2117 ответов в теме

[Dei Palladium]

"Обнулить и заставить стоять на месте". Компенсация скоростей. V+(-V) = 0... Как это сложно

Это МАГИЯ, Гарри!

[Sad]

Как она её может компенсировать если не участвует в создании тягового усилия?!

она участвует во взаимодействии с силой тяжести.

[Dei Palladium]

Я поражаюсь тупости, даже круче чем видео с опросами прохожих.

[Sad]

Как она её может компенсировать если не участвует в создании тягового усилия?!

мы же силу тяжести преодолеваем, верно? Подъемную силу крыла ты пердячим паром обеспечишь?

Я поражаюсь тупости, даже круче чем видео с опросами прохожих.

и не говори

[DeGrif]

да легко. Скорость движения дорожки синхронизирована со скоростью самолёта. Ещё вопросы?

и что? это не значит, что она её компенсирует.

это означает, что V самолета относительно ленты = 2V ленты

[elizaroff]

Тебе как парапланеристу
В разбеге ногами по земле тяговое усилие создается за счет силы трения покоя.
Но если тебе повесить на спину пропеллер все существенно поменяется.

Мотор в планах.))) Худею....))

[Dei Palladium]

мы же силу тяжести преодолеваем, верно? Подъемную силу крыла ты пердячим паром обеспечишь?

Нет, мы преодолеваем мизерное трение. Сначала горизонтальная скорость. Уже десять раз пишу. СНАЧАЛА НУЖЕН РАЗГОН, а ты прыгаешь от ленты к силе тяжести...

Сообщение отредактировал Dei Palladium: 26 April 2021 - 11:19

[DeGrif]

мы же силу тяжести преодолеваем, верно? Подъемную силу крыла ты пердячим паром обеспечишь?

Набегающим потоком Воздуха я её обеспечу, потому, что скорость движения относительно воздухе НЕ ИЗМЕНИТСЯ

[Levran]

Так какая сила мешает самолету разгоняться?

 Уже сто раз говорили - момент инерции колеса и сила трения. 

 

и что? это не значит, что она её компенсирует.

это означает, что V самолета относительно ленты = 2V ленты

 Просто шедевр уровня разрушителей мифов, не останавливайся )

[Dei Palladium]

 Уже сто раз говорили - момент инерции колеса и сила трения. 

 

Они настолько велики по сравнению с тягой, что даже 1м/с не может разогнаться самолет?

[DeGrif]

 Просто шедевр уровня разрушителей мифов, не останавливайся )

Изолента нужна шаблон подклеить?!

[Dei Palladium]

Ему и суперклей не поможет. Шаблон рассыпается на атомы, потому такое сопротивление фактам.

[DeGrif]

 Уже сто раз говорили - момент инерции колеса и сила трения. 

Ахахах!

Иди в силах трения для начала разберись, авиатор хренов!

Ему и суперклей не поможет. Шаблон рассыпается на атомы, потому такое сопротивление фактам.

Есть решение - магические гвозди!

Сообщение отредактировал DeGrif: 26 April 2021 - 11:27

[Sad]

Короче... Кто первый занесет конструктив авианосца по такому принципу, тому +5 к пепяке и лучи добра в широкую спину. Нету?! Вот же тупые инженеры, а? Строят всякую херню на четверть километра, катапульты используют, а оно вон че оказуеЦа. Ну тупые! ©

[Dei Palladium]

Вот именно, конструкторы не тупые. Такая конструкция как в задаче не работает никак, ни тормозит, ни разгоняет.

[Levran]

Они настолько велики по сравнению с тягой, что даже 1м/с не может разогнаться самолет?

Именно настолько, согласно условию.

[Sad]

и что? это не значит, что она её компенсирует.
это означает, что V самолета относительно ленты = 2V ленты

ах-хва-хва-хи-хиии, это пятюня!

Вот именно, конструкторы не тупые. Такая конструкция как в задаче не работает никак, ни тормозит, ни разгоняет.

какая такая конструкция? Сложно сделать большой гриндер? Не смеши...

[DeGrif]

ах-хва-хва-хи-хиии, это пятюня!

Не веришь?

Проверь на встречном автомобиле!

[Disiz]

Короче... Кто первый занесет конструктив авианосца по такому принципу, тому +5 к пепяке и лучи добра в широкую спину. Нету?! Вот же тупые инженеры, а? Строят всякую херню на четверть километра, катапульты используют, а оно вон че оказуеЦа. Ну тупые! ©

Ты понимаешь, что самолёту всё равно понадобится расстояние на взлёт? Будь под ним лента, ледяной покров или же обычная ВПП
Так зачем же на авианосце ещё и ленту громоздить?

[Mister Buhoy]

Эта задача становится некорректной, когда мы считаем трение шасси равным нулю. Верно? Но если считать, что трение создается ровно таким, чтоб соответствовать задаче. То  есть оно высчитывается исходя из условий задачи. В результате мы имеем, что трение шасси - это не условие задачи, а рассчитываемая величина.