16993 ответов в теме

[Amet-han]

Интересно, такому финту с бомбой в реале хоть раз был аналог...
Помнится, бомберы под огнём просто сваливали груз и пытались уйти.
Хотя стоп, это про зенитный огонь было.

на счёт бомберов не знаю, но истребители такую штуку точно практиковали. немцы на западном фронте пробовали использовать фугасные бомбы с таймерами против плотных строёв бомбардировщиков. после нескольких удачных и не очень применений, от идеи отказались.
вечером может быть даже смогу найти фамилию лётчика, описывающего эти события.

[OSH1m@]

Картофельные самолеты такой трэш, просто ад, реактивные движки на и-152

[SpMind]

Линканите шоль красноречивое видео

[XpyHz]

Интересно, такому финту с бомбой в реале хоть раз был аналог...

Подсаживание преследующего тебя самолета "на бомбу" - уверен в РЛ нигде не применялось. Но широко применяется в онлайне =) Да и маневры "вирутальных" очень сильно отличались от поведения реальных пилотов. Если смотреть кинохроники то почти везде мы видим стрельбу по маломаневрирующей цели. Ибо перегрузки, клины и тд. А в в авиасимах кадры летящего кверху задницей истребителя увлеченно и эффективно палящего по цели - сплошь и рядом =)

[Amet-han]

Картофельные самолеты такой трэш, просто ад, реактивные движки на и-152

RTFM !!!

После успешных испытаний в аэродинамической трубе воздушно-реактивные двигатели были установлены для летных испытаний на самолет конструкции Н. Н. Поликарпова И-15-бис (И-152) (рис. 1).
При первых испытаниях воздушно-реактивных двигателей самолет, на котором они были установлены, явился, по сути дела, летающей лабораторией, предназначенной для исследования работы ПВРД.
В целях предохранения фюзеляжа и хвостового оперения от возможного влияния потоков газов, вытекающих из реактивного двигателя, перед первыми испытаниями ДМ-2 хвост и оперение самолета И-15-бис были обшиты листовым дюралем.
Летные испытания самолета И-15-бис с двумя прямоточными воздушно-реактивными двигателями, установленными под плоскостями самолета в качестве дополнительных моторов, начались в декабре 1939 г. Испытания первого самолета с ПВРД были поручены летчику-испытателю Петру Ермолаевичу Логинову.
Полеты П. Е. Логинова в декабре 1939 г. были первыми в мире полетами на самолете с прямоточными воздушно-реактивными двигателями. В своем заключении о работе ПВРД на самолете летчик-испытатель П. Е. Логинов писал:
«...1. Двигатели дают некоторый ощутимый прирост скоростей на самолете И-152.
2. Управление работой двигателей просто и доступно (одна ручка с выключателем).
3. Работа двигателей на всех скоростях устойчива и при защитительной обшивке нижней поверхности плоскости самолета металлом в противопожарном отношении безопасна»

Рис. 1. Самолет И-15-бис конструкции Н. Н. Поликарпова
с дополнительными моторами ДМ-2

Да и маневры "вирутальных" очень сильно отличались от поведения реальных пилотов. Если смотреть кинохроники то почти везде мы видим стрельбу по маломаневрирующей цели. Ибо перегрузки, клины и тд. А в в авиасимах кадры летящего кверху задницей истребителя увлеченно и эффективно палящего по цели - сплошь и рядом =)

основное отличие, это то что виртуальная жизнь ни сколько не ценится, поэтому маневрирование, стрельба и бомбометание проводится на критических, в реальной жизни, дистанциях. и да, мк108 клинило при отрицательных перезагрузках =)

[72AG_El_Brujo]

А что фотокинопулемет покажет при стрельбе "из-под капота"? И там скорость съемки не один к одному есичо.

[XpyHz]

Много ли в РЛ было пилотов, способных эффективно поразить цель "из под капота". Сомневаюсь что сие действо было популярным... даже более -> Уверен что эффективное поражение цели "из под капота" было случайным и крайне редким явлением.

В общем стрельбя "заслоном", "из под капота", с отрицательными перегрузками или в глубоких виражах - все это участь виртуальных пилотов а не реальных.

