7578 ответов в теме

[veridan]

даже стало интересно какой аккум у меня в гибриде стоит и надо ли с ним что-то делать.

[XenonCorp]

 
по cmf60l-bci, нашлось следующее https://www.drive2.r...22679766204716/ походу, 7-8 лет для этого аккума - норма. кальциевый Ca/Ca

Сообщение отредактировал XenonCorp: 15 November 2022 - 18:51

[Gwin]

 

Копий сломано много, но на финальной стадии смарт-зарядник выдаёт 16+.

 

 

Если зарядник умный, то он по сложной кривой зарядку ведёт а не шпарит 16В непрерывно.

[MegaDocent]

Год аккум на нуле стоял? Я бы поменял всё же

 

Да нет, раз в месяц ходил примерно смотрел. Ну может 2 месяца. После этого года заряженный АКБ стоял на балконе, а машина без АКБ.

 

 

АКБ посмотрел, типа такого.

https://delmex.ru/in...lu-SFB-EFB-AGM/

 

Снял АКБ. Померял сегодня вечером. А там 12 вольт. Хотя вчера когда в машине стояла, показывало 9,5.

Взял зарядку. Сунул - АКБ быстро подзарядилась и начала снижать ток. И током в 2-3А за 4 часа типа зарядилась. Ток снизился меньше 1А, напряжение после снятия зарядки 12,7В, внутри индикатор зеленый стал, типа норм, заряжена.

 

Но я понимаю, что всосав порядка 6-10 А*Ч батарея не могла перейти от неспособной завестись до заряженной. Так что... Похоже емкость 10% от номинала уже и надо менять. Очередная трата бюджета.

[Gwin]

Меняй аккумулятор.

Если быстро заряжается, то и разрядится быстро.

 

Было у меня такое - пришёл утром, а машина не заводится. Снял и поставил заряжаться.

Ну часа через 3-4 зарядное устройство оповестило меня о полном заряде.

Поставил, завёлся, поехал на мойку. Из бокса после мытья машину выкатывали с мойщиком - заряд на нуле.

[Bib]

Обязательно ещё надо обратить внимание на контакты, пройтись шкуркой, смазать специальной смазкой и хорошо затянуть.

[sarachem]

Если зарядник умный, то он по сложной кривой зарядку ведёт а не шпарит 16В непрерывно.

Я именно так и написал, дитя моё - на финальной стадии. Причём джва раза. Высокое напряжение, низкий ток.

 

 

Но я понимаю, что всосав порядка 6-10 А*Ч батарея не могла перейти от неспособной завестись до заряженной. Так что... Похоже емкость 10% от номинала уже и надо менять. Очередная трата бюджета.

Дитя моё, аккумулятор у тебя необслуживаемый, проверить на плотность невозможно, как и долить электролита в случае шухера. Но 4 часа это мало, я варю аккумулятор около суток (можно ставить на ночь с вечера, если аккумулятор единственный), тогда заливается практически под завязку.

Напряжение на клеммах всегда будет ниже чем у аккума без нагрузки, а финальный замер после зарядки надо производить после нескольких часов отстоя, когда аккумулятор уже не возбуждён, и только в таком случае 12,7 это хороший показатель.

Рекомендую присмотреться к обслуживаемым аккумуляторам, с максимальной ёмкостью и стартовым током для совместимого форм-фактора и полярности. При наличии зарядки не будешь знать бед до сдачи автомобиля в металлолом.

Сообщение отредактировал sarachem: 16 November 2022 - 10:09

[veridan]

Слушайте, а у нас есть тут жители холодных регионов?

Я вот последние две недели пытаюсь решить кейс - нужно взять транспорт до 2м рублей по сегодняшним деньгам. Главное условие ездить между городами нашей необъятной родины зимой.
т.е. это явно что-то надёжное (ага, подержанку надёжную он ищет), и простое в обслуживании. При этом тёплое и относительно комфортное, не буханка

Пока остановился на четвёртом паджеро 7-10 лет, но в хорошем состоянии они почти не находятся конечно же.
Так же думал над новыми китайцами, но чёт серьёзные сомнения что оно не помрёт со всей совей электроникой где нибудь в лесу где я потом и замерзну нахрен.
 

