12152 ответов в теме

[Amet-han]

Чего? Тот же маршевый и маневровые как и любой другой форме. Или шару кто-то поворачивать запретил?

 

что такое плечо силы, ты тоже не знаешь ?

[Snark]

надуй свой цилиндр (:lol:) до состояния шара. то поменялось то?

[Amet-han]

надуй свой цилиндр ( :lol:) до состояния шара. то поменялось то?

 

конструкция стала в разы объёмнее и, как следствие, дороже.

[LightSet]

конструкция стала в разы объёмнее и, как следствие, дороже.

 

Да ты похоже просто тролишь, я со смеху чуть под стол не упал, а у меня там дрель и острые предметы, не надо так шутить ! 

Наверное, речь о днище? 0) И откуда мысли о "горизонтальности"?

 

Спойлер

Плавный переход линии днища в линию борта выполняется по дуге окружности или по лекальной кривой и называется скуловым закруглением или скулою.

Характерные формы миделевых обводов судов разных типов показаны на рис., наиболее характерны:

 

 

а) морские транспортные суда — с вертикальным бортом и с подъемом днища;

б) морские быстроходные суда —с хорошо обтекаемыми обводами, большим углом подъема днища и большим скуловым закруглением;
в) ледокольные суда со скругленными бортами и развалом в подводной части и завалом в надводной части. Такая форма поперечного сечения увеличивает поперечную жесткость корпуса, и в случае сжатия судна в ледяных полях лед вдвигается по наклонным бортам или под судно, выжимая его из воды, или поднимается вверх;
г) быстроходные суда малого водоизмещения (катера), в большинстве случаев имеющие прямые с развалом борта, переходящие под углом в днище с большим подъемом слегка изогнутой формы;
д) быстроходные суда внутреннего плавания —с плоскодонным днищем, с циркульной скулой, переходящей в борта с развалом. Такие образования увеличивают площадь палубы и помещения в надводной части корпуса;
е) речные плоскодонные суда —с горизонтальным днищем, с вертикальными бортами и с малым радиусом закругления скулы. Такой профиль поперечного сечения обеспечивает максимальный объем корпуса и предусматривается на тихоходных судах с минимальной осадкой.

http://flot.com/publ...chainikov/6.htm

 

она, конечно, была типичным представителем спейсшипа, ага -)

чего? )) закрой щитом дрейк или шар

 

Щиты, а так же лазерные мечи , звездные прынцессы и т.д. и т.п. элементы космооперы а не твердой научной фантастики.

 

Пы Сы , да я имел в виду днище да и вообще все расположение элементов корабля. 

Сообщение отредактировал LightSet: 28 June 2013 - 13:20

[Norway]

Щиты, а так же лазерные мечи , звездные прынцессы и т.д. и т.п. элементы космооперы а не твердой научной фантастики.

ты какое именно утверждение парируешь этим аргументом в разрезе обсуждения СтарСитезен?

[LightSet]

ты какое именно утверждение парируешь этим аргументом в разрезе обсуждения СтарСитезен?

 

То что космосима тут и близко не будет. Будет еще одна ММО . Учитывая цену на корабли это будет что то среднее между энтропией юниверс\вечными шмотками браузерок\чуть чуть от ив онлайн. Если будет по другому буду очень приятно удивлен.

[Privateer]

Алсо, все те кто предзаказал кораблики до 28-го Июня имеют возможность предзаказывать кораблики с пожизненной гарантией до 26-го Ноября. То бишь, я в последующие месяцы еще корабликов предзакажу, на всякий случай.

 До ноября могут только те кто пледжил во время основной компании осенью

 

 

Edit

А, не. Могут. Только по повышенным ценам

Сообщение отредактировал Privateer: 28 June 2013 - 13:30

[Amet-han]

Да ты похоже просто тролишь, я со смеху чуть под стол не упал, а у меня там дрель и острые предметы, не надо так шутить ! 

обоснуй.
 

Щиты, а так же лазерные мечи , звездные прынцессы и т.д. и т.п. элементы космооперы а не твердой научной фантастики.

эка у тебя тараканов в голове.

Силовые поля в научной интерпретации. Технология плазменного окна имеет частичную функциональность силовых полей, так как обеспечивает разделение между газом и вакуумом и в то же время позволяет радиации и энергетическим частицам проходить сквозь него. Однако, в настоящее время фактически есть лишь один метод создания энергетического щита: использовать электромагнетизм для воздействия на движение металлических объектов.

То что космосима тут и близко не будет. Будет еще одна ММО .

 

ты знаешь, что такое ммо ?

как вообще есть взаимосвязь между словами "космос", "симулятор", "ммо"  ?

Сообщение отредактировал Amet-han: 28 June 2013 - 13:39

[LightSet]

  Вопрос к тем кто покупает корабли - уже договорились с теми кто будет в экипаже ? или надеетесь потом найти по ходу игры ?

