9059 ответов в теме

[Zlonamer]

http://trial-sport.r...516/850768.html

Брать? Не брать? На него еще воткнутся колесики нормальные и джуси7...

Ахаха, я тоже смотрю в триале мангуста, только попроще модель, зато с 29-ми колесами, в воскресенье погонялся с другом, он на 29-х был вообще "недогоняем" 

Вот такую модель смотрю, если кто катал расскажите:

http://trial-sport.r...516/850767.html

[Finder]

Только 29, только хардкор

Хотя нафига там задний подвес для покатушек в парке?

[dak1976gv]

Про Спорт мне говорили "с ходу менять ВСЕ". В смысле обвеса...

Только 29, только хардкор

Хотя нафига там задний подвес для покатушек в парке?

Панмаш какая загогулина. У нас по паркам повадились на ка700 да танках гонять... попа протестует против езды по получающейся "гребенке" на хардтейле.   

[Krim]

Зачем вам подвесы? С той задней амортизацией, что на этих стоит, тунайнер за счёт резины будет лучше амортизировать...
Учтите, что этот обвес менять придётся при активной езде очень скоро, а в случае с тем Сальво, что 29, ещё и вилка - эмулятор.

Я свой Корратек брал год назад тоже в Триале в Симферополе (тогда он ещё был Драйв-спорт, украинская дочерняя сеть Триала). Так там, хотя бы, сразу сзади был СЛХ и спереди Деор, которые выдержали уже 12т км и то - цепь второй раз надо менять уже, сиденье - Брукс, резина менялась, средняя звезда тоже...ммм...ждёт замены скоро...
Вилка, кстати, тоже никакая, но мне велотехники с волшебными руками перебрали её, поменяли масло и она радикально стала отличаться от того, что было, но тоже - следующий претендент на замену.

 

Это я просто к тому, что если решили деньги выделить - рассчитывайте, что в ближайшее время уйдут ещё с таким обвесом...

Сообщение отредактировал Krim: 14 October 2014 - 10:44

[Zlonamer]

Двухподвес не критичен, хочется 29-е и уложиться в тридцатку, ну и раму не меньше чем 19-я, а то я привык к 21-й и честно даже на 19-й уже как-то неуютно, а у них одни маломерки для пацанов.

Короче, сходил к ним в магаз, они уговорили меня на этот:

http://trial-sport.r...516/848242.html

Вилка гавно, но пока откатаю зиму, потом поменяю на что нибудь достойное по весне. 

 

UPD

Взял за 16450, покатал, понравился, но шифтеры конечно адовые  , переключает с таким треском, будто в последний раз. Тормоза гидра, мягкие, понравились в принципе. Вилка дерьмовая, с блокировкой как и на всех остальных великах бюджетного сегмента. Даунхилить на нём не вариант ваще, а для покатушек по парку и накатанным проселкам вполне сойдет, тем более за такую цену, на сайте ЖТ-раша он стоит 23691. 

Сообщение отредактировал Zlonamer: 14 October 2014 - 14:41

[Krim]

Ну, для парка - пойдёт. ДжиТи рамы хороши тем, что "прут" - они довольно жёсткие и за счёт этого "пручесть", каждое движение уходит в движение, но и именно поэтому тоже, после долгой езды, устаёт седалище и начинает болеть, а процесс принятия промежностью формы седла довольно долгий


Если руки растут откуда надо (я, например, лишён этого дара Богов, приходится платить мастерам) то вилку, даже такую, можно перебрать - укоротить эластомер, залить толковое масло, штаны почистить потому, что производитель изначально вилку нерабочей делает...

[Zlonamer]

Лично мне хотелось бы видеть в велике следующие качества:

1. двухподвес с блокировкой вилки и аморта на руле

2. 29-е колеса

3. не меньше 27 скоростей

4. возможность плавной регулировки отскока вилки при том, что-бы она была достаточно мягкая

5. что-бы он весил не более 12кг и стоил не дороже 25к рублей.

6. да и адекватный цвет без всяких там розовых и белых тонов, только черный хардкор! 

[Krim]

Двухподвес-тунайнер с рабочей амортизацией и вес до 12кг со стоимостью не дороже 25к - это взаимоисключающие параграфы


Кстати, о блокировке вилки на руле, для меня самого это стало одним из факторов выбора именно этой модели. Но поездив некоторое время - это довольно спорное улучшение. Не нужно это. Когда езжу по трассе, она обычно в таком состоянии, что мысль о блокировке не приходит, а когда поставлю - после первых колдобин отключаю обратно, от греха подальше. На апхиле тоже непонятен прирост производительности, даже возможна и потеря - если наедешь на крупный булыжник, а заблоченная вилка не проглотила. Улучшение чувствуется только на ровной дороге и крутом апхиле - когда нос уже далеко за вынос руля зашёл (туловище вперёд, локти ближе к корпусу и фигачим-фигачим под 130 в минуту оборотов) - вот тогда вилка может хавать пропедал, когда вес сильно вперёд смещён, то лучше заблокировать...Но много ли подобных ситуаций будет возникать?..А когда возникнет желание взобраться на детскую горку в парке  , то можно и заранее заблокировать...

