В чисто поле выходят два перзидента, начинают меряться чемоданчиками, у кого сигнатура меньше тот слился...ИМХО на фоне умного оружия, способного сравнять с землей за раз целую больницу-не прокатит.
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Будущее здесь
#402
Отправлено 04 December 2012 - 20:44
Неужели скоро такие ssd диски и флешки заполонят магазины? Хотеть.
#403
Отправлено 07 December 2012 - 1:14
http://habrahabr.ru/post/161647/
#404
Отправлено 07 December 2012 - 1:43
Ы. Фактически робот приплыл куда нужно, используя только "тормоз". Кто бы мог подумать.Новый рекорд автономного робота от Liquid Robotics: 16668 километров
http://habrahabr.ru/post/161647/
Здесь еда есть.
#406
Отправлено 18 December 2012 - 15:04
К сожалению на данный момент двигатель существует только на бумаге, и для рабочего образца требуется еще приличная кучка денег.
http://travel.cnn.co...kthrough-908251
Someday, this signature may save my life.
#407
Отправлено 18 December 2012 - 16:18
Британская компания, по заказу Европейского Аэрокосмического Агентства, сочинила концепцию нового типа двигателя, который мог бы работать как воздушно-реактивный в атмосфере и как ракетный за ее пределами. Это позволило бы брать на борт гораздо меньшее количество топливного окислителя и соответственно удешевило бы полеты на орбиту.
К сожалению на данный момент двигатель существует только на бумаге, и для рабочего образца требуется еще приличная кучка денег.
http://travel.cnn.co...kthrough-908251
Новые концептуальные технологии такие новые.
http://ru.wikipedia...._Whitney_J58-P4
#408
Отправлено 18 December 2012 - 17:29
Он может в космос?Новые концептуальные технологии такие новые.
http://ru.wikipedia...._Whitney_J58-P4
Someday, this signature may save my life.
#409
Отправлено 18 December 2012 - 18:17
Он может в изменение распределения тяги между своими элементами, а это основное отличие нового двигателя от комплекта из трд+рд. Так чем же ещё новый вариант так концептуален, кроме замены форсажной камеры, на полноценный рд, с подачей окислителя?Он может в космос?
#410
Отправлено 29 December 2012 - 16:33
Работает как-то так - нагретый влажный воздух запускается по касательной траектории на круглую арену. В результате формируется восходящий вихрь, который крутит турбины.
Детали тут: http://vortexengine.ca/index.shtml
Сообщение отредактировал diniaprapor: 29 December 2012 - 16:34
Someday, this signature may save my life.
#411
Отправлено 29 December 2012 - 16:53
А что помешает данному вортексу выбраться с "арены"? Процесс-то после запуска по идее самоподдерживающийся.. а на видюшках всяких торнад нижняя часть воронки иногда вообще пропадает визуально и "возникает" в другом месте.
#412
Отправлено 30 December 2012 - 23:06
Здесь же, насколько я понял, идет доработка тепла из пара от обычного гертермальника(скажем после кручения обычной турбины). А раз так-его по идее просто не хватит на автономное существование и все само очень быстро заглохнет.
Другое дело что применение этого процесса на практике все же несколько сомнительно.
Сообщение отредактировал DIMFIRE: 30 December 2012 - 23:06
#413
Отправлено 15 January 2013 - 18:37
Прицел с линуксом на борту.
http://habrahabr.ru/post/165845/
ПС одному мне кажется что выглядит он как-то уевато?
Я еще помню, что такое небо. Настоящее голубое небо с белоснежными пушистыми облаками.
Мы так давно видели небо в последний раз.
Неужели сейчас я увижу его вновь?
#416
Отправлено 30 January 2013 - 22:06
Правда пока "ранцем" больше смотрится пилот. Но, как говорится: процесс пошёл.
Снаружи оно тоже летает, если что.
Всего 100к баксов.
Сообщение отредактировал StarconTroll: 30 January 2013 - 22:03
Здесь еда есть.
#417
Отправлено 30 January 2013 - 22:39
Клево, конечно, пробки на таком облетать, но как-то смущает макс. дальность 30 минут лета + расход 40 литров в час (или на 100км, если так привычнее) и это при перевозе одного человека. Двухместные вертолеты гораздо практичнее пока.Поздравляем. Первая коммерческая модель реактивного... ранца.
Правда пока "ранцем" больше смотрится пилот. Но, как говорится: процесс пошёл.
... ролики ...
Всего 100к баксов.
Все упирается в удельный вес двигателя, когда там случится прорыв, тогда и появятся вкусные компактные летательные аппараты.
#418
Отправлено 30 January 2013 - 23:00
Вертолёт так просто не припаркуешь как эту штуку — габариты рулят.Клево, конечно, пробки на таком облетать, но как-то смущает макс. дальность 30 минут лета + расход 40 литров в час (или на 100км, если так привычнее) и это при перевозе одного человека. Двухместные вертолеты гораздо практичнее пока.
Все упирается в удельный вес двигателя, когда там случится прорыв, тогда и появятся вкусные компактные летательные аппараты.
Сейчас, как всегда, всё больше упирается в разрешение на полёты над городом. Т.е. даже если купишь, то без пилотской лицензии нифига не полетаешь.
Жаль у военных не будет востребовано, т.е. Мартин на потоковое производство выйдет ещё не скоро.
Здесь еда есть.
#419
Отправлено 30 January 2013 - 23:12
Военным сейчас БПЛА интереснее - ибо проще с обучением "пилотов", потери обученного личного состава практически отсутсвуют. Другое дело что всякое ООН хочет сию халяву запретить как негуманную - да вот только кладётся всеми на эти запреты (конечно ежели опять какой-нить пятнистый лидер не воспримет их всеръёз).
У вертолётов (обычных) расход горючки тоже очень серьёзный - другое дело что они погрузоподъёмнее, ну и баки у них поболее будут.
Сообщение отредактировал Sansanich: 30 January 2013 - 23:15
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Вход
Регистрация


Наверх