обоснуй.
 

эка у тебя тараканов в голове.

Силовые поля в научной интерпретации. Технология плазменного окна имеет частичную функциональность силовых полей, так как обеспечивает разделение между газом и вакуумом и в то же время позволяет радиации и энергетическим частицам проходить сквозь него. Однако, в настоящее время фактически есть лишь один метод создания энергетического щита: использовать электромагнетизм для воздействия на движение металлических объектов.

 

ты знаешь, что такое ммо ?

как вообще есть взаимосвязь между словами "космос", "симулятор", "ммо"  ?

 

 потому что никто не делает корпус под двигатели, никто не будет проектировать корпус корабля так что бы маневровым движкам было эфективнее работать. скорее их будут дорабатывать к кораблю.

 тебе пытаются объяснить что пофигу на плечо т.к. таких супертребований к движкам нет. 

 

 нету никаких силовых щитов , так же как атомных пистолетов, роботов азимова, и мечей джедаев. есть притянутые зауши теории на эту тему. А вот бронезащита есть, повышение живучести дублированием систем есть, ракеты есть, рельсы есть, лазеры есть. Надо еще объяснять чем отличается научная фантастика от космооперы ?

 

симулятор может быть большой онлайн игрушкой, но тут его не будет. и вообще непонятно какое может быть взаимодействие без "вечных" шмоток при таких ценах... , страховка лайвтайм это один из вариантов создания вечного шмота.

Сообщение отредактировал LightSet: 28 June 2013 - 13:52

[Amet-han]

потому что никто не делает корпус под двигатели, делают двигатели в том числе и корабль под маневровые.

ты своим детским умом не поверишь, но именно корпус делают под существующую модель двигателя.

тебе пытаются объяснить что пофигу на плече т.к. таких супертребований к движка нет. 
 
 нету никаких силовых щитов , так же как атомных пистолетов, роботов азимова, и мечей джедаев. есть притянутые зауши теории на эту тему. А вот бронезащита есть, повышение живучести дублированием систем есть, ракеты есть, рельсы есть, лазеры есть. Надо еще объяснять чем отличается научная фантастика от космооперы ?
 
симулятор может быть большой онлайн игрушкой, но тут его не будет. и вообще непонятно какое может быть взаимодействие без "вечных" шмоток при таких ценах... , страховка лайвтайм это один из вариантов создания вечного шмота.

 
ты определись со своими желаниями.
щитов у него нет. но лазеры и рельсы есть.
хочешь симулятора ? распишись в получении требований к движкам и экономическим соображениям в их расположении и использовании.

Вопрос к тем кто покупает корабли - уже договорились с теми кто будет в экипаже ? или надеетесь потом найти по ходу игры ?

 
ты это правда серьёзно спрашиваешь ?

Сообщение отредактировал Amet-han: 28 June 2013 - 13:56

[vizvig]

Силовой щит как защита есть система перехвата поражающих элементов до достижения ими объекта укрытого этими щитами.
Выдуманный щит поглощает кинетическую/тепловую (тепловую? как?) энергию заряда.
"Реальный" скорее всего будет вызывать детонацию снаряда, а не поглощать его энергию, и сейчас есть уже то что в этом плане действует схоже - активная защита.     Чего это щиты стали бредом?


Шары кстати лютый угар, сразу по шарам засекаются игроки евы    Тем не менее что запрещает воткнуть маршевый двигатель с изменяемым вектором тяги в шар?

Спойлер

 
Какие недостатки получаем с шаровой конструкцией:
1 нерациональное использование внутреннего объема.
2 большой фронтальный профиль
3 нерациональное расположение маневровых двигателей
4 тоже касаемо использование места в доке
5 жуткое влияние отдачи от орудий на полёт этой конструкции
6 и много чего ещё

зато можно имитировать в виде точки с щитами, структурой, и бронёй

 
 

потому что никто не делает корпус под двигатели,

Делают, под первые РД (наци) именно так и делали, а под поздние, кто его знает, скорее всего тоже.

Если элемент получился очень хорошим то всю конструкцию могут под него переработать, так то.

Сообщение отредактировал vizvig: 28 June 2013 - 14:06

[Amet-han]

Шары кстати лютый угар, сразу по шарам засекаются игроки евы    Тем не менее что запрещает воткнуть маршевый двигатель с изменяемым вектором тяги в шар?

 
это ж чистая магия получится =) 
 

Делают, под первые РД (наци) именно так и делали, а под поздние, кто его знает, скорее всего тоже.

возьми историю любого самолёта. один из ярких примеров, американский мустанг или наш ла-5.

Сообщение отредактировал Amet-han: 28 June 2013 - 14:04

[vizvig]

 
это ж чистая магия получится =)

 

Ну почему, маршевый двигатель с ИВТ + небольшие маневровые двигатели в передней и задней полусфере, мб не совсем лучший вариант но конструкция должна нормально вертется.  вообще коли аппарат шаровой можно не газ из сопла направлять а сам двигатель.
 