Сообщение отредактировал Krim: 14 October 2014 - 23:42

[nofire]

вторичный рынок с такими требованиями

[Merazor]

Мда, нормальный двухподвес за 25к по-моему тоже только в Б/У можно найти. Можно по запчастям собрать за очень дёшево если руки из правильного места.

Бзв, вы ещё катаетесь? Я вот прекратил 1.5 недели назад. В +4 вечером возращаться  через сильный ветер и дожди - путь к ОРЗ, который для меня является сейчас роскошью. Да и удовольствие не то уже когда холодно.

Сообщение отредактировал Merazor: 15 October 2014 - 20:09

[Zlonamer]

Мда, нормальный двухподвес за 25к по-моему тоже только в Б/У можно найти. Можно по запчастям собрать за очень дёшево если руки из правильного места.

Бзв, вы ещё катаетесь? Я вот прекратил 1.5 недели назад. В +4 вечером возращаться  через сильный ветер и дожди - путь к ОРЗ, который для меня является сейчас роскошью. Да и удовольствие не то уже когда холодно.

Я всепогодный истребитель бабушек    У нас еще тепло, катаю в майке, но скоро обещают холода и дожди, наверное куплю шиповку на старый вел и буду на нем по гололеду катать, а то каракорам что-то жалко по зиме убивать.

А насчет дождей, так я прошлый сезон откатал в брюках-непромокайках от сплава, прямо сверху одеваешь и вперед, перчатки у меня тоже есть непромокаемые и типа плащ-ветровка с козырьком на капюшоне, вполне нормуль катать, приехал, скинул это всё - сам в сухой одежде. Единственно, что хотелось бы - типа бахил велосипедных сверху обуви надевать, но у нас не продают их почему-то.

[Finder]

А полиэтиленовые пакеты натянуть?

[dak1976gv]

эх... вот совсем скоро понадобятся контактные валенки на ноги, виндстоперный тулуп на туловище и антифриз(угадайте сами какой ) в кровеносную систему...

[Krim]

Ну, я в Крыму - у нас сейчас самый сезон катать, не жарко и не холодно, дожди - редкость на Керченском полуострове, зато постоянный ветер, ничего - можно привыкнуть, от дождей дорога быстро обсыхает.
Но уже сейчас одеваю вот такое на колени, под обычные штаны спортивные или джинсы вообще http://www.chainreac...te/rp-prod91277 В прошлом ноябре я так уже покатался по холодам, потом всю зиму Хондроитин пил, теперь берегу колени...
 

Под контакты вот такие ботинки http://www.chainreac...pd/rp-prod47344
брал на размер больше чем нужно так что с шерстяным носком от бабушки греет замечательно по крымским зимам
 

 

А на случай гололёда запасся вот такой резиной http://www.chainreac...re/rp-prod88935

В прошлую зиму сделал ошибку по неопытности, купил только одну, но даже с одной можно было ездить по абсолютному стеклу гололёда от проводов до кончиков веток, но надо аккуратно, так как на неровностях заднее колесо съезжало и разворачивало иногда аж на 360 градусов)) Вот, надеюсь этой зимой поездить полноценно, если вообще будет в Крыму такое погодное мероприятие...

[Evengard]

Знакомая тут попросила привести в нормальное состояние вел для мелкого. Типо купила недорого что-б учился кататся.

Оказалось там триаловый ну или как это называют, который с низкой рамой и крутящимся на 360 градусов рулём.

 

Взял в руки, он килограм 20+ весит. ТАкое чувство что из чугания сделан. Или это нормально для них? Усиленая рама типа ?

[Krim]

Нет, те триаловые, что мне удалось подержать в веломастерской не весили больше моего, который 14 весит.
Они же прыгают, это, по сути, скалолазание на велосипедах - по скалам, по ящикам и вес это одна из основных характеристик после крепости рамы.

А, скорее всего, там БМХ, вряд ли знакомая купила бы ребёнку велик без сиденья
Для дешёвых - это нормально, стальная рама даже лучше - можно заварить обычной сваркой)))

[Evengard]

А, скорее всего, там БМХ, вряд ли знакомая купила бы ребёнку велик без сиденья
Для дешёвых - это нормально, стальная рама даже лучше - можно заварить обычной сваркой)))

 

Во! БМХ. С сиденьем. Забыл как эти чуда называются...

 

Правда трубки-подставки для ног сняты.  Всё-равно не думал что он может быть такой тяжёлый.

[dak1976gv]

Ашан-бэм весом 20+ кило... бедный ребенок... Ну ниче. Зато будет сильным. Если выживет.

Сообщение отредактировал dak1976gv: 17 October 2014 - 13:33

[Finder]

Ашан-бэм весом 20+ кило... бедный ребенок... Ну ниче. Зато будет сильным. Если выживет.

 

Кто выбирал-то? Ребенок сам или мамаша?

[dak1976gv]

Ну, Evengard, вроде писал что мамаша "Типо купила недорого".

Кстати. Детские велосипеды действительно зачастую под полтонны весом, при том что обода пластиковые... как будто их специально утяжеляют, чтоб ребенок далеко не уехал.

Хотя. Еслиб у меня в детстве была не Кама, а легкий и проворный БЭМ... одно из моих путешествий могло бы закончится гденить в 10-15км за городом вечером без сил и денег на эвакуацию электроном   а так я только до пригородной черты докатится смог. В 11 то лет.