7882 ответов в теме

[sarachem]

Ты эту хрень ездил? Разработчики говорят, что это симулятор. И положительных отзывов у игры поболее будет, чем у той же RaceRoom (хотя свежие отзывы примерно на одном уровне).

Дитя моё, не учись ездить в любом автосиме, чаще езди в реальности, и будет тебе радостия неистовая и эмпирика необходимая.

[fireframe]

Ты эту хрень ездил? Разработчики говорят, что это симулятор. И положительных отзывов у игры поболее будет, чем у той же RaceRoom (хотя свежие отзывы примерно на одном уровне).

про гоночные автосимы к реальной физике мало отношения имеют, а твое это поделье и подавно, оно не про физику, а про правила.
ты руль ради этого купил или до этого только в нфски ездил?

[TemplaRus]

про гоночные автосимы к реальной физике мало отношения имеют, а твое это поделье и подавно, оно не про физику, а про правила.
ты руль ради этого купил или до этого только в нфски ездил?

На самом деле неплохой симулятор вождения.
Для полного новичка - самое то, жену кстати немного на нём учил (руль уже был, толку от него конечно.. глупая покупка).
Жена кстати сдала со 2го раза сама, когда собрала нервы в кучку.

[Gwin]

 

В суде в Норвегии компания Tesla была признана виновной в снижении скорости зарядки и емкости аккумулятора при помощи обновления программного обеспечения.

Как и в случае с Apple суд пришел к выводу, что компания намеренно снижала дальность пробега и скорость зарядки старых моделей электрокаров, производство которых было прекращено в 2016 году. Таким образом подталкивая владельцев к покупкам новых моделей.

 

 

 

Опачо!

[Atmega]

красиво! капитализм, счастье, обновление софта.


В моем ведре сегодня починили электроручник. Были повреждены провода от кнопки к исполнительному блоку, где-то в районе рамы под средней стойкой. Машина выглядит исправной, но я конечно еще вкину в неё около сотни, есть ещё неявные косячки.

[TemplaRus]

Хех, ну а я заменил подвесное..
Опять тишина, только звук резины и ветра. Двигатель слышно только на 3.5-4к оборотов, а это ~180+, я очень редко так быстро езжу по пустому кад.

А ну и неоклассика в стереосистеме)
Когда-нибудь (я постараюсь) я таки осилю новый хотя бы РРС 5+ или Диско/деф, чтобы наслаждаться вождением по полной.

[Atmega]

бери деф с новым двигателем V8 - это 525 лс, 625 Нм момента, 5.2 сек до сотни

[Crazy_Cr]

Где покрасить машину и поставить новый оригинальный обвес?
Сколько сейчас качественный перекрас(со снятием всего) стоит?

[XenonCorp]

седан - 70, пару месяцев назад озвучивали, к счастью обошлось без перекраса. но это замкадье

[TemplaRus]

бери деф с новым двигателем V8 - это 525 лс, 625 Нм момента, 5.2 сек до сотни

Та зачем? 7-8 вполне хватит. Я не БМВод, с дрочевом с каждого светофора. Главное чтобы после 130 темп сохранялся и машина могла съехать с асфальта без проблем)

В дефе кстати нужно посидеть будет как-нибудь) Во всяких РР сидел/ездил (не самых древних, 2017-), мб кроме новых самых рестайлах и в веларе не сидел(хотя хз чем он от нового эвока внутри отличается)

[Gwin]

[fireframe]

годнота. 

[Explorus]

Главное в пати в вов не брать челиков с таким интернетом.

[MegaDocent]

Тут на старости лет решил научиться кататься на авто. Пока два занятия прошло, катаюсь по площадке. Инструктор вроде бы нормально все объясняет, но весь его вид говорит: "Как же вы меня все криворукие нубы задолбали!"... Но это отдельный разговор.

 

В общем, для пущей практики я юзаю вот эту игрушку https://store.steamp...ty_Car_Driving/ С рулем, педалями, КПП (Logitech G27, машина в игре на механике, вестимо). И возник такой вопрос. Посмотрел всякие видео с рекомендациями, как выполнять медленные повороты (90 градусов и даже круче). Кто-то говорит, что перед поворотом надо просто жать тормоз и думать о траектории, не заморачиваясь переключением скоростей. Но при этом добавляют, что поворот следует проходить на второй скорости.

 

У меня же в игре нормально получается проходить на третьей, да и реально как-то не успеваю на вторую переключаться - руки и голова заняты этим долбаным поворотом. Отсюда вопрос: я что-то делаю не так? Или игра не очень реалистичная, если позволяет проходить повороты на третьей скорости? А может лучше заранее переключаться на вторую, метров за 50 до поворота?

 

ВОВРЕМЯ ты пошел сдавать, че сказать.

 

Спойлер

Для тех кто не в теме - с 1 апреля изменился регламент. Сильно усложнивший сдачу экзамена.

И так -то сдать сложно было, ГИБДД любят всякие заковыристые задания типа "4 съезд" на круге с 3 съездами, "разворот в ближайшем месте после проезда регулируемого пешеходного перехода", "3 проезд" на круге, причем проезды и съезды это разные вещи и считаются по разному, "остановка в пределах данной улицы" когда всё утыкано остановка запрещена - это надо было догадаться съехать на заправку, она тоже на этой улице, "остановка в пределах проезжей части" - это нельзя в парковочном кармане, так как это уже не проезжая часть. И прочее.