С удовольствием послушаю ваши мнения на тему.

 

[sarachem]

Слушайте, а у нас есть тут жители холодных регионов?

Я вот последние две недели пытаюсь решить кейс - нужно взять транспорт до 2м рублей по сегодняшним деньгам. Главное условие ездить между городами нашей необъятной родины зимой.
т.е. это явно что-то надёжное (ага, подержанку надёжную он ищет), и простое в обслуживании. При этом тёплое и относительно комфортное, не буханка

С удовольствием послушаю ваши мнения на тему.

Весту за такие деньги найдёшь, практически новую. Рекомендую SW Cross версию. Я бы такую сам взял, но у нас в Литве не продавали. Хотя в целом и седаном доволен, даже на занижении. 

Есть много видео, где она ездит в Якутии за -40, и не испытывает особенных проблем.

Сообщение отредактировал sarachem: 16 November 2022 - 16:45

[Naimas Alvares]

Пока остановился на четвёртом паджеро

Был владельцем нескольких паджериков (со 2 по 4 поколение, потом марку сменил) примерно для тех же целей (один экземпляр 2-го поколения до сих пор оставлен в виде автомобиля для спецзадач).

 

В целом - рекомендую. Однозначно дизель. Обслуживаемые аккумы. Перед зимой топливный фильтр под замену. Не заливать говносоляры. Кататься и радоваться. Норм соляра+чистый фильтр+здоровый аккум = даже в самые ебобо морзы (-36 - -42, ниже вроде не доводилось использовать) старт без проблем (дизель стартует на каких-то нереально низких оборотах, пару минут почихивает раз в секунду и выходит на норм холостой режим). Больше переживаний за коробку - когда там масло колом встает (у некоторых моделей были радиаторы с добавочным контуром, через который масло акпп проходит с целью подогрева, ну либо что-то нештатное предусмотреть для экстремальных ситуаций).

[Atmega]

Слушайте, а у нас есть тут жители холодных регионов?

Я вот последние две недели пытаюсь решить кейс - нужно взять транспорт до 2м рублей по сегодняшним деньгам. Главное условие ездить между городами нашей необъятной родины зимой.
т.е. это явно что-то надёжное (ага, подержанку надёжную он ищет), и простое в обслуживании. При этом тёплое и относительно комфортное, не буханка

Пока остановился на четвёртом паджеро 7-10 лет, но в хорошем состоянии они почти не находятся конечно же.
Так же думал над новыми китайцами, но чёт серьёзные сомнения что оно не помрёт со всей совей электроникой где нибудь в лесу где я потом и замерзну нахрен.



С удовольствием послушаю ваши мнения на тему.

новый Паджеро 4 с эмиратов за 3.5. Они оттуда бензиновые, это минус - расход даже по трассе будет заметный, но и плюс - нет проблем с заправкой зимой, льешь 95 и не паришься, заводится легче, греется быстрее.
Из минусов эмиратовских машин - их надо сразу гнать на допы, так как нет подогревов в креслах, нет обогрева зеркальных элементов, нет подогрева форсунок омывателя, нет подогрева лобаша (но это уже жЫр).

[Gwin]

до 2м рублей 

 

 

за 3.5.

 

сразу гнать на допы

 

 

Всё сходится!

Сразу видно эксперта!!!

[veridan]

новый Паджеро 4 с эмиратов за 3.5. Они оттуда бензиновые, это минус - расход даже по трассе будет заметный, но и плюс - нет проблем с заправкой зимой, льешь 95 и не паришься, заводится легче, греется быстрее.
Из минусов эмиратовских машин - их надо сразу гнать на допы, так как нет подогревов в креслах, нет обогрева зеркальных элементов, нет подогрева форсунок омывателя, нет подогрева лобаша (но это уже жЫр).

Не, дорогой вариант. Так то проще сразу под холода сделанный крузак взять в максималке если денег выкладывать. Хочется отделать малой денежкой, так как есть сомнения что машина будет нужна более чем две недели.

