8100 ответов в теме

[Батька Дамаг]

Пару дней назад они машину отдали - человек доволен.

Где-то в 35 или в 37 вышло всё вместе - снять и отдефектовать головку, шлифовка поверхности, новые маслосъёмные колпачки и башмаки цепи, прокладка блока и сборка.

 

Пы.Сы. Может кто посоветовать нормальную шинку на юге\Юго-западе?

У меня какой-то посос с дисками (штатное литьё 17" камрюшное) творится, в начале месяца заехал - говорят 2 диска сильно гнутые, 2 слегка гнутые. Слегка пожрало нулёвую резину, пропорционально кривизне диска. Выправили, ездилось нормально. Сейчас опять - на КАДе выше 120 начинается тряска, от 140 в руль бьёт уже уверенно, при торможении било в педаль. Но не похоже, что тормозные диски повело - где-то на шоссе до 120/130 разгонялся - едет заметно лучше чем по кольцевой, но биение отчётливое, а на торможении всё нормально.

Нихрена не понимаю уже, хоть иди штампы покупай ради теста. Будет уникальная камри, на 3.5, но на штампах

На камри-форуме проскальзывают всякие идеи типа не затянутых колёсных гаек от ШРУСов (так они заклёпанные, куда им нафиг раскручиваться?) или гнутых полуосей, но эт чёт уже совсем бред.

 

Ещё и коробка пинается, пока что мягенько, но симптомы тревожные

Колеса мыть раз в неделю, при любом биении - сразу первым делом мыть колеса, вот прям открутить и помыть изнутри, чтоб как яйца у кота блестели. И сразу будет видно, кто виноват и что делать. Обычно помывкой все заканчивается.

[Xiemargl]

Колеса мыть раз в неделю, при любом биении - сразу первым делом мыть колеса, вот прям открутить и помыть изнутри, чтоб как яйца у кота блестели. И сразу будет видно, кто виноват и что делать. Обычно помывкой все заканчивается.

Перед бабами мыть яйцы, читобы как у кота блестели.

 

Обычно помывкой все и заканчивается (с) 

 

Ну а машина - она же железная, для нее яйца мыть на надобно....

[Neurox]

Мотнул на юга.
Перед эти провел мероприятия по устранению первых симптомов масложора.

Так вот, за 2500км -расхода почти нет. Ну грамм 50 может.

Фото после поездки на холодную. До этого на холодную был полный щуп.



Это в тему того что турбомоторы жрут масло.

Не жрут они если правильно обслуживать ( косяки с маслосъемными кольцами на ВАГах до 2011 года не берем ))) )

Сообщение отредактировал Neurox: 26 June 2020 - 12:38

[Ali On]

Это в тему того что турбомоторы жрут масло.

У меня не жрёт

Раз в 1 к проверяю, где стояло - там и стоит.

[Neurox]

Моему 100000 пробега уже и где-то же он должен начать поджирать

[r0n1]

Моему 100000 пробега уже и где-то же он должен начать поджирать

так может ты там овощем на низких оборотах катаешь, с чего он будет жрать тогда .

[Ali On]

Моему 100000 пробега уже и где-то же он должен начать поджирать

у меня к 160 подъезжает. Но овощ, конечно, да. И я и авто

[Neurox]

так может ты там овощем на низких оборотах катаешь, с чего он будет жрать тогда .

Да че на низких, 110, 130 где можно. 2500-3000. А так да это не атмосферник на 5ти ступке, 130 я еду до 3000 оборотов/мин.

Сообщение отредактировал Neurox: 26 June 2020 - 13:23

[TemplaRus]

Эм.. битурбо)
Не жрёт ибо обслужен. И турбины сухие, хоть и свистят сучки.

[Neurox]

А за дизелями масложор то и не очень известен

[TemplaRus]

А за дизелями масложор то и не очень известен

Так то дофига куда масло может уйти.
От выхлопной трубы до турбин и интерекуллера

[TemplaRus]

Таки попробовал свой пепелац на м11..
Б как же я щастлив)
V8 3.6 272лошади, обслужен. Дизель лукойловый, присадка bardahl,для хренового топлива.
Круиз, все дела->

110- расход 6-7, 1.8к оборотов
130- расход ~10, 2.1к оборотов
150- расход 11.8( на нём и ехал.. с краткосрочными разгонами до 180-200) 2.3- как раз около включения 2й турбины..
180- расход 18)

Расход воздуха - максимум было 220 грамм/секунду
Давление в топливной - до 170мПа)
Завтра на обратной дороге мб сниму всё записи)

А ну и это всё с кондеем, охлаждением сидений и тд..
Там один кондей поллитру жрёт)

Ps есть кто умеет в ремонт элементов Пельтье?

[Батька Дамаг]

А сколько общая длинна пробега?

[TemplaRus]

А сколько общая длинна пробега?

200+км - чутка за Новгород по м11(дальше на локальные дороги)
Результирующая -11.8(просто поигравшись по 20-30км 110-130- остаток пути ехал уже комфортные 149)

Смотрел по приложению/бортовику (у меня пара расходомеров - сбрасывал)

[Ali On]

Разрыв мозга: не знаю что взять на зиму из шипованной не особо пафосной.

Липучка сразу не вариант.

[TemplaRus]

Ну что-то все(кого знаю более Илии менее на сервисе) на корейцев/китайцев переходят - говорят, особой разницы не видно.
То же попробую - 25к не лишние(разница с теми же мишками/кордиантом)

[Батька Дамаг]

Если часто приходится ездить по рыхлому снегу, шуге, грязи то Купер. Говна месит на отлично, минусы - дубовый, на асфальте гремит что нищий кружкой, зато сносу нет. Использую на обоих сараях. Имеет дешманский аналог от отечественного производителя - Белшина. Вот прям братья близнецы. Прошлую зиму откатал пассатом на Нокиане(насоветовали). После Пирелли легкое удивление, Нокианы лучше.

[TemplaRus]

Таки прокатился мошенское - Питер. ~360 км
Мошенское-боровичи

Спойлер

Боровичи-м11

Спойлер

М11-питер

Спойлер

На круизе ехал 148, иногда гонял с екхшками и прочим до ~200. На чистой трассе.

Расходом и прочим удовлетворён, движок слышно только до 110 и от 180+. С шумкой ездить на дальняк намнооого комфортнее.

Сообщение отредактировал TemplaRus: 28 June 2020 - 19:02

[Atmega]

Разрыв мозга: не знаю что взять на зиму из шипованной не особо пафосной.

Липучка сразу не вариант.

я вероятно вот эти буду брать

Автомобильная шина Pirelli Ice Zero 265/65 R17

https://market.yande...annaia/10977237

[Sting26]

Разрыв мозга: не знаю что взять на зиму из шипованной не особо пафосной.
Липучка сразу не вариант.

Три года отъездил на хэнкуке winter I*Pike. Отлично себя ведëт, всё предсказуемо и понятно. Потерялись уже 80% шипов, а износа резины может 10%. Минус для моего переднего привода и питерских теплых зим - она мягкая, когда на улице +1 машину аж раскачивать начинает и из колеи реально сложно выбраться - едет как по рельсам.
На замену взял мишлена, она чуть-чуть более жесткая, посмотрим как себя проявит.