А сейчас они еще добавили новые пункты в регламенте. 

Площадку убрали, паркуешься в бокс, паркуешься задним ходом параллельно посреди реальных машин. Где-то ГИБДД нарисовали разметку, паркуешься по разметке но без конусов, кстати.

Обязательно надо  достичь максимальной скорости и ехать какое-то время. Сколько инспектор решит. То есть стрелка ровно на 60. Превысил на 1км/ч - не сдал. Опустил до 58 - не сдал.

Но самый цимес - надо выполнить обгон или опережение. Но если ты едешь по правилам, не больше 60 (или 40), то все гоняют +19км/ч и в итоге тебя делает даже несчастный колесный экскаватор. Автобусы тебя обгоняют, хотя ты едешь 40, согласно знаку. Можно кататься 3 часа и не найти кого опередить. А пункт обязательный.

Реальные случаи, когда люди катались по 50 минут в поисках кого опередить и в итоге набирали баллы на всякой мелочи. Чистое везение.

 

У меня 3 попытки провалились (не показал поворотники при перестроении в своей полосе для объезда автобуса/ при перестроении в плотном потоке засмотрелся в зеркало и зацепил сплошную, начинавшуюся перед перекрестком при перестроении/ пытаясь опередить машину засмотрелся на неё и вперед, не заметил временную 20), сейчас месяц жду отката КД.

 

 

По теме - у самого сити кар драйвинг + логитех 27. И я и жена учились на нем параллельно с учебой.

Можно не рассматривать его с точки зрения навыков управления автомобилем. И даже симуляторы - не то.

Следует сразу понимать, что даже на реальной машине поучившись 40 занятий, сев на другую - я тупо глох и дергался, так как другие усилия на сцеплении, газе. (Потому либо учиться и сдавать на одной (ну хотя бы одинаковых моделях). Либо сразу на разных тренироваться меняя их, чтобы уметь перестраиваться и на любой кататься.)

Ну разве что немного габариты поможет чувствовать и место в полосе держать. Но это ты и так за 3-5 занятий в городе освоишь.

Тренировка площадки вполне потянет. Несколько занятий на настоящей площадке + ютуб, чтобы теорию дали. Включаешь вид сверху и елозишь туда-сюда, чтобы понимать, где должны находится колеса и как она поворачивает при этом. Потом вид изнутри и елозишь туда-сюда, пока не почуствуешь примерно когда по зеркалам что должно видеться.

Следует понимать, что в первую очередь это тренажер вождения по ПДД, в этом он лучший из тех, что доступны обычному человеку. Приучает включать поворотники, смотреть на знаки. Включаешь режим свободной езды с заданиями, чтоб тебе маршруты давали, включаешь немного нештатных ситуаций, трафик агрессивный и вперед.

 

 

p.s. Повороты проходятся не на передаче, а на той скорости, на которой ты можешь их пройти.

Ты и в реале можешь крутой поворот пройти на 40км/ч на третьей. Просто это опасно.

p.p.s. Очень рекомендую смотреть на ютубе записи экзаменов/каналы инструкторов с твоего города. Так как в каждом городе у всех разные заморочки, любимые сложные места, свой стиль подачи команд.

[Sting26]

Я когда учился, у преподов была единая бумажка - "молитвенник", с прописанными алгоритмами всех действий. И всех заставляли его учить, и по первости проговариввть вслух. Довольно неплохой метод, могу рекомендовать.
Самой бумажки не сохранилось, но вооружившись ПДД такую самому себе можно за 15минут написать.

[Explorus]

ВОВРЕМЯ ты пошел сдавать, че сказать.

Чет ты какие то страсти рассказал, про 50 минут езды и т.п, когда я сдавал там в 1 гаишную машину по 4 человека сдающих влезало и каждый минут по 5 ехал, кто то сдавал, кто то не сдавал - вылазили из машины и шли пешком в гаи

[login]

Мужики, посоветуйте хетчбэк на автомате. Пока всё что я толковое придумал это гольф\а3. Французы я так понимаю лесом? Японцы тоже? У тойоты\хонды вроде как по ютубу (  , я знаю) на автоматах машины не едут., всмысле медленные и автоматы не очень. Мерсы\бмв дорого. Американцев в британии нет. Есть ещё вариант взять Воксол астру (типо опель), у чувака на работе как раз такой есть -1.6 на автомате, говорит что более менее.  
Наверно что-то не старше 2015 года.
С бюджетом пока точно не определился, так как буду брать кредит в банке по необходимости... Машина нужна в первую очередь для того что бы добираться до работы, т.е. не убер и не доставка еды =)

[r0n1]

ну и нафига тебе сильно быстрая тогда если тошнить до работы и обратно? бери гольфа

[RZRNeMeC]

Ещё один вопрос по минивэнам. В диапазоне 3-4 млн есть что то стоящее и хорошее для перевозки семьи? Есть у кого опыт катания на них и нюансы

[capitan adder]

Тоже вот думал про какой нить минивен, одно время хотел Рено Эспейс какой нить 2016 - хххх, но там несовсем чтоли минивен, хотя по моим хотелкам и такое сгодилось бы, разок как то прокатился, норм и просторно, но врядли для тебя сгодится ) А вот на какой нить ГрандСтарекс или Альфард можно посмотреть, сам бы захотел, правда у мну нет таких денех пока, имею ввиду 3-4кк свободных  , но там уже полный привод и "фарш"...