4310 ответов в теме

[DIMFIRE]

А это смотря как "биоразложится". Переработают его бактерии в какой-нибудь фосген...

Во первых с фига ли, если в углекислоту выгоднее.

Во вторых фосген штука тяжёлая, он просто не поднимется из земли.

В третьих фосген штука нестойкая, после "переработки" и пары часов не проживёт. От пузырька с хлороформом вероятность травануться выше.

В четвёртых если бактерии научатся быстро жрать пластик то выделяемое ими говно станет наименьшей проблемой человечества.

Сообщение отредактировал DIMFIRE: 30 July 2021 - 3:31

[Crysis]

Углепластиковые лопасти такого размера если и разложатся, то не раньше чем через пару тысяч лет.

[Himmi]

В четвёртых если бактерии научатся быстро жрать пластик то выделяемое ими говно станет наименьшей проблемой человечества.

"Мутант-59" сразу вспомнился. 

[DIMFIRE]

Таки да.

[Vito Cornelius]

В США создали робота для разборки старых батарей электромобилей
Он работает в 10 раз быстрее человека
 

В Национальной лаборатории Ок-Ридж Министерства энергетики США разработали роботизированную установку, которая в 10 раз ускорит процесс разборки изношенных батарей от электромобилей. Манипулятор можно настроить как на извлечение отдельных модулей для их последующего использования в стационарных накопителях, так и на глубокий демонтаж на уровне ячеек, если требуется отделить и переработать базовые элементы: кобальт, литий, металлизированную фольгу и прочее.

 
https://motor.ru/new...-17-08-2021.htm

 

[DIMFIRE]

В США создали робота для разборки старых батарей электромобилей
Он работает в 10 раз быстрее человека
 

 
https://motor.ru/new...-17-08-2021.htm

 

Вангую что будет как у огрызков-робот в количестве одной штуки для рекламы и целенаправленное уничтожение во избежании конкуренции с рукопожатыми производителями паверваллов.

[Dei Palladium]

Вот только не показали как робот работает. Нифига он не разбирает аккумуляторы, с места на место переставляет только.

[Vito Cornelius]

Вот только не показали как робот работает. Нифига он не разбирает аккумуляторы, с места на место переставляет только.

 

В статье зато написали что это линия разборки и робот засовывает в нее батареи. Но да, саму разборку не показали.

 

Но собственно речь о том, что проблемой, которую приводят против электромобилей, а именно выброшенные батареи которые загрязняют среду, занялись Министерство энергетики США, а у них есть деньги, и Оак-Риджская лаборатория, а там все яйцеголовые

https://www.ornl.gov...ng-safer-faster

[Dei Palladium]

Яйцеголовые ребята не смогли нормально озаглавить ролик, без вранья. Ролик якобы про демонстрацию переработку батарей роботом. А на самом деле робота нет, переработки нет. Два слова и два вранья. В ролике управляемый человеком манипулятор перетаскивает батарею и крутит болты.

Сообщение отредактировал Dei Palladium: 17 August 2021 - 17:35

[Vito Cornelius]

Contemporary Amperex Technology (CATL)* выпустила первое поколение натрий-ионных аккумуляторов

 

Плотность энергии меньше, чем у литий-ионных аккумуляторов, как и ожидалось исходя из свойств лития и натрия, остальные параметры заявлены на высоте. Ожидается что себестоимость натрий-ионных батарей за ватт-час может быть на 10-30% меньше, чем литий-ионных.

 

https://www.catl.com/en/news/665.html

 

 

*CATL - крупнейший китайский производитель топливных элементов, литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии. Компания входит в тройку крупнейших мировых производителей аккумуляторов

[Crysis]

Химические аккумуляторы давно себя исчерпали. Хоть первое поколение, хоть второе. но будущего у них нет. Хм.. в прочем альтернативы им тоже пока нет. Технологический уровень и промышленность пока не позволяют создать более эффективные накопители. Как в прочем топливные элементы.

[Suanta]

Вот про топливные элементы несогласен. Автомобили на атомной тяге придумали ещё лет 50 назад. Те же РИТЕГи - вполне эффективный источник энергии для широченного спектра задач.
Но не найдётся на планете такой идиот, который начнёт гражданским продавать плутониевые топливные элементы. Тут уже вопрос не физики, а соционики.

[r0n1]

Вот про топливные элементы несогласен.

ты наркоман что ли? речь про химические топливные элементы, причем тут плутоний вообще.

[TemplaRus]

Да хоспадиисуссе - нормальные дизельные гибриды(мягкие) на растительном топливе. И не ломайте себе мосх.
Мини батарея есть, генератор и рекуперация с ыкологичностью(дизель всегда на оптимале) в наличии.
Быстрая заправка + не нужно курочить инфраструктуру.

[Pointer]

Хоть первое поколение, хоть второе. но будущего у них нет. Хм.. в прочем альтернативы им тоже пока нет.

Ну вот до тех пор, пока не появились достойные и доступные альтернативы, у них есть настоящее и кусок будущего.
А с учетом того, каким баблом сейчас закидывают всю эту тему аккумуляторов, когда любой стартап в имени, или описалове которого есть литий, или аккумулятор собирает сотни миллионов баксов, есть ненулевой шанс, что вся эта тема в обозримом будущем будет развиваться быстрее каких либо альтернатив.

Сообщение отредактировал Pointer: 26 August 2021 - 2:23

[r0n1]

Да хоспадиисуссе - нормальные дизельные гибриды(мягкие) на растительном топливе. И не ломайте себе мосх.
Мини батарея есть, генератор и рекуперация с ыкологичностью(дизель всегда на оптимале) в наличии.
Быстрая заправка + не нужно курочить инфраструктуру.

ну да, надо только найти землицы под растительность для этого самого топляка.

[Dei Palladium]

Поскольку предел энергоёмкости химической реакции нам известен (≈20-30 МДж/кг), то такова же и максимальная плотность энергии для любой батарейки/аккумулятора. Хоть свинцового, хоть никель-кадмиевого, хоть серно-натриевого. Простого взгляда на характеристики разных типов батарей в Википедии[340] достаточно, чтобы подтвердить эту догадку. И ещё увидеть: даже лучшие батареи по энергосодержанию (1-3 МДж/кг) до теоретического предела пока не дотягивают целый порядок. Батарейка по джоулям на килограмм не бьёт бензин и никогда его не побьёт — но развиваться ей ещё есть куда.

 

https://habr.com/ru/post/438414/

Химические аккумуляторы давно себя исчерпали. 

Да-да-да. Мнение имеешь, но подтвердить его не сможешь никогда. Одни слова и никаких расчетов и цифр. Типичный врыв "гуманитария" в тред.

[КотМэн]

ну да, надо только найти землицы под растительность для этого самого топляка.

 

или место для установки баков с хлореллой на крыше какой-нить многоэтажки.

[TemplaRus]

Да ездите сами на такой бомбе с такой плотностью энергии+ возможностью её быстро высвободить.
+ Которую хрензатушишь.

Туда же можно добавить газовых "гениев".
По поводу площади посевов под растительный дизель - это серьёзно сейчас было?))я бы понял ещё "кто и как все эти биореакторы обслуживать будет" или как бороться за чистоту этого топлива (ибо это очень важно, если топить за экологию)..

[Neurox]

Топят все за деньги, а экология это так, для хайпа.

Гебельс одобряет