкость? Просто призадумался в этом сезоне попробовать.
Постоянно использую. У нас по-другому не поездишь на природе - якорцы. Бывало, по 60 штук вытаскивал.
Ну ты ворвался))Вопрос. На велосипеде не катал лет 10. Щас хочу включится в общую тенденцию вело прогулок (много друзей накупили великов). Щас просматриваю велосипед, но я в этом не соображаю. Такой на первое время сойдет:http://s.aliexpress.com/uyuEZJ7V? Или лучше сразу и на долго купить что то другое?
Нет, не разведёшь...)
Лучше уже что_нибудь б.у.возьми, с таким удовольствия мало будет.
Eve Offline
#4019
Отправлено 17 April 2017 - 14:05
Так и спроси у паркующего. А ещё лучше попроси прокатиться. Как говорится лучше один раз задницей почувствовать, чем сто раз слушать
охх... ну если увижу его, мож спрошу, но чо-то я сомневаюсь, что даст покатать, я вот свой велик никому бы незнакомому не дал, просто сядут и уедут в закат же.
Вопрос. На велосипеде не катал лет 10. Щас хочу включится в общую тенденцию вело прогулок (много друзей накупили великов). Щас просматриваю велосипед, но я в этом не соображаю. Такой на первое время сойдет:
http://s.aliexpress.com/uyuEZJ7V? Или лучше сразу и на долго купить что то другое?
оххх... ну я вот сейчас озабочен вопросом покупки нового велика и то, что ты линканул - это не велосипед.
Фото там разные и стремные, но ты смотри не на фото, а на описание. А в описании написано следующее:
Система торможения:Тормоз V-типа/дисковый тормоз
Грузоподъёмность:160 кг
Тип передней вилки:Масляная вилка (упругая амортизация/аморти
Тип рамы:Ударопрочная рама
При этом 26" там весит 18 кг... 18!!!
Вообщем выше приведенные характеристики из описания уже говорят о том, что это НЕ велосипед и что характеристики - вранье.
Судя по фото, ты хочешь мтб, я считаю, что если мтб начального уровня брать, то:
никаких V-brake'ов, только дисковые механические тормоза
рама - алюминий, и чтобы весил велик не больше 14-15 кг.
вилка пусть недорогая и пружинно-эластомерная, но обязательно с блокировкой
А в этом описании непонятно какая именно система тормозов стоит, судя по фото - дисковые, а на деле скорее всего V-брэйки.
Велосипед с масляной вилкой не может столько стоить, потому что одна вилка будет стоить дороже этого велосипеда...
Грузоподъемность 160 кг... ну я вот катаюсь на фэтбайке с толстенной рамой и толстенными колесами и то он рассчитан не больше чем на 130-140 кг...
А вес 18 кг говорит о том, что рама у велика даже не из стали сделана, а из чего-то ещё тяжелее. Какая уж там ударопрочность. К лому тоже можно колеса прикрепить и кататься, да, он будет ударопрочный, но остальные характеристики будут не очень.
Ну и по всей видимости в результате покупки ты обнаружишь, что:
- скорее всего вилка в этом велике обычная, ригидная, жесткая, но сделана (отлита) в форме амортизирующей.
- система тормозов - обычные ободные V-brake
- литые обода, что просто ужасно и в обслуживании и при езде
- тяжесть велика будет сказываться негативно и на время поездки и на те моменты, когда тебе надо будет его на руках переносить (а это тоже оч важно, и в городе и на природе)
Вообщем это просто выглядит как мтб, но это НЕ мтб...
Поэтому, если уж говорить о 26" колесном мтб, то лучше взять за 13000-16000р велик типа стелса или старка, пусть у него будет всё начального уровня, но настоящее и рабочее + с гарантией.
Но вообще, сейчас уже 26" это мало... надо 27,5 или 29, ну если ты здоровый мужик канеш (хотя я видел телочек раза в два меньше меня, которые гоняют на найнерах и им норм, они не ноют, что им колеса тяжелые или вкручивать утомительно, они просто делают всех и уходят в закат). Чтобы и ухабы не чувствовать и погонять можно было. Но это мои предпочтения уже.
2 посетителей читают тему
0 members, 2 guests, 0 anonymous users

Вход
Регистрация



Наверх





