Деферинциация (блин кажись это слово я правильно никогда не напишу) просто охрененная, неясно вообще кто будет клаймить какие то территории. Ну всмысле вот ты хантишь в системе поставил там свой пос - дешевле оставить систему без клайма, тк по совокупности пос топляк без бонуса на хавку и с бонусом но включенным клаймом будет отличаться в большую сторону в пользу второго. Бредятина.
Если ставится 2 и больше Л посов, то экономия топлива клаймом уже оправдает. Иначе наверное действительно клайм не нужен.
Цифры - клайм маркер 30кк в месяц
Пусть экономия топлива даже 10% (как сейчас на тесте) 40кк на 2 Л поса.
Итого на 10кк меньше затрат.
Открыт вопрос о удорожании выплаты при увеличении территории клайма.
А кто не успел снять и увезти... пеняйте на себя! Мародеры не дремлят! Быгыгы
Выпиливать палку для того что бы снять структуры?
Ну ладно цинка на смол пос вешается, а вот тратить время на снятие бриджей или джамеров с Л.. )) Быгыгы
Еще интересен момент додумаются ли ЦЦП предъявить сумму счета до самого момента оплаты, чтобы можно было наглядно прикинуть что клаймить надо а что нет, а то годание на кофейной гуще до добра не доведет. Как спишет лярдов 50 с корп счета за две недельки что аж валет в минус - и сиди кукуй)))
цена содержания клайм маркера 1кк в сутки. Хз что там с прогрессией для больших территорий.
Сообщение отредактировал Norway: 12 November 2009 - 11:22