И ещё - кто то строил Л класса копалки? Стоят они своих денег? они добывают майнинг турелями и майнинг дронами? зачем им грузовые дроны? нет гайдика по этим кораблям?
Магистралями умеют пользоваться только S и M корабли, всё что больше пользоваться магистралями не может и само по себе более тормознуто. Но трюм больше в 3-4 раза. Как результат L-копалки имеют смысл если вешать их в одной системе с потребителем, а вот в L-транспортах смысла не вижу вовсе.
L и XL корабли не помещаются в док, для их стыковки используется "причальная мачта" обмен с которой идёт как раз таки грузовыми дронами. Потому один ремонтник, пара грузовых и остальный мейнинг которые затаскивают в корабль куски взорванных майнинг-лазерами астероидов (в то время как m за каждым куском вынужден летать сам).
спасибо, вот при строительстве, пока шаблон делал, команду то и убрал.. А зачем на баржах несколько капитанов? для прокачки? Понимаю менеджер - он же торгует (наверное), а Кэп?
Ещё вопрос? можно ли как то торгашей и капачей заставить самим раскидывать маяки? И нужно ли эти маяки расставлять на белтах и возле станок? или НПС пейлоты и так видят цены и знают где руда вкуснее?
Мне достоверно известно только то что экипаж чинит корпус при повреждениях, процентов до 80-85 может отчинить. Потому на майнерах экипаж не столь важен, а вот на военных капах берём по максимуму.
Для "видеть цены" необходимы не маяки но спутники. Ванилкой раскидывать не умеют но купить десяток Pegasus Vanguard для разведки систем и установки спутников около каждой станции не сильно проблема. Ну или моды.
Маяки не более чем метки для самого пилота, кидаем маяк и переименовываем если нужно запомнить локацию.
Пробы подсвечивают что есть вокруг но майнеры спокойно копают и без них. Нужны сюжетке на штабквартиру и для выполнения миссий "найди руду".
Сообщение отредактировал DIMFIRE: 12 December 2018 - 18:14