Думаю мож вообще не морочиться со своей и чёт в аренду взять. Но как-то не охота оказаться в -40 хер знает где на том что не сам перебрал.

Весту за такие деньги найдёшь, практически новую. Рекомендую SW Cross версию. Я бы такую сам взял, но у нас в Литве не продавали. Хотя в целом и седаном доволен, даже на занижении. 

Есть много видео, где она ездит в Якутии за -40, и не испытывает особенных проблем.

Я чёт сильно не доверяю ладушкам. Хотя все говорят что веста норм и прям машина машина и даже ездит.
Сходить на тест драйв чтоли?

Был владельцем нескольких паджериков (со 2 по 4 поколение, потом марку сменил) примерно для тех же целей (один экземпляр 2-го поколения до сих пор оставлен в виде автомобиля для спецзадач).

 

В целом - рекомендую. Однозначно дизель. Обслуживаемые аккумы. Перед зимой топливный фильтр под замену. Не заливать говносоляры. Кататься и радоваться. Норм соляра+чистый фильтр+здоровый аккум = даже в самые ебобо морзы (-36 - -42, ниже вроде не доводилось использовать) старт без проблем (дизель стартует на каких-то нереально низких оборотах, пару минут почихивает раз в секунду и выходит на норм холостой режим). Больше переживаний за коробку - когда там масло колом встает (у некоторых моделей были радиаторы с добавочным контуром, через который масло акпп проходит с целью подогрева, ну либо что-то нештатное предусмотреть для экстремальных ситуаций).

Да все говорят что он норм. Но вот найти хотя бы приемлемое состояние в сумму которую я хочу - нереально похоже
Вот и мучаюсь.

Сообщение отредактировал veridan: 16 November 2022 - 16:50

[Sting26]

Из минусов эмиратовских машин - их надо сразу гнать на допы, так как нет подогревов в креслах, нет обогрева зеркальных элементов, нет подогрева форсунок омывателя, нет подогрева лобаша (но это уже жЫр).

Там даже печка уменьшенная, вроде как.

[Crazy_Cr]

Аллроад/Кушка на 3хлитровом дизеле. Идеально.
Есть с вебастой, есть с электроподогревом от розетки, советую второе но найти трудно

Сообщение отредактировал Crazy_Cr: 16 November 2022 - 16:55

[XenonCorp]

нет подогрева лобаша (но это уже жЫр).

 

без подогрева лобаша больше машину не представляю в наших широтах. одна из самых полезных функций. во первых быстро и удобно, а во вторых - стекло черрез пару лет не выглядит так словно его наждачкой терли

[sarachem]

Думаю мож вообще не морочиться со своей и чёт в аренду взять. Но как-то не охота оказаться в -40 хер знает где на том что не сам перебрал.

Я чёт сильно не доверяю ладушкам. Хотя все говорят что веста норм и прям машина машина и даже ездит.
Сходить на тест драйв чтоли?

 

Новую вряд ли купишь, их сейчас временно не производят. Рекомендую поездить на старой пока, а когда рестайл поставят на производство - тогда смотреть. Либо подержанная, но как я и говорил - за 2 миллиона купишь почти новую.

[veridan]

Новую вряд ли купишь, их сейчас временно не производят. Рекомендую поездить на старой пока, а когда рестайл поставят на производство - тогда смотреть. Либо подержанная, но как я и говорил - за 2 миллиона купишь почти новую.

Да вроде сайт ближнего дилера пишет что мол за 1.6 отдадут новую СВ кросс с автоматом.
хм.

https://intei.lada.r...sta&model=sedan

 

[sarachem]

Да вроде сайт ближнего дилера пишет что мол за 1.6 отдадут новую СВ кросс с автоматом.
хм.

https://intei.lada.r...sta&model=sedan

А, ну тогда стоит глянуть. Как владелец Весты, рекомендую. Реально недооценённое авто.

[Khornar]

Автомат на весте - это вариатор, а как я слышал, оно не любит пробуксовок.
Jatco делает как норм, так и не очень, какой на весту ставят - не в курсе.