Когда впервые начал просматривать записи фотокинопулеметов, удивлялся насколько ужасная баллистика у орудий (в сравнении с ил-2game). Даже стрельба с МГ151\20 в РЛ (которая считалась стволом с отличными баллистическими показателями) показывала совсем не тот результат что в ил-2. А иле этот ствол был сущим "лазерганом". А уж когда увидел баллистику короткоствольной МК103.... Как ей вообще куда-либо мона попасть? ))))

[Ubivalnik]

Не знаю как в WOWP, но в ил-2 та же Ju-88 была "та еще штучка". Помню на нульваре отжигал на ней неслабо =)

На высоте истинная скорость 420-430км, пологим аккуратным климбом можно даж уйти от преследующего тебя ил-2. Правда легко высоту "отдает" обратно, посему с горизонта не всегда удобно им работать. Но если приноровиться то результат будет очень ОК. Плюс если на высоте получил "твердую 6", и ты недалеко от своего филда, то можно уйти в пикирование с переворотом, разогнаться км до 600-700, и в момент когда проклятая лавка (или якорь или мигарь) тебя догоняет - резко включаешь "воздушный тормоз". Вражина обычно с воем проносится мимо тебя =)))

Еще часто на ю88 сажали "на бомбу". То есть таймер взрывателя бомб выставляешь на 4 секунды. И когда получаешь "6", серией виражей сливаешь высоту в ноль. Дожидаешься момента, когда противник заходит на тебя сзади и кидаешь бомбы под себя. ))) Через 3-4 секунды видим разрывы сброшенных "500-ок" которые "поглощают" преследующий тебя истребитель )))

Пешка тоже достаточно юркая. Еще В25 - аццкий аппарат. Быстрый и с серьезным вооружением. Если на ввысоте его "в лоб" не повредил серьезно, то догнать может уже и не получиться.

Кстати "уворачиваться" на бомбере нужно не так как на "маленьком". Просто видишь в зеркала что вражина прицелился и сча будет стрелять, и резко даешь педаль вправо. Самолет начнет смещаться в сторону, но визуально будет казаться что он летит прямо. Учитывая что "в корпус" бомбер может выдержать очень серьезное кол-во попаданий и умные истребители бьют по движкам -> даже незначительное рысканье по курсу может усложнить жизнь атакующему. Ну и стрелки не спят естесно)))

В общем не так уж бомберы и беззащитны. По крайней мере так было в ил-2. Что будет тут - пока неизвестно.

Это ты на як9т или миг с рсами не попадался
Ну и скольжение ворожейкина

[72AG_El_Brujo]

А уж когда увидел баллистику короткоствольной МК103.... Как ей вообще куда-либо мона попасть? ))))

мк108. И логично, что баллистика у неё говно.


103 вообще другая пушка.

[Ubivalnik]

Много ли в РЛ было пилотов, способных эффективно поразить цель "из под капота". Сомневаюсь что сие действо было популярным... даже более -> Уверен что эффективное поражение цели "из под капота" было случайным и крайне редким явлением.

В общем стрельбя "заслоном", "из под капота", с отрицательными перегрузками или в глубоких виражах - все это участь виртуальных пилотов а не реальных.

Когда впервые начал просматривать записи фотокинопулеметов, удивлялся насколько ужасная баллистика у орудий (в сравнении с ил-2game). Даже стрельба с МГ151\20 в РЛ (которая считалась стволом с отличными баллистическими показателями) показывала совсем не тот результат что в ил-2. А иле этот ствол был сущим "лазерганом". А уж когда увидел баллистику короткоствольной МК103.... Как ей вообще куда-либо мона попасть? ))))

В РЛ стреляли "по ковбойски", т.е. сразу из всех стволов в надежде хотя-бы повредить. И на встречно-пересекающихся или с перепендикулярных ракурсов по истребителям не стреляли вообще. Наиболее эффективной была атака сзади-сверху (читай с затылка лётчика) по причине обзора.
И таких манёвров как в ИЛе не было. Это мы такие крутые можем крутящим моментом винта сдвинуть самолёт на зависании. Про отрицательную перегрузку тогда почти не слышали.

[XpyHz]

103 вообще другая пушка.

Согласен. Перепутал их.