 

 возьми историю любого самолёта. один из ярких примеров, американский мустанг или наш ла-5.

Вполне возможно так, хотя я почемуто считал что на заре авиации с планером проблемы были серьёзнее чем с двиглом (паровой самолёт/с двиглом от мотокаляски). Да и сами производители самолётов не особо щедрые на информацию люди, "двойное назначение" ведь.

Сообщение отредактировал vizvig: 28 June 2013 - 14:18

[LightSet]

Сейчас не смогу сразу найти но как раз главные авиаконструкторы постоянно боролись с теми кто проектирует движки за идею того что движок должен быть для самолета а не самолет для двигателя.

 

Ракеты доставляющие грузы с земли на орбиту в пример приводить не стоит это отдельная узкая ниша очень жестко ограниченная требованиями . К самолетам или космическим кораблям она отношения не имеет. Совершенно отдельное направления техники.

[Doppelori]

 Тем не менее что запрещает воткнуть маршевый двигатель с изменяемым вектором тяги в шар?

То, что современных двигателей с изменяемым вектором всё ещё недостаточно для такого чуда.

[WarStalkeR]

Вопрос к тем кто покупает корабли - уже договорились с теми кто будет в экипаже ? или надеетесь потом найти по ходу игры?

Об этом пока рановато, вот в 2014 уже можно будет об этом говорить. Но я собрался народ искать тут у нас на форуме.

нету никаких силовых щитов

А вот тут вы ошибаетесь товарищ, тут будут не только основные силовые щиты, тут еще будут и дополнительные. Phoenix-class Shield Generators, HT-2000 Burst Shield Generators (back-up non sustainable shields).

симулятор может быть большой онлайн игрушкой, но тут его не будет.

Тут вы тоже ошибаетесь. Стар Ситизен будет существовать в нескольких видах:
1. ММО с постоянной вселенной.
2. Приватные сервера.
3. Небольшие сетевые пострелушки.
4. Одиночная компания или Ко-Оп.

страховка лайвтайм это один из вариантов создания вечного шмота.

На самом деле там на страховку есть всякие ограничения, включая пожизненную страховку. Во первых, по мере просирания корабля нужно будет ждать Х времени, прежде чем получить замену. Чем чаще корабль просирается, тем дольше времени нужно будет ждать замены.

[LightSet]

Какие недостатки получаем с шаровой конструкцией:
1 нерациональное использование внутреннего объема.
2 большой фронтальный профиль
3 нерациональное расположение маневровых двигателей
4 тоже касаемо использование места в доке
5 жуткое влияние отдачи от орудий на полёт этой конструкции
6 и много чего ещё

 

Ну я тут за шар небыл , но твои доводы вызывают вопросы :

 

1. Минимальная площадь внешней поверхности позволяет спользовать меньше брони по массе, чем сложнее поверхность тем она по площади больше и с бронезащитой больше проблем. А рациональность внутреннего объема от этого вообще не зависит - она зависит именно от того как объе использован. Еще раз подчеркну отношение объем к поверхности у него лучшее. 

 

2. Фронтальный профиль это опять "землецентризм" с морскими кораблями - да хоть тарелка летящая плоскостью вперед - там вакуум .

 

3. Где ж оно не рационально ? ставь где хочешь по поверхности. Тебя же не удивляет пакет двигателей на носу шаттла.

 

4. В доке опять же все так же как с внутренним объемом шар очень даже удобно помещается, в отличии к примеру от кораблей где на огромной штанге стоит движок и атомный реактор - вот такую палку хрен куда засунешь

 

5. Ну конечно это колдовство такое - отдача пушек на шаре будет, а вот на цилиндре нет , везде будет одно и тоже.

 

6. Много такое же никакое скорее всего.

____________________________________________

 

Тут вы тоже ошибаетесь. Стар Ситизен будет существовать в нескольких видах:
1. ММО с постоянной вселенной.
2. Приватные сервера.
3. Небольшие сетевые пострелушки.
4. Одиночная компания или Ко-Оп.

 

Спасибо за инфу. Пойду все таки на их сервер почитаю. Хотя с моим английским это будет трудно. 

Сообщение отредактировал LightSet: 28 June 2013 - 15:04

[SerGeSI]

что такое плечо силы, ты тоже не знаешь ?

Нет конечно, расскажи пожалуйста что это и как оно помешает летать и маневрировать кораблю в форме шара имеющему маневровые двигатели и 1 маршевый.

[Desmodus]

Спасибо за инфу. Пойду все таки на их сервер почитаю. Хотя с моим английским это будет трудно. 

http://www.elite-games.ru/starcitizen/

[Darth Google]

Вообще корабли можно будет страховать и ингейм. Неужели страховка на год кардинально отличается от пожизненной?