именно 108я была короткоствольная.
У мк 103 баллистика была поинтереснее, да и скорость снаряда была изначально выше. Но габариты не позволяли исп-ть ее как мотор-пушку, и скорострельность страдала.




Если кто-то думает что 30мм снаряд из мк108 оставляет "дырку" диаметром 3см=))

Ниже представлена хвостовая часть самолета "Bristol Blenheim" после попадания в нее 1 осколочно-фугасного снаряда из мк 108 =)

Сообщение отредактировал XpyHz: 28 August 2012 - 12:05

[SpMind]

Ниже представлена хвостовая часть самолета "Bristol Blenheim" после попадания в нее 1 осколочно-фугасного снаряда из мк 108 =)

Как оно ваще приземлилось такое? Или это на полигоне просто обстреляли?

[72AG_El_Brujo]

Что только не сажают.
http://www.daveswarb...17/fuselage.htm
В сети еще фотки циркулируют ф-14 или 15 севшего без крыла(тут понятно компьютер помог), и чего-то японского времен ВМВ. Лень люркать.

[Amet-han]

Как оно ваще приземлилось такое?htp://forum.eve-ru.com/public/style_emoticons/default/blink.gif Или это на полигоне просто обстреляли?

чего б ему не приземлиться, если тяги хвостовых рулей не перебиты и силовые элементы целые.

просто так

Сообщение отредактировал Amet-han: 29 August 2012 - 9:30

[SpMind]

Да это я в курсе, но той фотке уж как то совсем эпично продырявили, не вериться просто что тяги там целы.

Ну всё бывает, не спорю.

[72AG_El_Brujo]

На той фотке киль на козле стоит, может и на стенде лупили.

Сообщение отредактировал 72AG_El_Brujo: 29 August 2012 - 11:29

[Der Alte]

И таких манёвров как в ИЛе не было. Это мы такие крутые можем крутящим моментом винта сдвинуть самолёт на зависании. Про отрицательную перегрузку тогда почти не слышали.

Про "почти не слышали" это сильно сказано. Длительные маневры с отрицательной перегрузкой это э... удел симуляторов. Ибо плохеет как двигателю (что решаемо), так и пилоту (что гораздо хуже). Ну не рассчитан человеческий организм на висение вниз головой.

чего б ему не приземлиться, если тяги хвостовых рулей не перебиты и силовые элементы целые.

М... э... где это там "силовые элементы целые", если у него ферма фюзеляжа деформирована полностью? По-моему -- отстрел на стенде ибо под нагрузкой такой хвост отвалился бы сразу же.

[Amet-han]

М... э... где это там "силовые элементы целые", если у него ферма фюзеляжа деформирована полностью? По-моему -- отстрел на стенде ибо под нагрузкой такой хвост отвалился бы сразу же.

ключевым словом было слово "если".

и потом, если мне не изменяет память обшивка этого самолёта сделана из полутара мм алюминиевого сплава. не удивительно, что её так разбарабанило от взрыва 85г. взрывчатки.

для сравнения:

"В 23.55 (в воскресенье) на территории автомобильной стоянки, расположенной во дворе отдела МВД России по району Восточное Дегунино перед входом в здание произошел взрыв неустановленного взрывного устройства мощностью 50-100 грамм в тротиловом эквиваленте", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в результате взрыва осколками частично повреждена стена пятиэтажного панельного отдельно стоящего здания ОМВД и два окна в служебных кабинетах №№ 205 и 206, расположенных на втором этаже.
"Также повреждены находящиеся на автостоянке здания ОМВД две автомашины сотрудников, пострадавших нет", - подчеркнул источник.

ключевые слова: 50-100 грамм в тротиловом эквиваленте...два окна...на втором этаже...две автомашины.

[XpyHz]

чего б ему не приземлиться, если тяги хвостовых рулей не перебиты и силовые элементы целые.

Господа, я вас наверное расстрою, но в аннотации к той фотографии говорилось что самолет пострадал "на земле" во время авианалета. Сомневаюсь что он остался бы цел, получи такие повреждения "в воздухе".

[Karamazov]

Страдал я себе страдал на амерах и немцах, и внезапно открыл для себя И-16. Это же имба!!! Первые два боя и 10 фрагов суммарно и 10к суммарного опыта (х3 ессно). Чё, и тут советы рулят?